Tadej Pogačar víťazí v 13. etape Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Jered & Ashley Gruber

Tour de France 2026 sa začína 4. júla v španielskej Barcelone a skončí sa o tri týždne neskôr 27. júla v Paríži.

Počas troch týždňov a 21 etáp čaká pretekárov trasa s celkovou dĺžkou 3333 km km a celkovým prevýšením 56 308 metrov.

Jazdcov čaká sedem rovinatých etáp pre šprintérov, štyri etapy s kopcovitým profilom, osem horských etáp a dve časovky, z ktorých jedna je tímová a jedna individuálna.

Priame prenosy môžete sledovať na slovenskej stanici STVR online i v televízii, na Eurosporte alebo prostredníctvom online platformy HBO Max (vysielanie Eurosportu).

Prečítajte si tiež

• Naposledy menili pravidlá kvôli Petrovi Saganovi. Tour de France opäť zasahuje do bodovania, tentoraz kvôli Pogačarovi

Najväčší favoriti Tour de France 2026

Celková klasifikácia

Najväčším favoritom na zisk žltého dresu je obhajca titulu Tadej Pogačar (UAE Emirates-XRG), ktorý už má na konte štyri víťazstvá celkovej klasifikácie (2020, 2021, 2024, 2025).

Najväčšími súpermi Pogačara v boji o žltý dres budú Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike), Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a len 19-ročný Paul Seixas (Decathlon CMA CGM), ktorý bude najmladším účastníkom Tour de France za posledných 89 rokov.

Medzi ďalších favoritov celkovej klasifikácie patria Juan Ayuso (Lidl-Trek), Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility), Thymen Arensman (Netcompany Ineos), Michael Storer (Tudor Pro Cycling), Tom Pidcock (Pinarello Q36.5 Pro Cycling) a Antonio Tiberi (Bahrain – Victorious).

Šprintéri

Najväčšími favoritmi v hromadných šprintoch budú Olav Kooij (Decathlon CMA CGM), Tim Merlier (Soudal Quick-Step), Jasper Philipsen (Alpecin – Premier Tech), Mads Pedersen (Lidl-Trek), Pavel Bittner (Picnic PostNL), Biniam Girmay (NSN Cycling), Jordi Meeus (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a Arnaud De Lie (Lotto Intermarché).

Klasikári

V kopcovitých etapách, ktoré budú viac sedieť výbušným klasikárom ako šprintérom, budú bojovať o víťazstvá Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech), Dorian Godon (Netcompany Ineos), Matteo Trentin (Tudor Pro Cycling) a možno aj Isaac del Toro (UAE Emirates-XRG) a Tadej Pogačar.

Prečítajte si tiež

• Sedem kľúčových etáp, ktoré rozhodnú o víťazovi Tour de France 2026

Harmonogram a etapy Tour de France 2026

Prečítajte si tiež

• Cigarety, alkohol, kokaín aj nebezpečné stimulanty. Príbeh vzniku Tour de France v roku 1903

Trasa Tour de France 2026 v skratke

Pretekárov na Tour de France 2026 čaká:

• 7 rovinatých etáp pre šprintérov
• 4 koprovitých etáp pre šprintérov alebo úniky
• 8 horských etáp a 5 vrcholových dojazdov na Gavarnie-Gèdre, Plateau de Solaison, Orcières-Merlette a Alpe d’Huez (2x)
• 1 tímová časovka a 1 individuálna časovka

Organizátori pripravili trasu, ktorá sa bude postupne stupňovať. Už úvodné dni v Katalánsku môžu priniesť prvé rozdiely medzi favoritmi, keďže druhá etapa končí na strmých svahoch barcelonského Montjuïcu a tretia etapa vedie cez Pyreneje s horským dojazdom v Les Angles.

Prvý veľký horský test príde v šiestej etape s legendárnym stúpaním Col du Tourmalet. Nasledujúci týždeň ponúkne ďalšie náročné dni vo Vogézach vrátane etapy do Le Markstein a brutálneho horského dojazdu na Plateau de Solaison, kde čaká jazdcov viac ako 4700 výškových metrov.

Záverečný týždeň otvorí individuálna časovka pri Ženevskom jazere, ktorá môže výrazne zamiešať poradím v celkovej klasifikácii.

Rozhodujúce momenty však organizátori sústredili až do posledných dní. Nasledujú tri horské etapy v Alpách vrátane návratu na Orcières-Merlette, ikonického Alpe d’Huez a kráľovskej etapy s viac ako 5600 výškovými metrami cez Col de la Croix de Fer, Col du Télégraphe, Col du Galibier a Col de Sarenne.

Vyvrcholením bude tradičný finiš na Champs-Élysées. Rovnako ako vlani sa však bude trikrát stúpať na dláždený Montmartre, takže záverečná etapa nemusí byť len formalitou pre šprintérov, ale môže priniesť ďalšie útočné pretekanie v uliciach Paríža.

Prečítajte si tiež

• Príbeh života i záhadnej smrti Ottavia Bottecchiu, prvého talianskeho víťaza Tour de France a vojnového prieskumníka na bicykli

Detaily etáp Tour de France 2026

1. etapa: Barcelona → Barcelona

• Dátum: sobota, 4. júl 2026
• Profil: tímová časovka
• Dĺžka: 19 km
• Prevýšenie: 231 m
• Štart/cieľ: 17:05 hod / 19:16 hod

Tour de France 2026 odštartuje v Barcelone netradične tímovou časovkou. Slávne preteky sa k tejto disciplíne vracajú po prvý raz od roku 1971, no v modernom formáte, ktorý výrazne mení taktiku jednotlivých tímov.

Na rozdiel od klasickej tímovej časovky sa nebude počítať čas piateho jazdca v cieli. Každému pretekárovi bude zaznamenaný individuálny čas, čo znamená, že lídri na celkové poradie budú musieť zvládnuť záverečné stúpania vlastnými silami. Tímová spolupráca zostáva dôležitá, no rozhodujúca môže byť individuálna výkonnosť v závere trate.

Úvodných približne desať kilometrov vedie po širokých cestách pri pobreží Stredozemného mora. Štart sa nachádza v Parc del Fòrum na severovýchode Barcelony a trasa pokračuje popri mori smerom k olympijskému prístavu Port Olímpic. Nasleduje rýchly prejazd centrom mesta po dlhých rovných bulvároch, kde sa očakávajú veľmi vysoké rýchlosti.

Po prejazde okolo baziliky Sagrada Família sa charakter trate začne meniť. Cesty sú technickejšie, pribúdajú zákruty a profil sa postupne zdvíha. Rozhodujúca časť príde na vrchu Montjuïc, ktorý je neodmysliteľne spätý s cyklistickými pretekmi v Barcelone.

