Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Skladacie cyklistické prilby spĺňajú bezpečnostné normy, no podľa štúdie poskytujú slabšiu ochranu

Výskum laboratória HEAD Lab na Imperial College London ukázal, že skladacie prilby poskytujú v priemere nižšiu úroveň ochrany pred vážnymi poraneniami hlavy ako klasické modely.
Biker Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Skladacie cyklistické prilby spĺňajú bezpečnostné normy, no podľa štúdie poskytujú slabšiu ochranu

Foto: Overade / Unsplash

Skladacie cyklistické prilby sú praktické a ľahko sa prenášajú, čo ocenia najmä ľudia, ktorí príležitostne využívajú zdieľané bicykle.

Nový výskum laboratória HEAD Lab na londýnskej Imperial College však naznačuje, že z hľadiska bezpečnosti nemusia byť najlepšou voľbou.

Štúdia financovaná organizáciou The Road Safety Trust je podľa jej autorov prvou, ktorá priamo porovnáva ochranu poskytovanú skladacími prilbami s penovou výplňou a bežnými cyklistickými prilbami.

Výskumníci otestovali 30 komerčne dostupných modelov vrátane šiestich skladacích. Pomocou zariadenia umožňujúceho pád z veľkej výšky simulovali nárazy na štyri rôzne miesta prilby a merali pritom lineárny aj rotačný pohyb hlavy.

Výsledky ukázali, že skladacie prilby poskytujú v priemere slabšiu ochranu pred vážnymi poraneniami hlavy než klasické modely.

Získané údaje sa premietnu aj do hodnotiaceho systému HIPER (Helmet Impact Protection Effectiveness Rating), ktorý vyvinulo laboratórium HEAD (Human Experience, Analysis and Design).

Podobne ako systém Virginia Tech Helmet Ratings poskytuje HIPER spotrebiteľom informácie o bezpečnosti jednotlivých prilieb a výrobcom údaje, ktoré môžu využiť pri ich ďalšom vývoji.

Mazdak Ghajari, profesor biomechaniky mozgu na Dyson School of Design Engineering a jeden zo zakladateľov HEAD Lab, pripomenul, že akákoľvek prilba je bezpečnejšia než jazda bez nej.

Podľa neho treba zároveň oceniť inovatívne konštrukcie, ktoré môžu k noseniu prilby motivovať viac ľudí.

Rozdiel štyroch percentuálnych bodov

Podľa štúdie je pri skladacích prilbách vyššie riziko poranení spôsobených lineárnym zrýchlením hlavy. Patria medzi ne napríklad zlomeniny lebky či lokálne poškodenia mozgu.

Priemerné predpokladané riziko takéhoto poranenia dosiahlo pri skladacích prilbách 24 %, zatiaľ čo pri klasických modeloch to bolo 20 %.

„Hoci sa rozdiel v riziku lineárnych poranení môže zdať pomerne malý, výskumníci upozorňujú, že aj zvýšenie o štyri percentuálne body môže v celkovom meradle znamenať značný počet ďalších vážnych poranení hlavy,“ uvádza tlačová správa k štúdii.

Naopak, pri ochrane pred poraneniami mozgu spôsobenými rotačným pohybom hlavy vedci medzi oboma kategóriami nezistili rozdiel.

Práve zmiernenie účinkov takýchto nárazov je cieľom doplnkových bezpečnostných technológií, medzi ktoré patrí napríklad MIPS.

Výskumníci zároveň poukázali na vyššiu hmotnosť skladacích prilieb a menej časté využívanie technológií na ochranu pred rotačnými nárazmi.

Tieto faktory podľa nich prispeli k ich celkovo horším priemerným výsledkom.

Skladacie prilby boli v priemere o 57 % ťažšie než klasické modely, konkrétne vážili 461 g oproti 294 g.

Vyššia hmotnosť pritom súvisela s rastúcim rizikom lineárneho poranenia, ktoré sa v priemere zvyšovalo o 0,2 percentuálneho bodu na každých ďalších 10 g hmotnosti prilby.

Technológie na ochranu pred rotačnými nárazmi podľa tlačovej správy znižovali riziko lineárnych aj rotačných poranení.

