Od 32-palcových kolies až po extrémne silný motor. Toto je 6 najzaujímavejších MTB noviniek sezóny 2026
Rok 2026 sa v horskej cyklistike rozbehol poriadne zostra. Už v jeho prvej časti sme videli množstvo očakávaných premiér bicyklov aj komponentov, pričom medzi najaktívnejšími boli veľké mená ako SRAM, Shimano či Specialized.
Viaceré z predstavených noviniek pritom vznikali celé roky.
Doterajšie uvedenia na trh sa niesli najmä v znamení odvážnych technických riešení a úplne nových produktových radov.
Specialized predstavil zjazdové Demo 11 s prevodovkou, SRAM vukázal elektronickú zjazdovú sadu XX DH a Avinox zaujal neuveriteľným, no zároveň poriadne polarizujúcim motorom M2 s výkonom 1 500 W.
Nešlo však iba o revolučné novinky. Aktualizácie sa dočkali aj také stálice, ako napríklad Santa Cruz Nomad a pribúdajú aj komponenty určené špeciálne pre 32-palcové kolesá, vrátane odpružených vidlíc, kolies a plášťov.
Pozrime sa teda na najvýraznejšie MTB premiéry roka 2026 a na to, čo by nás ešte mohlo čakať v jeho druhej časti.
Motory Avinox M2 a M2S
Nové motory Avinox M2 a M2S posúvajú už aj tak neuveriteľne silný model M1 ešte ďalej. Prinášajú až o 50 percent vyšší výkon a krútiaci moment, pričom v režime Boost dosahujú špičkový výkon 1 500 W a krútiaci moment 150 Nm.
Počet bicyklov osadených týmito novými motormi je jednoducho ohromujúci. Po čínskom silákovi siahlo množstvo menších značiek, no aj výrazní hráči v odvetví ako Atherton Bikes, Mondraker či YT.
Príchod takto výkonného motora však MTB scénu rozdelil. Konkurenčné značky, medzi nimi napríklad Bosch, tlačia na zavedenie limitu špičkového výkonu na 750 W, čo je zároveň maximum, ktoré ponúkajú ich vlastné motory.
32-palcové kolesá
Najdiskutovanejšou inováciou v roku 2026 sú jednoznačne 32-palcové kolesá. Už stihli vyhrať etapu pretekov Cape Epic v kategórii XC a takzvaný mega-mullet s 32-palcovým predným kolesom zvíťazil aj v zjazde na Sea Otter Classic.
Výrobcovia plášťov, ráfikov, vidlíc aj rámov sa preto pustili do vývoja a uvádzania kompatibilných produktov. Objavili sa už plášte od značiek Maxxis a Vittoria, kolesá od Berd a Light Bicycle, vidlice od Intend BC a XFusion, ako aj kompletné bicykle od DirtySixer a Zinn Cycles.
Väčšie kolesá sa ľahšie prevaľujú cez prekážky a vďaka väčšej kontaktnej ploche môžu ponúknuť aj lepšiu trakciu. Nevýhodou je vyššia hmotnosť a prípadne aj väčšia pružnosť konštrukcie.
V najbližších mesiacoch preto môžeme očakávať, že komponenty kompatibilné s 32-palcovými kolesami začnú predstavovať ďalšie značky. A nepôjde iba o cross-country, ale čoraz viac aj o trailové bicykle.
Brzdy Brembo GR-Pro
Automobilový gigant Brembo zúročil svoje skúsenosti z motoršportu a konečne predstavil sériovú verziu MTB bŕzd, ktoré vyvíjal v spolupráci s tímom Specialized Gravity.
GR-Pro už v minulom ročníku Svetového pohára krotili rýchlosť ich jazdcov, vrátane päťnásobného majstra sveta Loïca Bruniho a bývalého juniorského majstra sveta Jordana Williamsa, no ich oficiálne predstavenie prišlo až tento rok.
Ide o hydraulické brzdy využívajúce nízkoviskózny minerálny olej, ktorý ovláda štvorpiestikové strmene. Dodávajú sa s veľkými kotúčmi s priemerom 220 alebo 200 mm a páčky ponúkajú nielen nastavenie dosahu, ale aj trojstupňové nastavenie prevodového pomeru.
Dostupné sú v ikonickej červenej farbe Brembo. Na stánku značky počas Sea Otter Classic sa však GR-Pro ukázali aj v celej palete ďalších farieb, aby sa dali zladiť prakticky s každým bicyklom.
SRAM XX DH
SRAM konečne predstavil prvú sériovú elektronickú sadu vyvinutú priamo pre zjazd. Sedemrýchlostnú prehadzovačku AXS Eagle T-Type už používajú aj tímoví jazdci značky, vrátane Jordana Williamsa.