Prvé stúpanie Côte de Montjuïc (1,1 km / 5,1 %) začína približne štyri kilometre pred cieľom. Po krátkom zvlnenom úseku nasleduje druhé stúpanie Côte du Stade Olympique (1,1 km / 5,1 %), ktoré vedie k Olympijskému štadiónu. Posledných približne 800 metrov pred cieľom stúpa priemerne sedempercentným sklonom.

Práve záverečné kilometre môžu priniesť prvé rozdiely medzi favoritmi na celkové víťazstvo. Jazdci ako Tadej Pogačar, Jonas Vingegaard či Remco Evenepoel budú mať príležitosť získať prvé sekundy ešte pred vstupom pelotónu na francúzske cesty.

Organizátori pripravili na trati aj tri medzičasy, ktoré sa nachádzajú na 5,1., 10,5. a 15,9. kilometri.

2. etapa: Tarragona → Barcelona

• Dátum: nedeľa, 5. júl 2026
• Profil: kopcovitá
• Dĺžka: 182 km
• Prevýšenie: 2391 m
• Štart/cieľ: 13:45 hod / 17:26 hod

Druhá etapa Tour de France 2026 ponúkne prvú vážnu previerku pre favoritov na celkové poradie. Trasa vedie z Tarragony do Barcelony a v závere obsahuje náročný mestský okruh na vrchu Montjuïc, kde sa môžu vytvoriť prvé významné časové rozdiely.

Po štarte v historickej Tarragone čaká pelotón približne 85 kilometrov prevažne rovinatých ciest pozdĺž pobrežia Costa Dorada. Situácia sa začne meniť po odbočení do vnútrozemia, kde prichádza prvé výraznejšie stúpanie Côte de Begues (6,1 km / 6,5 %).

Po jeho prekonaní nasleduje mierne klesanie a ďalší zvlnený úsek vrátane stúpania (4,7 km / 3,4 %). Trasa potom klesá do údolia rieky Llobregat, odkiaľ sa pretekári presunú smerom do Barcelony.

Rozhodujúce momenty etapy však prídu až v katalánskej metropole. Približne 30 kilometrov pred cieľom vstúpi pelotón na náročný okruh okolo vrchu Montjuïc, ktorý absolvuje dvakrát. Každé kolo meria 12,2 kilometra a obsahuje dve náročné stúpania.

Najťažšou prekážkou je Côte du Château de Montjuïc (1,6 km / 9,3 %), kde maximálny sklon dosahuje až 13 %. Po krátkom zjazde nasleduje Côte du Stade Olympique (0,7 km / 7 %), ktoré vedie k Olympijskému štadiónu. Práve na tomto stúpaní bude umiestnený cieľ etapy.

Pri prvom prejazde cieľovou čiarou bude do konca etapy zostávať ešte 24,4 kilometra, teda celé jedno identické kolo. Jazdci tak budú mať možnosť dôkladne si otestovať záverečné stúpania ešte pred rozhodujúcim útokom.

Profil etapy pripomína agresívne úvody Tour de France z posledných rokov. Organizátori opäť pripravili trasu, ktorá favorizuje útočných jazdcov a kandidátov na celkové víťazstvo. Prudké stúpania na Montjuïcu by mali vyhovovať najmä výbušným vrchárom a klasikárom.

Už v druhej etape sa tak môžu rozhorieť prvé súboje medzi najväčšími favoritmi. Tadej Pogačar, Jonas Vingegaard či Remco Evenepoel dostanú príležitosť otestovať formu svojich súperov, zatiaľ čo jazdci s ambíciami na celkové poradie budú musieť zostať maximálne koncentrovaní, aby sa vyhli strate cenných sekúnd.

3. etapa: Granollers → Les Angles

• Dátum: pondelok, 6. júl 2026
• Profil: horská
• Dĺžka: 196 km
• Prevýšenie: 3906 m
• Štart/cieľ: 12:10 hod / 16:54 hod

Tretia etapa Tour de France 2026 prinesie prvý horský deň pretekov. Pelotón sa presunie zo Španielska do Francúzska cez Pyreneje a absolvuje takmer 4000 výškových metrov. Hoci organizátori zatiaľ nesiahli po najťažších horských priesmykoch, už táto etapa môže odhaliť jazdcov, ktorí neprišli na Tour v ideálnej forme.

Štart je naplánovaný v meste Granollers severne od Barcelony. Úvodná polovica etapy vedie zvlnenou krajinou smerom k úpätiu Pyrenejí a obsahuje jediné významnejšie stúpanie Sant Feliu de Codines (7,6 km / 4,5 %).

Skutočné náročnosti prídu až po prejazde mestom Ripoll. Cesta sa začne postupne zdvíhať a vyvrcholí na stúpaní Collada de Toses. Posledná časť tohto výjazdu meria 9,3 kilometra s priemerným sklonom 6,5 %, pričom vrchol sa nachádza približne 70 kilometrov pred cieľom.

Nasleduje dlhý zjazd do pohraničného mesta Puigcerdà a krátko nato pelotón opustí Španielsko. Na francúzskej strane čaká ďalšie dlhé stúpanie Col du Calvaire (11,4 km / 4,1 %), ktorého vrchol leží vo výške 1836 metrov nad morom. Ide o najvyšší bod celej etapy a zároveň miesto, odkiaľ zostáva do cieľa ešte približne 24 kilometrov.

Po zjazde nasleduje ďalší zvlnený úsek, ktorý nedovolí pretekárom úplne si oddýchnuť. Cesta vedie okolo jazera Lac de Matemale a následne smeruje k záverečnému stúpaniu do lyžiarskeho strediska Les Angles.

Posledný kopec má oficiálne 4,7 kilometra s priemerným sklonom 4,6 %, no rozhodujúca bude jeho záverečná časť. Posledných 1,7 kilometra stúpa priemerne sklonom 6,5 % a práve tam sa očakávajú útoky favoritov na celkové poradie.

Tretia etapa predstavuje prvú príležitosť pre vrchárov získať čas na svojich súperov. Zároveň ide o prvý horský dojazd Tour de France 2026, ktorý môže naznačiť aktuálne rozloženie síl medzi najväčšími kandidátmi na žltý dres.

4. etapa: Carcassonne → Foix

• Dátum: utorok, 7. júl 2026
• Profil: kopcovitá
• Dĺžka: 182 km
• Prevýšenie: 3259 m
• Štart/cieľ: 13:10 hod / 17:23 hod

Štvrtá etapa Tour de France 2026 vedie z Carcassonne do Foix a po náročných úvodných dňoch ponúka ideálnu príležitosť pre únik. Trasa síce nezasahuje do najvyšších partií Pyrenejí, no viac ako 3000 nastúpaných metrov a neustále zvlnený profil vytvárajú podmienky pre agresívne pretekanie.