Nachádzali sa však iba v jednej zo šiestich skladacích prilieb, zatiaľ čo medzi 24 klasickými modelmi ich využívala polovica.

Priestor na zlepšenie

Foto: Overade / Unsplash

Celkovo sa päť zo šiestich testovaných skladacích prilieb umiestnilo v horšej polovici bezpečnostného rebríčka. Výskumníci však zistili, že slabšie výsledky nie sú nevyhnutným dôsledkom samotnej skladacej konštrukcie.

Ukázalo to porovnanie dvoch verzií prilby Newlane Foldable, z ktorých jedna bola vybavená technológiou MIPS a druhá ju nemala.

Verzia s MIPS skončila na druhom mieste zo všetkých 30 testovaných prilieb a vyrovnala sa väčšine klasických modelov alebo ich dokonca prekonala.

Získala 82,3 bodu zo 100 a platinové hodnotenie, ktoré predstavuje druhý najvyšší stupeň systému HIPER.

Ten v roku 2026 prešiel z pôvodného hviezdičkového hodnotenia na nový systém kategórií. Najvyšší diamantový stupeň, na ktorý je potrebné dosiahnuť viac než 85 bodov, zatiaľ nezískala žiadna prilba.

Na porovnanie, rovnaký model Newlane Foldable bez technológie MIPS dosiahol 71,9 bodu a získal strieborné hodnotenie.

Napriek celkovo slabším výsledkom preto výskumníci považujú skladacie prilby za potenciálne výborné riešenie, ktoré môže cyklistom uľahčiť pravidelné používanie ochrany hlavy.

Ktoré prilby obstáli v testoch najlepšie?

Met Vinci. Foto: Ashley Quinlan / BikeRadar

Spomedzi všetkých 30 testovaných skladacích aj klasických prilieb dosiahla najlepší výsledok MET Vinci MIPS. So ziskom 83 bodov získala platinové hodnotenie.

Na druhom mieste skončila skladacia prilba Newlane Foldable s technológiou MIPS. Tretiu priečku obsadila MET E-Mob MIPS, ktorá získala 80,3 bodu a rovnako dosiahla na platinové hodnotenie.

Kompletné výsledky testovania sú dostupné na webovej stránke systému HIPER.

Aktuality

19:17 Laura Stigger po ôsmich rokoch končí v tíme Specialized. Z rozhodnutia je sklamaná.

Úradujúca majsterka sveta v short tracku má za sebou jednu z najúspešnejších sezón kariéry. Napriek tomu si bude musieť na rok 2027 hľadať nový tím.

18:14 Skladacie cyklistické prilby spĺňajú bezpečnostné normy, no podľa štúdie poskytujú slabšiu ochranu.

Výskum laboratória HEAD Lab na Imperial College London ukázal, že skladacie prilby poskytujú v priemere nižšiu úroveň ochrany pred vážnymi poraneniami hlavy ako klasické modely.

17:27 Cannondale zatvorí hlavné sídlo v Connecticute. Globálne vedenie presunie do Holandska.

Reorganizácia sa dotkne 143 pracovných miest a prinesie užšie obchodné prepojenie so značkami Santa Cruz a Cervélo. Americké zastúpenie bude pôsobiť na západnom pobreží, vývoj zostane v Nemecku.

11:39 Karbónové kolesá Hunt 50 Carbon Disc sú teraz o 30 % lacnejšie a v teste presvedčili nízkou hmotnosťou aj jazdnými vlastnosťami.

50-milimetrové ráfiky, hmotnosť pod 1 500 gramov a vydarená kombinácia tuhosti a komfortu robia z tejto sady kolies zaujímavú možnosť na vylepšenie cestného bicykla, aj keď pri montáži sa objavili aj nedostatky.

11:10 Bianchi má vážne finančné problémy a žiada ochranu pred veriteľmi, prichádza aj o miesto vo WorldTour.

Legendárny taliansky výrobca potrebuje dohodu s bankami a dodávateľmi po rokoch strát a rozsiahlych investícií, ktoré sa stretli s útlmom cyklistického trhu.

Zavrieť reklamu