Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Van Aert zachránil Rogličovi víťazstvo na Paríž-Nice: Je napoly človek, napoly motor

"O víťazstvo Paríž-Nice som prišiel kvôli Van Aertovi," povedal víťaz záverečnej etapy Simon Yates, ktorý by pravdepodobne vyhral aj celkové poradie, nebyť Wouta van Aerta, ktorý do cieľa dotiahol Rogliča.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Van Aert zachránil Rogličovi víťazstvo na Paríž-Nice: Je napoly človek, napoly motor

Nebyť obrovskej pomoci Wouta van Aerta (Jumbo-Visma), je dosť možné, že Primož Roglič by prišiel o víťazstvo v celkovom hodnotení pretekov Paríž-Nice 2022.

V záverečnom stúpaní totiž zaútočil Simon Yates (BikeExchange – Jayco), ktorý bol priebežne na druhom mieste a na predbehnutie Rogliča potreboval 40 sekúnd.

Jeho náskok však nepresiahol ani pol minúty, a to vďaka Woutovi van Aertovi, ktorý usilovne pracoval pre Rogliča a do cieľa prišli s 9-sekundovou stratou za Yatesom.

Prečítajte si tiež

„Pravdepodobne som urobil chybu, že som mal na sebe počas etapy príliš veľa oblečenia. Dnes bol pri tomto víťazstve veľmi dôležitý Wout van Aert. Wout je napoly človek, napoly motor. Je skvelé mať po svojom boku takého jazdca. Je to jazdec najvyššej triedy a dnes bol kľúčový,“ povedal Roglič.

„Táto posledná etapa bola náročná, ale určite menej ako minulý rok. Počul som straty na vrchole Col d’Eze, ale vedel som, že to zvládneme až do cieľa. Bol to náročný týždeň a som rád, že všetko dobre dopadlo,“ dodal Primož Roglič.

Yates: O víťazstvo Paríž-Nice som prišiel kvôli Van Aertovi

„O víťazstvo Paríž-Nice som prišiel kvôli Van Aertovi, aj keď na začiatku etapy som na celkovú klasifikáciu nemyslel. Úprimne povedané, smeroval som k pódiovému úspechu a nič iné.“

„V stúpaní na Col d’Eze som vedel, že musím niečo vyskúšať, pretože s Woutom van Aertom v skupine som v prípade šprintu nemal šancu. Nemal som žiadnu konkrétnu taktiku, útočil som bez toho, aby som si kládol otázky. Napokon mal Roglic šťastie, že mal po svojom boku Van Aerta,“ povedal Simon Yates.

Wout van Aert potvrdil, že bolo v pláne, aby zostal čo najdlhšie s ogličom: „Bolo v pláne, že budem posledným jazdcom, ktorý mu pomôže. Snažili sme sa mať preteky čo najdlhšie pod kontrolou, čo bolo vo všetkých týchto stúpaniach dosť ťažké. Nikdy sme nemuseli prenasledovať a v zjazdoch sme boli vždy v bezpečí.“

Roglič v závere trpel

„Vo finále som si myslel, že to bola skvelá situácia s niekoľkými pretekármi a dúfal som, že Primož mal dobré nohy, aké má vždy, ale myslím si, že dnes trochu trpel. Je normálne, že to nebudem nazývať zlým dňom, pretože nakoniec sme boli druhí a tretí – ale možno mu v závere trochu došli sily, ale áno, preto sme spolujazdci.“

„Každý si pamätá, ako to prebiehalo minulý rok, a je to jeden z veľkých tímových cieľov, ktoré máme tento rok. Je to Primožov najväčší cieľ jari, pripravoval sa na to na Tenerife a som rád, že som toho mohol byť súčasťou,“ dodal Wout van Aert, ktorý sa najbližšie predstaví 19. marca na monumente Miláno – San Remo.

 

Aktuality

17:11 „O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom.

V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.

16:49 VIDEO | Čo predchádza jazde na Red Bull Rampage? Talus Turk odhaľuje zákulisie svojej prípravy.

Dokument OFF THE GRID zachytáva dni strávené stavbou trate, tréningom aj s rodinou. Turk v ňom približuje, čo mu dali roky jazdenia v Utahu a ako získané skúsenosti využíva na Rampage.

16:11 Ghost ukončí po 33 rokoch činnosť. Záchranu neprinieslo ani hľadanie investora.

Kým sesterské značky Haibike a Winora majú dohodu o prevzatí, firma z Waldsassenu sa pripravuje na odpredaj zásob a zatvorenie prevádzky. V čase otvorenia insolvenčného konania zamestnávala ešte 53 ľudí.

16:06 10 bizarných a šialených rekordov, ktoré cyklisti vytvorili v roku 2026.

Kým jeden balansoval na prednom kolese dolu skokanským mostíkom, iný žongloval bez držania riadidiel a ďalší strávil na bicykli toľko času, že mu prestávali slúžiť aj krčné svaly.

15:03 Honda sa vracia k horskej cyklistike s netradičným elektrobicyklom. Prvé dojmy z RN0 sú však rozpačité.

Na vývoji sa podieľal nemecký Rotwild, no konštrukcia nesie rukopis motocyklových inžinierov. Sľubné jazdné vlastnosti však zatieňuje výrazný hluk.

Zavrieť reklamu