Pelotón odštartuje z historického opevneného mesta Carcassonne, ktoré sa v posledných rokoch stalo pravidelnou zastávkou Tour. Trasa smeruje do regiónu Ariège a už v prvej polovici etapy čaká na jazdcov séria dlhších stúpaní.

Najskôr prichádza Col de Villerouge (8,6 km / 3 %), na ktorý bezprostredne nadväzuje Col de Bedos (3,4 km / 4,3 %). Neskôr pelotón absolvuje aj Col du Paradis (6,4 km / 4,1 %). Ani jedno z týchto stúpaní nepatrí medzi najťažšie, no ich kombinácia postupne uberá sily a komplikuje prácu tímom šprintérov.

Po prekročení stého kilometra sa profil stáva náročnejším. Prvým klasifikovaným stúpaním dňa je Col de Coudins (10,5 km / 5,5 %), ktorý môže poslúžiť na ďalšie selekcie v úniku. Po jeho vrchole nasleduje približne dvadsať kilometrov po náhornej plošine a následný zjazd do Bélesty.

Rozhodujúcou prekážkou etapy bude Col de Montségur (6,9 km / 6,6 %). Vrchol sa nachádza 35,5 kilometra pred cieľom a práve tu sa môžu odohrať kľúčové útoky kandidátov na etapové víťazstvo.

Po zjazde z Montséguru už trať smerom do Foix prevažne klesá, hoci obsahuje viacero kratších zvlnených úsekov. Organizovaný stíhací manéver pelotónu preto nebude jednoduchý, najmä ak sa vpredu ocitne početná skupina silných klasikárov a vrchárov.

Profil etapy by mal vyhovovať všestranným jazdcom, ktorí dokážu zvládať dlhé kopce aj technické zjazdy. Práve preto sa očakáva tvrdý boj o únik hneď po štarte.

Foix má medzi fanúšikmi Tour de France povesť mesta priaznivého pre útočníkov. V minulosti tu po úniku triumfovali Luis León Sánchez, Warren Barguil či Hugo Houle. Aj tentoraz všetko nasvedčuje tomu, že o víťazstvo budú bojovať predovšetkým jazdci z denného úniku.

5. etapa: Lannemezan → Pau

• Dátum: streda, 8. júl 2026
• Profil: rovinatá
• Dĺžka: 158 km
• Prevýšenie: 1883 m
• Štart/cieľ: 14:05 hod / 17:37 hod

Piata etapa Tour de France 2026 by mala priniesť prvú veľkú príležitosť pre šprintérov. Po úvodných dňoch plných časovky, náročných stúpaní a prejazdu Pyrenejami dostanú konečne priestor najrýchlejší jazdci pelotónu.

Trasa vedie z Lannemezanu do Pau a hoci na profile nájdeme niekoľko kratších stúpaní, scenár etapy by mal smerovať k hromadnému šprintu. Už po štarte sa pelotón vydá západným smerom údolím rieky Gers, pričom väčšina etapy vedie po rovinatých alebo len mierne zvlnených cestách na úpätí Pyrenejí.

Približne 45 kilometrov pred cieľom prejdú jazdci mestom Vic-en-Bigorre, kde sa začne najnáročnejšia časť dňa. V priebehu dvanástich kilometrov nasleduje séria troch krátkych stúpaní. Najskôr Côte de Casteide-Doat (1,5 km / 5,1 %), potom Côte de Flancart (1 km / 6,4 %) a napokon Côte de Baleix (1,3 km / 7 %).

Ani jedno z nich by však nemalo predstavovať problém pre čistých šprintérov. Po prejazde obcou Baleix zostáva do cieľa ešte 26 kilometrov prevažne rovinatých ciest, čo dá šprintérskym tímom dostatok priestoru na kontrolu pretekov a prípravu záverečných vláčikov.

Cieľ sa nachádza v meste Pau, ktoré patrí medzi tradičné dejiská Tour de France. Pelotón tu bude finišovať už po 64. krát v histórii pretekov. Naposledy sa tu radoval Jasper Philipsen, ktorý v roku 2024 využil prácu svojho tímu a vyhral hromadný šprint.

6. etapa: Pau → Gavarnie-Gèdre

• Dátum: štvrtok, 9. júl 2026
• Profil: horská
• Dĺžka: 186 km
• Prevýšenie: 3978 m
• Štart/cieľ: 12:25 hod / 17:29 hod

Šiesta etapa Tour de France 2026 prinesie prvú skutočne veľkú horskú previerku. Po úvodných dňoch v Pyrenejach sa pelotón rozlúči s týmto pohorím etapou, ktorá obsahuje legendárny Col du Tourmalet a premiérový cieľ v horskom stredisku Gavarnie-Gèdre.

Štart je tradične v meste Pau, ktoré hostí etapu Tour už po 68. raz. Prvých viac ako sto kilometrov vedie cez podhorie Pyrenejí, no ani táto časť nie je úplne jednoduchá. Jazdci najskôr absolvujú Côte de Loucrup (1,9 km / 7,1 %) a následne Côte de Mauvezin (3 km / 6,8 %), kde sa bude bojovať o prvé vrchárske body dňa.

Skutočné hory však začínajú až v meste Arreau, kde sa nachádza úpätie Col d’Aspin. Stúpanie meria 12 kilometrov s priemerným sklonom 6,5 %, pričom v druhej polovici sa sklon často pohybuje okolo ôsmich percent. Najstrmší kilometer dosahuje až 9,5 %.

Po zjazde do Sainte-Marie-de-Campan okamžite nasleduje výstup na jednu z najikonickejších hôr Tour de France. Col du Tourmalet (17,1 km / 7,3 %) po prvý raz v ročníku privedie pretekárov nad hranicu 2000 metrov nad morom. Najnáročnejšia časť prichádza približne desať kilometrov pred vrcholom, kde sa sklon dlhodobo pohybuje medzi deviatimi a desiatimi percentami.

Práve na Tourmalete sa očakáva prvá veľká selekcia medzi favoritmi na celkové poradie. V posledných rokoch sa skupina kandidátov na žltý dres na tomto stúpaní pravidelne výrazne zredukovala a podobný scenár možno očakávať aj tentoraz.

Po dlhom zjazde do Luz-Saint-Sauveur čaká pelotón záverečný výstup do Gavarnie-Gèdre. Hoci ide o horský dojazd, samotné stúpanie nepatrí medzi najprudšie. Meria 18,7 kilometra a jeho priemerný sklon dosahuje 3,7 %. Väčšina výjazdu vedie údolím smerom k majestátnemu amfiteátru Cirque de Gavarnie, ktorý patrí medzi najznámejšie prírodné scenérie francúzskych Pyrenejí.

