Cavendishovi už nebude rozbiehať šprinty Michael Mørkøv, z Gira odstúpil pre chorobu.
„Na radu tímového zdravotného personálu Michael Mørkøv nenastúpi na dnešnú etapu Giro po tom, čo cez noc dostal horúčku,“ oznámil tím QuickStep-AlphaVinyl.
Mark Cavendish sa bude musieť zaobísť vo zvyšku Giro d’Italia bez svojho hlavného „rozbiehača“ šprintov po tom, čo QuickStep-AlphaVinyl oznámil, že Michael Mørkøv opustil preteky po tom, ako dostal v noci horúčku.
Dánsky pretekár má povesť najlepšieho muža na šprintérsky lead-out v pelotóne a Cavendishovi už pomohol k víťazstvu v etape počas prvého týždňa pretekov. V rýchlom, čiastočne z kopcovom, cieli v Balatonfürede v tretej etape doviedol Manxmana k 160. víťazstvu v kariére.
Prečítajte si tiež
- Prečo Markovi Cavendishovi padá reťaz po šprintoch?
- Zdravá výživa: 5 tipov Marka Cavendisha pre zdravé stravovanie cyklistu
Má vôbec Cavendish šancu na ďalšiu výhru na Gire aj bez Michaela Mørkøva? Ako už tento rok ukázal, má.
V 2. etape Okolo Ománu Cavendish po prvýkrát od príchodu do QuickStep-u predviedol, že dokáže vyhrať šprint aj bez pomoci najsilnejšieho rozbiehacieho vlaku na svete, takže pokojne to môže zopakovať aj na Gire.
At the advice of the team’s medical staff, @MichaelMorkov won’t start today’s #Giro stage after developing fever overnight.
Everybody at Quick-Step Alpha Vinyl wishes Michael a speedy recovery!
Photo: @GettySport pic.twitter.com/b0uPZUmfm4
— Soudal Quick-Step Pro Cycling Team (@soudalquickstep) May 13, 2022
Najnovšie aktuality
Trať druhého kola Svetového pohára v zjazde neodpúšťala chyby ani najväčším favoritom. Pozrite si epický zostrih z Loudenvielle, kde sa plnili sny, vypadávali veľké mená a o víťazstve rozhodovali desatiny sekundy.
Nové plášte Schwalbe G-One prichádzajú v šírke, ktorá bola ešte donedávna doménou horských bicyklov. Značka ich však cieli najmä na ultra dlhé gravelové preteky a bikepacking.
Nová generácia Oizu má byť stabilnejšia vo vysokej rýchlosti a lepšie pripravená na moderné XC trate. Orbea upravila rám, geometriu aj odpruženie, no pretekárska filozofia zostáva rovnaká.
Od kontaminovaných brzdových kotúčov až po zanedbané reťaze. Toto sú najčastejšie chyby, ktorým by ste sa pri práci na bicykli mali vyhnúť, ak chcete, aby vám bicykel spoľahlivo slúžil a jazda prinášala radosť.
Model G.62 je optimalizovaný pre plášte so šírkou 45 až 50 mm a úspech zaznamenal už aj na prestížnych pretekoch Traka.
Čítať ďalej
VIDEO | Sleeper Shreddit z prašného a chaotického zjazdu v Loudenvielle
Schwalbe predstavilo 60 mm gravelové plášte. Šírkou sa blížia k XC, no charakterom nie
Nová Orbea Oiz mieri na víťazstvá vo Svetovom pohári. Pomôcť má nižšia hmotnosť aj vyššia tuhosť
Som profesionálny mechanik a týchto 5 bežných chýb pri údržbe môže zničiť váš bicykel
Nové gravelové kolesá Newmen Streem G.62: extrémne hlboké, extrémne široké a za polovicu ceny modelu ENVE
Neprimeraný trest, smútok aj hnev. Lorena Wiebes kritizuje UCI po diskvalifikácii z Giro d’Italia
Aktuality
Inzercia
BIKEMANIA | Zľava týždňa: Karbónový XC bicykel POLYGON SYNCLINE C2 kúpite teraz so zľavou až 36% za 899 eur
BIKEMANIA | Zľava týždňa: Cestný bicykel POLYGON STRATTOS S5 kúpite teraz so zľavou až 46% za 699 eur
Inteligentná hydratácia pre bikerov, ktorí nechcú spomaľovať