„Zvláda tvrdé rany a rozdiel cítiť najmä v momente, keď sa hneď po štarte opriete do pedálov naplno. Nemusíte nad tým vôbec premýšľať, jednoducho funguje,“ povedal nám Williams.
Podľa testov SRAM-u pomáha nové elektronické radenie jazdcom po štarte nabrať rýchlosť rýchlejšie než klasický mechanický pohon.
Súčasťou sady XX DH nie sú len elektronické komponenty. SRAM pre ňu pripravil aj odolné hliníkové kľuky určené špeciálne pre zjazd, nový orech XD SLIM a špeciálnu kazetu, ktorá umožňuje použiť náboj so širším rozstupom prírub.
Specialized Demo 11
Nové Demo sme na rôznych záberoch vídali už viac než rok. Vývojový zjazdový špeciál s ukrytou prevodovkou a napínacou kladkou umiestnenou pri osi stredového zloženia medzitým jazdili tímoví pretekári Specialized.
Mnohí predpokladali, že takto technicky pokročilé a uzavreté riešenie zostane iba prototypom, podobne ako Cannondale Fulcrum. Keď však Specialized napokon predstavil sériové Demo 11, nechýbala mu skrytá prevodovka s logom SRAM ani malý hnací pastorok.
Zvyšok bicykla tvorí karbónový predný trojuholník, osvedčené zadné zavesenie Horst-link a systém odpruženia OBB, teda Over-Bottom-Bracket. Tlmič je ovládaný prepákovaním vedeným nad stredovým zložením a zadné 27,5-palcové koleso má zdvih 203 mm.
Santa Cruz Nomad
Najnovšia generácia dlhoročnej stálice Santa Cruz Nomad, teda najagresívnejšieho bicykla značky bez elektrickej asistencie, dostala ľahší rám, jemne upravenú geometriu a prepracovanú kinematiku odpruženia VPP.
Na pohľad sa nový Nomad výrazne nezmenil. Stále ponúka zdvih 170 mm a zostáva pri zmiešanej veľkosti kolies, teda pri mullet konfigurácii.
Aby zmenil správanie bicykla v teréne, upravil Santa Cruz hodnoty anti-squatu, anti-risu aj krivku prepákovania. Hlavový uhol je položenejší a sedlový uhol strmší, čo bicyklu dodáva celkovo agresívnejší charakter.
Nový Nomad dostal aj prepracovaný úložný priestor v ráme Glovebox V2, pridané montážne body na hornej rámovej trubke a jednoduchší dvojskrutkový úchyt vodítka reťaze podľa štandardu ISCG.
Santa Cruz k Nomadu aj naďalej ponúka doživotnú záruku na rám aj ložiská.
Aké novinky by ešte v roku 2026 mohli prísť?
Na pretekoch Svetového pohára v zjazde aj cross-country sa už objavilo viacero prototypov a zákulisím sa šíria reči o ďalších zaujímavých novinkách, ktoré by mohli doraziť ešte v priebehu roka 2026.
Nová sada Shimano Saint
Je až prekvapujúce, že Shimano Saint nedostalo výraznejšiu aktualizáciu od roku 2012, keď prišla sada M820. Napriek tomu ju stále nájdeme na bicykloch najrýchlejších zjazdárov podporovaných značkou.
Na špionážnych záberoch sme už videli komponenty, ktoré by mohli byť prototypmi novej sady Saint. Jazdil na nich víťaz Svetového pohára a majster sveta Jackson Goldstone, takže dúfame, že Shimano ich ešte tento rok predstaví aj verejnosti.
32-palcová vidlica od veľkého výrobcu
Keďže sa vo Svetovom pohári v cross-country objavuje čoraz viac bicyklov s 32-palcovými kolesami a mega-mullet so 32-palcovým predným kolesom už dokázal vyhrať aj zjazdové preteky, dá sa očakávať, že niektorý z veľkých hráčov na trhu s odpružením predstaví vidlicu vyvinutú špeciálne pre tento rozmer.
Bude to Fox alebo RockShox? A ak áno, kto z nich príde ako prvý?
32-palcový XC bicykel od veľkej značky
Prototypy pretekárskych XC bicyklov s 32-palcovými kolesami od veľkých značiek, napríklad BMC, sa objavovali už v júli 2025. Je teda celkom možné, že niektorý z veľkých výrobcov uvedie sériový 32-palcový XC bicykel ešte tento rok.
Ak by sa 32-palcových kolies dočkal známy model, napríklad Specialized Epic, vznikla by ideálna príležitosť porovnať tento rozmer priamo s 29-palcovými kolesami na osvedčenom bicykli. A to je naozaj lákavá predstava.
Ak niektorá veľká značka zaradí do ponuky bicykel s 32-palcovými kolesami, bude to byť signál, že tento rozmer nemusí byť iba krátkodobým výstrelkom.