Napriek miernejším sklonom môže mať záverečné stúpanie veľký význam. Po náročnom prejazde cez Aspin a Tourmalet budú mať favoriti v nohách množstvo nastúpaných metrov a každé zrýchlenie môže spôsobiť ďalšie rozdiely.

Šiesta etapa tak predstavuje prvý veľký horský test Tour de France 2026 a zároveň jednu z prvých príležitostí na výraznejšie časové zisky v boji o celkové víťazstvo.

7. etapa: Hagetmau → Bordeaux

• Dátum: piatok, 10. júl 2026
• Profil: rovinatá
• Dĺžka: 175 km
• Prevýšenie: 2053 m
• Štart/cieľ: 13:15 hod / 17:13 hod

Siedma etapa Tour de France 2026 predstavuje ďalšiu veľkú príležitosť pre šprintérov. Po náročných pyrenejských dňoch sa pelotón presunie na západ Francúzska a absolvuje prevažne rovinatú trasu z Hagetmau do Bordeaux, kde sa očakáva hromadný dojazd.

Mesto Hagetmau zažije historickú premiéru. Tour de France tu doteraz nikdy neštartovala ani nekončila. Trasa vedie cez rozsiahle lesy regiónu Landes a počas väčšiny dňa neponúka žiadne výraznejšie prekážky, ktoré by mohli ohroziť šprintérsky scenár.

Jediným klasifikovaným stúpaním etapy je Côte de Béguey (1,6 km / 4,2 %), ktorého vrchol sa nachádza necelých 40 kilometrov pred cieľom. Kopec by nemal robiť problémy ani najťažším šprintérom a po jeho prekonaní nasleduje rýchly a prevažne rovinatý záver.

Únik sa pravdepodobne vytvorí už po štarte, no jeho šance na úspech budú minimálne. Tímy najrýchlejších jazdcov budú mať dostatok priestoru aj motivácie držať preteky pod kontrolou a pripraviť si pozície na záverečný šprint.

Bordeaux patrí medzi najtradičnejšie cieľové mestá Tour de France. Mesto sa preslávilo množstvom nezabudnuteľných šprintérskych súbojov a na zozname víťazov figurujú mená ako Jasper Philipsen, Mark Cavendish, Tom Steels či Erik Zabel.

Práve Bordeaux zohralo významnú úlohu aj v príbehu Marka Cavendisha. V roku 2023 tu obsadil druhé miesto za Jasperom Philipsenom, keď sa márne pokúšal prekonať rekord Eddyho Merckxa v počte etapových víťazstiev na Tour. O rok neskôr sa mu to napokon podarilo v Saint-Vulbas, kde získal historické 35. etapové prvenstvo.

Všetko nasvedčuje tomu, že aj tentoraz bude o víťazstvo bojovať skupina najrýchlejších mužov pelotónu. Bordeaux má všetky predpoklady na ďalší veľký šprintérsky súboj, v ktorom budú hlavnými favoritmi najväčšie mená súčasnej generácie rýchlikov.

8. etapa: Périgueux → Bergerac

• Dátum: sobota, 11. júl 2026
• Profil: rovinatá
• Dĺžka: 182 km
• Prevýšenie: 1346 m
• Štart/cieľ: 13:15 hod / 17:20 hod

Ôsma etapa Tour de France 2026 ponúka ďalšiu šancu pre šprintérov. Po pravdepodobnom hromadnom dojazde v Bordeaux dostanú najrýchlejší jazdci pelotónu možnosť zabojovať o víťazstvo aj na trase z Périgueux do Bergeracu.

Profil etapy je mimoriadne priaznivý pre rýchlikov. Organizátori pripravili 182 kilometrov dlhú trasu bez výraznejších prekážok, takže kontrola pretekov by mala zostať v rukách tímov šprintérov prakticky od štartu až do cieľa.

Pelotón vyrazí z historického mesta Périgueux, ktoré patrí medzi významné centrá regiónu Dordogne. Trasa vedie najskôr popri rieke Vézère a následne sa stáča do údolia Dordogne. Napriek mierne zvlnenému charakteru krajiny sa na trase nenachádza žiadne stúpanie, ktoré by mohlo výraznejšie narušiť šprintérsky scenár.

Pre únik bude situácia podobná ako deň predtým. Jazdci vpredu sa síce pravdepodobne pokúsia o celodennú aktivitu, no ich šance na úspech budú veľmi obmedzené. Tímy bojujúce o etapové víťazstvá aj zelený dres budú mať dostatok priestoru na organizované prenasledovanie.

Dôležitú úlohu môžu zohrať aj dve rýchlostné prémie, ktoré organizátori zaradili do každej etapy tohtoročnej Tour. Boj o body do súťaže o zelený dres tak môže byť rovnako intenzívny ako samotný záverečný šprint.

Cieľ sa nachádza v Bergeracu, kde Tour de France finišuje iba po štvrtý raz v histórii. Medzi doterajších víťazov patria Miguel Indurain, Ramūnas Navardauskas a Marcel Kittel. Práve nemecký šprintér tu v roku 2017 triumfoval pred Johnom Degenkolbom a Dylanom Groenewegenom.

Záver etapy neobsahuje žiadne technické ani profilové komplikácie, ktoré by mohli prekvapiť favoritov. Všetko preto nasvedčuje tomu, že aj v Bergeracu bude o etapové víťazstvo bojovať kompletný pelotón šprintérov.

9. etapa: Malemort → Ussel

• Dátum: nedeľa, 12. júl 2026
• Profil: kopcovitá
• Dĺžka: 185 km
• Prevýšenie: 2427 m
• Štart/cieľ: 13:35 hod / 17:47 hod

Deviata etapa Tour de France 2026 uzavrie prvú fázu a patrí medzi tie, ktoré sa len ťažko predpovedajú. Na trase síce chýbajú veľké horské priesmyky, no neustále zvlnený profil môže vytvoriť priestor pre úspešný únik, agresívnych klasikárov aj útoky favoritov na celkové poradie.

Pelotón čaká 185 kilometrov cez región Corrèze, počas ktorých prakticky nenájde dlhší rovinatý úsek. Náročný charakter etapy sa prejaví už od úvodných kilometrov. Po štarte nasledujú stúpania Puy Boubou (2,8 km / 4,1 %), Côte de Lagleygeolle (5,2 km / 3,9 %) a Côte de Miel (6,6 km / 3,9 %), ktoré vytvoria ideálne podmienky pre boj o únik.

Ani stredná časť etapy neponúka veľa oddychu. Jazdci absolvujú Côte des Naves (2,8 km / 6,7 %) a Puy de Lachaud (3,6 km / 5,3 %), po ktorých prichádza najťažšie stúpanie dňa.

Suc au May (3,8 km / 7,7 %) sa nachádza približne v polovici etapy a môže byť prvým miestom, kde sa začnú lámať sily. Strmšie pasáže môžu výrazne zredukovať počet jazdcov v úniku aj v hlavnej skupine.

Približne pätnásť kilometrov po jeho vrchole nasleduje Côte de la Croix de Pey (7 km / 4,9 %). Po zjazde cesta opäť stúpa smerom na Mont Bessou, kde záverečných 800 metrov dosahuje priemerný sklon 8,5 %. Na vrchole zostáva do cieľa ešte 24 kilometrov.

Poslednou významnou prekážkou etapy je Côte des Gardes (2,2 km / 4,8 %), ktorej vrchol sa nachádza len 14 kilometrov pred cieľom v Usseli. Práve toto stúpanie môže poslúžiť ako ideálny odrazový mostík pre rozhodujúci útok.

Hoci etapa neobsahuje veľké horské stúpania, jej náročnosť netreba podceňovať. Neustále zmeny tempa, množstvo kratších kopcov a skutočnosť, že po etape nasleduje prvý voľný deň, môžu motivovať favoritov k aktívnemu pretekaniu.

Práve preto patrí deviata etapa medzi najzaujímavejšie dni prvého týždňa Tour. O víťazstvo môžu bojovať jazdci z úniku, odolní klasikári aj kandidáti na celkové poradie, ktorí budú chcieť odísť na deň voľna s psychologickou výhodou.

10. etapa: Aurillac → Le Lioran

• Dátum: utorok, 14. júl 2026
• Profil: kopcovitá
• Dĺžka: 167 km
• Prevýšenie: 2990 m
• Štart/cieľ: 13:10 hod / 17:12 hod

Desiata etapa Tour de France 2026 odštartuje po prvom voľnom dni a na francúzsky štátny sviatok zavedie pelotón do pohoria Massif Central.

Hoci táto oblasť neponúka také vysoké priesmyky ako Alpy či Pyreneje, pravidelne patrí medzi najnáročnejšie časti Tour. Dôvodom je neustále zvlnený profil a množstvo krátkych, no vyčerpávajúcich stúpaní.

Úvodných približne 65 kilometrov vedie po mierne zvlnenom teréne, no následne sa etapa začne postupne zostrovať. Prvou významnejšou prekážkou je Côte de Pailherols (3,3 km / 6,5 %), ktorá predstavuje predzvesť náročného popoludnia.

Po približne sto kilometroch prichádza séria klasifikovaných stúpaní. Najskôr Col de la Griffoul (5,9 km / 6,7 %), potom Col de Prat de Bouc (3,2 km / 5,8 %) a krátko nato Côte de Murat (6,6 km / 4,4 %). Samy o sebe nie sú rozhodujúce, no postupne budú odčerpávať energiu z nôh jazdcov pred záverečným súbojom.

Skutočný boj sa začne na legendárnom stúpaní Puy Mary, známom aj ako Pas de Peyrol. Výjazd meria 7,8 kilometra s priemerným sklonom 6 %, pričom posledných 2,2 kilometra dosahuje priemer 8,8 %. Ide o jedno z najznámejších stúpaní regiónu a často býva miestom prvých útokov favoritov.

Po približne osemkilometrovom zjazde nasleduje Col de Pertus (4,4 km / 8,5 %). Vrchol sa nachádza len 14,6 kilometra pred cieľom, takže práve tu sa môžu vytvoriť rozhodujúce rozdiely. Strmé sklony poskytujú ideálnu príležitosť pre vrchárov aj kandidátov na celkové poradie.

Nasleduje zjazd do Saint-Jacques-des-Blats a okamžitý nástup na Col de Font de Cère (3,3 km / 5,8 %). Hoci ide o kratšie stúpanie, po predchádzajúcej námahe môže spôsobiť ďalšie selekcie.

Od jeho vrcholu zostáva do cieľa už len 2,5 kilometra. Cesta najskôr mierne klesá a následne sa v záverečných stovkách metrov opäť zdvíha približne na šesťpercentný sklon. Cieľ je situovaný v lyžiarskom stredisku Le Lioran.

Práve tu sa odohral jeden z najpamätnejších súbojov Tour de France 2024. Tadej Pogačar vtedy zaútočil na Pas de Peyrol, no Jonas Vingegaard sa ho dokázal udržať, neskôr ho dostihol na Col de Pertus a napokon zvíťazil v tesnom šprinte dvojice favoritov.

Organizátori sa preto na túto trasu vracajú už po dvoch rokoch. Profil etapy sľubuje ďalšie dramatické súboje medzi favoritmi a môže výrazne zamiešať poradím v celkovej klasifikácii.

11. etapa: Vichy → Nevers

• Dátum: streda, 15. júl 2026
• Profil: rovinatá
• Dĺžka: 161 km
• Prevýšenie: 653 m
• Štart/cieľ: 13:50 hod / 17:31 hod

Jedenásta etapa Tour de France 2026 by mala opäť patriť šprintérom. Trasa z Vichy do Nevers síce obsahuje niekoľko zvlnených úsekov, no žiadna z prekážok nie je dostatočne náročná na to, aby zabránila hromadnému dojazdu.

Pelotón odštartuje v kúpeľnom meste Vichy, ktoré Tour de France hostí len po druhý raz v histórii. Prvýkrát sa tu preteky zastavili v roku 1952, keď časovku z Puy de Dôme vyhral Fiorenzo Magni.

Po štarte sa jazdci vydajú severným smerom pozdĺž rieky Allier, ktorú budú nasledovať približne 57 kilometrov. V okolí mesta Moulins opustia údolie a zamieria smerom k Loire. Po jej prekonaní sa trasa stočí späť na juh a do Nevers privedie pelotón zo severnej strany.

Napriek tomu, že organizátori uvádzajú viac než 1800 nastúpaných metrov, väčšina z nich je rozložená do mierne zvlneného terénu. Jedinou výraznejšou prekážkou je Côte de Billy-Chévannes (1,5 km / 6 %), ktorej vrchol sa nachádza necelých 40 kilometrov pred cieľom.

Toto stúpanie by nemalo predstavovať problém ani pre najťažších šprintérov. Po jeho prekonaní zostáva dostatok času na reorganizáciu pelotónu a prípravu záverečných vláčikov.

Po voľnom dni a náročnej etape v Massif Central budú mať tímy šprintérov ďalšiu príležitosť zabojovať o etapové prvenstvo. Keďže príležitosti pre rýchlikov sú v moderných ročníkoch Tour čoraz vzácnejšie, dá sa očakávať, že budú mať dianie pevne pod kontrolou.

Záver v uliciach Nevers preto s veľkou pravdepodobnosťou prinesie ďalší súboj najrýchlejších jazdcov pelotónu. Favoriti na zelený dres budú mať možnosť získať cenné body a rozšíriť svoju zbierku etapových víťazstiev.

12. etapa: Circuit de Nevers Magny-Cours → Chalon-sur-Saône

• Dátum: štvrtok, 16. júl 2026
• Profil: rovinatá
• Dĺžka: 181 km
• Prevýšenie: 1555 m
• Štart/cieľ: 13:30 hod / 17:29 hod

Dvanásta etapa Tour de France 2026 by mala priniesť ďalší súboj šprintérov. Trasa vedie z okruhu Circuit de Nevers Magny-Cours do Chalon-sur-Saône a napriek niekoľkým zvlneným úsekom ponúka profil, ktorý favorizuje hromadný dojazd.

Štart sa uskutoční na známom motoristickom okruhu Magny-Cours, ktorý bol dlhé roky dejiskom pretekov Formuly 1. Cyklisti sa odtiaľ vydajú východným smerom cez región Bourgogne-Franche-Comté. Podobne ako deň predtým prejdú cez rieku Loire pri meste Decize a následne budú pokračovať cez Montceau-les-Mines popri južnom okraji prírodného parku Morvan.

Po väčšinu etapy nebude profil predstavovať výraznejšie komplikácie. Únik sa pravdepodobne vytvorí už v úvode, no šprintérske tímy by mali mať situáciu pod kontrolou. S blížiacim sa druhým týždňom Tour sa síce bude zvyšovať tlak na tímy, ktoré zatiaľ nedosiahli výrazný výsledok, no profil etapy im neposkytuje veľa možností na prekvapenie.

Najvýraznejšou prekážkou dňa je Côte de Montagny-lès-Buxy (2,6 km / 3,9 %). Stúpanie sa nachádza približne dvadsať kilometrov pred cieľom a môže spôsobiť problémy niektorým šprintérom, ktorí už budú mať v nohách viacero náročných dní.

Ani tento kopec by však nemal zásadne narušiť očakávaný priebeh etapy. Po jeho vrchole nasleduje zjazd do údolia rieky Saône a dostatočne dlhý úsek, počas ktorého sa prípadní odpadlíci môžu vrátiť späť do pelotónu.

Záver v uliciach Chalon-sur-Saône preto opäť smeruje k hromadnému šprintu. Tímy najrýchlejších jazdcov budú mať dostatok priestoru pripraviť si svoje vláčiky a boj o etapové víťazstvo by sa mal rozhodnúť medzi elitnými šprintérmi.

Pre kandidátov na zelený dres pôjde o ďalšiu dôležitú príležitosť na zisk bodov. V tejto fáze pretekov už môže mať každý bod veľkú hodnotu a preto sa dá očakávať intenzívny boj nielen v cieli, ale aj na rýchlostných prémiách počas etapy.

13. etapa: Dole → Belfort

• Dátum: piatok, 17. júl 2026
• Profil: kopcovitá
• Dĺžka: 205 km
• Prevýšenie: 2373 m
• Štart/cieľ: 13:00 hod / 17:46 hod

Trinásta etapa Tour de France 2026 je s dĺžkou viac ako 200 kilometrov najdlhšou etapou celého ročníka. Pelotón sa presunie z Dole do Belfortu a po väčšinu dňa bude jazdiť po relatívne nenáročnom profile. Rozhodujúce momenty však prídu v závere, keď trasa vstúpi do pohoria Vogézy.

Po štarte vedie cesta severovýchodným smerom zvlnenou krajinou regiónu Franche-Comté. Pelotón prejde aj v blízkosti mesta Mélisey, rodného mesta Thibauta Pinota, jedného z najobľúbenejších francúzskych jazdcov posledných rokov.

Prvých približne 150 kilometrov neobsahuje žiadne významné stúpania, preto sa očakáva intenzívny boj o zloženie denného úniku. Práve sila skupiny vpredu môže rozhodnúť o tom, či bude mať šancu zabojovať o etapové víťazstvo.

Prvá výraznejšia prekážka prichádza až v závere etapy. Col des Croix (5,4 km / 4,9 %) síce nepatrí medzi najťažšie kopce Tour, no po dlhej etape môže začať rozdeľovať sily medzi jazdcami. Nasleduje zjazd do údolia rieky Moselle a krátko nato najvýznamnejšie stúpanie dňa.

Ballon d’Alsace (8,7 km / 6,9 %) má v histórii Tour de France mimoriadne postavenie. Práve tento kopec sa v roku 1904 stal prvým skutočným horským stúpaním v dejinách pretekov. Na jeho svahoch sa sklon miestami približuje k deviatim percentám a vrchol sa nachádza približne 30 kilometrov pred cieľom.

Takáto vzdialenosť môže povzbudiť k útoku nielen jazdcov z úniku, ale aj favoritov na celkové poradie. Na druhej strane, dlhý zjazd a následný rýchly presun smerom do Belfortu dávajú šancu aj prenasledovateľom.

Po zjazde z Ballon d’Alsace trať prevažne klesá, no záver nie je úplne jednoduchý. V posledných piatich kilometroch sa nachádza približne 800-metrový úsek s priemerným sklonom okolo 8 %, ktorý môže poslúžiť ako posledná príležitosť na útok.

Profil etapy preto otvára viacero scenárov. O víťazstvo môžu bojovať jazdci z úniku, odolní klasikári aj favoriti na celkové poradie. Vzhľadom na dĺžku etapy a náročný záver však všetko nasvedčuje tomu, že v Belforte uspeje predovšetkým odvážny a silný útočník.

14. etapa: Mulhouse → Le Markstein

• Dátum: sobota, 18. júl 2026
• Profil: horská
• Dĺžka: 155 km
• Prevýšenie: 4602 m
• Štart/cieľ: 13:10 hod / 17:24 hod

Štrnásta etapa Tour de France 2026 prinesie jeden z najnáročnejších dní celého ročníka. Pelotón absolvuje v pohorí Vogézy sedem klasifikovaných stúpaní a viac ako 4600 výškových metrov. Vzhľadom na umiestnenie etapy v závere druhého týždňa môže ísť o dôležitý moment v boji o žltý dres.

Preteky odštartujú v Mulhouse a už po niekoľkých kilometroch sa cesta začne zdvíhať na prvé veľké stúpanie dňa. Grand Ballon (21,5 km / 8,1 %) je najdlhším kopcom etapy a jeho vrchol prichádza už približne 36 kilometrov po štarte. Následne pelotón prvýkrát prejde cieľovým priestorom v Le Markstein a vydá sa na viac ako stokilometrový okruh.

Po dlhom zjazde do Kruthu nasleduje Col du Page (9,8 km / 4,7 %), najmiernejšie stúpanie etapy. Krátko po jeho zjazde prichádza Ballon d’Alsace (8,7 km / 6,9 %), historické stúpanie, ktoré sa zapísalo do dejín Tour de France už na začiatku minulého storočia. Na jeho vrchole bude do cieľa zostávať ešte 61 kilometrov.

Nasledujúce kilometre ponúkajú kratšie stúpania Col du Schirm (3,7 km / 5,3 %) a Col du Hundsruck (3,6 km / 5,2 %). Hoci samy o sebe nie sú rozhodujúce, postupne budú odčerpávať energiu pred záverečným dvojitým výstupom.

Rozhodujúca časť etapy sa začne na stúpaní do Geishouse (10,9 km / 7,3 %). Najťažšia je jeho záverečná časť, kde posledných 3,6 kilometra dosahuje priemerný sklon 9,1 %. Po krátkom prechode bez zjazdu pokračuje cesta okamžite na Col du Haag (11,2 km / 7,3 %).

Aj tento kopec postupne naberá na náročnosti. Posledných 1,6 kilometra stúpa priemerne sklonom 10,3 %, čo môže byť ideálne miesto pre rozhodujúce útoky favoritov na celkové poradie. Od vrcholu zostáva do cieľa už len 5,5 kilometra po hrebeni pohoria.

Le Markstein sa do programu Tour vracia po troch rokoch. V roku 2023 tu síce zvíťazil Tadej Pogačar, no deň sa do histórie zapísal najmä emotívnym vystúpením Thibauta Pinota, ktorý pred domácimi fanúšikmi absolvoval jeden z posledných veľkých útokov svojej kariéry.

Tentoraz by mal mať cieľ v Le Markstein ešte väčší význam. Vzhľadom na množstvo nastúpaných metrov a náročnosť záverečných stúpaní ide o etapu, ktorá môže priniesť výrazné rozdiely medzi favoritmi a zamiešať poradím v celkovej klasifikácii.

15. etapa: Champagnole → Plateau de Solaison

• Dátum: nedeľa, 19. júl 2026
• Profil: horská
• Dĺžka: 184 km
• Prevýšenie: 4701 m
• Štart/cieľ: 13:10 hod / 17:41 hod

Pätnásta etapa Tour de France 2026 uzavrie druhý týždeň pretekov jedným z najnáročnejších horských dojazdov celého ročníka.

Trasa vedie z Jury do pohoria Massif des Bornes a obsahuje viac ako 4700 výškových metrov. Vyvrcholí premiérovým cieľom na Plateau de Solaison, kde sa očakáva ďalší veľký súboj favoritov na celkové poradie.

Hneď po štarte v Champagnole sa cesta začína mierne dvíhať. Úvodných 22 kilometrov vedie prevažne do kopca, hoci sklony zostávajú mierne. Po krátkom zjazde sa pelotón dostane do mesta Morez, kde začína Col de la Savine (15,2 km / 3,6 %). Ide o dlhé, ale relatívne nenáročné stúpanie, po ktorom nasleduje takmer päťdesiat kilometrov prevažne klesajúcej trasy.

Jedinou výraznejšou prekážkou v tejto časti etapy je Côte de la Mulaz (3,6 km / 4,2 %). Po príchode do údolia pri Bellegarde-sur-Valserine čaká na jazdcov Côte de Vulbens (4,3 km / 3,1 %), po ktorej cesta pokračuje ďalšími pätnástimi kilometrami pozvoľného stúpania.

Prvý skutočne náročný kopec prichádza až v závere etapy. Col de la Croisette (7,6 km / 8,8 %) patrí medzi najťažšie stúpania dňa. Jeho posledných 4,7 kilometra dosahuje priemerný sklon 11,2 %, čo môže výrazne zredukovať skupinu favoritov. Na vrchole zostáva do cieľa necelých 50 kilometrov.

Po zjazde nasleduje ešte Côte de la Moussière (2,5 km / 7,3 %) a následne dlhý zostup do údolia rieky Arve. Odtiaľ už cesta smeruje k rozhodujúcej prekážke celej etapy.

Plateau de Solaison (11,3 km / 9,1 %) patrí medzi najnáročnejšie stúpania tohtoročnej Tour. Prvé štyri kilometre dosahujú dvojciferné sklony a ani v ďalšom priebehu kopec výrazne nepovolí. Väčšina výjazdu sa pohybuje medzi ôsmimi a desiatimi percentami, pričom úľava prichádza až v záverečných kilometroch.

Práve na tomto stúpaní sa očakávajú rozhodujúce útoky kandidátov na žltý dres. Dlhé úseky s viac ako desaťpercentným sklonom by mali postupne eliminovať všetkých okrem najsilnejších vrchárov. Vzhľadom na umiestnenie etapy tesne pred druhým voľným dňom môžu favoriti siahnuť až na dno svojich síl.

Plateau de Solaison sa do profesionálnej cyklistiky zapísalo v roku 2022 počas Critérium du Dauphiné, kde na tomto stúpaní triumfoval Jonas Vingegaard. Dán bude patriť medzi hlavných favoritov aj tentoraz, no rovnaké ambície bude mať aj Tadej Pogačar a ďalší kandidáti na celkové víťazstvo.

Pätnásta etapa tak môže výrazne ovplyvniť priebežné poradie Tour de France a predstavuje jeden z kľúčových dní celého druhého týždňa.

16. etapa: Évian-les-Bains → Thonon-les-Bains

• Dátum: utorok, 21. júl 2026
• Profil: časovka
• Dĺžka: 26 km
• Prevýšenie: 465 m
• Štart/cieľ: 13:00 hod / 17:50 hod

Šestnásta etapa Tour de France 2026 otvorí záverečný týždeň individuálnou časovkou na brehoch Ženevského jazera. Hoci meria len 26 kilometrov, môže výrazne ovplyvniť boj o celkové poradie.

V tejto fáze pretekov už totiž zohráva veľkú úlohu nielen výkonnosť v časovke, ale aj únava nazbieraná počas predchádzajúcich dvoch týždňov.

Trasa spája kúpeľné mestá Évian-les-Bains a Thonon-les-Bains. Priamy presun popri jazere by bol príliš jednoduchý, preto organizátori poslali jazdcov do kopcov nad pobrežím.

Hneď po štarte začína dlhé stúpanie Côte de Larringes (9,6 km / 4,2 %). Cesta sa postupne vyšplhá do nadmorskej výšky približne 800 metrov a predstavuje najnáročnejšiu časť celej časovky. Nepôjde síce o prudké sklony, no jazdci budú musieť nájsť správnu rovnováhu medzi výkonom do kopca a energiou potrebnou na zvyšok trate.

Po vrchole nasleduje približne sedemkilometrový zjazd späť smerom k jazeru. Technika prejazdu zákrutami a schopnosť udržať vysokú rýchlosť môžu byť v tejto časti rovnako dôležité ako samotný výkon do kopca.

Posledných deväť kilometrov vedie po rovine až do cieľa v Thonon-les-Bains. Tu budú mať výhodu špecialisti na časovky, ktorí dokážu dlhodobo držať vysoké tempo v aerodynamickej pozícii.

Profil trate preto ponúka kombináciu viacerých cyklistických schopností. Na svoje si prídu nielen klasickí časovkári, ale aj jazdci schopní efektívne zvládať dlhšie stúpania.

Medzi hlavných favoritov bude patriť Remco Evenepoel, ktorý patrí medzi najlepších časovkárov súčasnosti a na podobných tratiach pravidelne získava čas na svojich súperov.

V boji o žltý dres však budú v centre pozornosti predovšetkým Tadej Pogačar a Jonas Vingegaard. Práve časovka často rozhodovala ich vzájomné súboje v predchádzajúcich ročníkoch Tour.

V roku 2023 dokázal Vingegaard v individuálnej časovke získať na Slovinca výrazný náskok a položil základy svojho celkového triumfu.

Aj tentoraz môže byť 26 kilometrov okolo Ženevského jazera jedným z rozhodujúcich momentov celej Tour de France 2026.

17. etapa: Chambéry → Voiron

• Dátum: streda, 22. júl 2026
• Profil: kopcovitá
• Dĺžka: 175 km
• Prevýšenie: 2361 m
• Štart/cieľ: 13:20 hod / 17:18 hod

Sedemnásta etapa Tour de France 2026 predstavuje jednu z posledných príležitostí pre šprintérov. Hoci organizátori ju označujú za rovinatú, profil obsahuje viac ako 2300 výškových metrov a niekoľko stúpaní, ktoré môžu výrazne skomplikovať život najťažším jazdcom pelotónu.

Po štarte v Chambéry sa cesta začína postupne zdvíhať. Od približne 15. kilometra čaká pelotón dlhý úsek prevažne do kopca, ktorý vyvrcholí na Col des Prés (3,5 km / 6,6 %). Práve tu sa pravdepodobne vytvorí únik dňa a zároveň môže začať boj o vrchárske body.

Po zjazde späť smerom k Chambéry nasleduje druhé klasifikované stúpanie Col de Couz (8,6 km / 2,8 %). Hoci jeho priemerný sklon nie je vysoký, ďalšie kilometre zvlneného terénu budú postupne pridávať únavu do nôh jazdcov.

Najnáročnejšia časť etapy sa tým končí. Nasledujú desiatky kilometrov mierne zvlnených ciest, ktoré sa v závere menia na prevažne klesajúci profil smerom k Voironu. Práve tento charakter trate môže pomôcť tímom šprintérov pri organizovaní stíhacej jazdy.

Poslednú možnosť na útok ponúka krátke stúpanie približne šesť kilometrov pred cieľom. Meria 2,5 kilometra s priemerným sklonom 3,5 % a môže poslúžiť odolným klasikárom alebo jazdcom z úniku ako odrazový mostík pre rozhodujúci útok.

Po jeho vrchole však nasleduje rovinatý úsek až do cieľa, čo hrá do karát organizovanému pelotónu. Ak budú mať šprintérske tímy ešte dostatok síl a motivácie, mali by byť schopné kontrolovať dianie a pripraviť hromadný finiš.

Pre mnohých rýchlikov môže ísť o poslednú reálnu šancu na etapové víťazstvo. Nasledujúce dni prinesú náročné alpské etapy a aj záverečná etapa v Paríži s okruhmi cez Montmartre už nebude klasickou šprintérskou záležitosťou.

Práve preto možno očakávať agresívny boj medzi únikom a pelotónom. Napriek zvlnenému profilu však zostáva najpravdepodobnejším scenárom hromadný dojazd v uliciach Voironu.

18. etapa: Voiron → Orcières-Merlette

• Dátum: štvrtok, 23. júl 2026
• Profil: horská
• Dĺžka: 185 km
• Prevýšenie: 3950 m
• Štart/cieľ: 12:35 hod / 17:12 hod

Osemnásta etapa Tour de France 2026 otvorí záverečnú alpskú trilógiu. Pelotón čaká takmer 4000 výškových metrov a horský dojazd v lyžiarskom stredisku Orcières-Merlette, ktoré patrí medzi ikonické miesta histórie Tour de France.

Práve tu v roku 1971 predviedol Luis Ocaña jeden z najpamätnejších výkonov v dejinách pretekov, keď zničil dovtedy neporaziteľného Eddyho Merckxa a obliekol si žltý dres.

Jeho cesta za celkovým triumfom sa však skončila o niekoľko dní neskôr pádom v Pyrenejach. Aj preto zostáva Orcières-Merlette jedným z najsymbolickejších miest Tour.

Po štarte vo Voirone sa pelotón vydá južným smerom k Grenoblu. Prvé výraznejšie stúpanie prichádza krátko pred mestom. Côte d’Engins (11,4 km / 5,4 %) nepatrí medzi extrémne náročné kopce, no svojou dĺžkou začne postupne unavovať nohy jazdcov. Za jeho vrcholom cesta pokračuje ďalším miernym stúpaním až do Saint-Nizier-du-Moucherotte.

Po zjazde do údolia rieky Drac nasleduje druhé veľké stúpanie dňa. Monteynard (9,7 km / 5 %) opäť neohuruje prudkými sklonmi, no podobne ako predchádzajúci kopec vyžaduje dlhodobé úsilie. Po jeho vrchole sa profil výrazne nemení. Pelotón absolvuje približne 55 kilometrov zvlneného terénu vo výške okolo 900 metrov nad morom.

Rozhodujúca časť etapy sa začne približne 32 kilometrov pred cieľom. Od obce La Fare-en-Champsaur cesta prakticky neustále stúpa. Súčasťou tejto pasáže je aj Côte de Saint-Léger-les-Mélèzes (2,8 km / 6,8 %), ktorá predstavuje poslednú výraznejšiu prekážku pred záverečným výjazdom.

Nasleduje rovnaký záver, aký Tour použila aj v roku 2020. Stúpanie do Orcières-Merlette meria 7,1 kilometra s priemerným sklonom 6,7 %. Nejde o najprudší horský dojazd na trase Tour, no jeho pravidelný sklon umožňuje udržiavať vysoké tempo a vytvárať rozdiely medzi favoritmi.

Práve preto je otázne, aký priebeh etapa prinesie. Pri poslednej návšteve sa v cieli rozhodovalo v šprinte približne dvadsiatich jazdcov, keď Primož Roglič zdolal Tadeja Pogačara. Vtedy však išlo o štvrtú etapu pretekov a pelotón bol ešte relatívne čerstvý.

Tentoraz sa etapa odohráva v záverečnom týždni Tour, keď budú mať jazdci za sebou tisíce kilometrov a množstvo náročných horských dní. Aj preto sa očakáva selektívnejší priebeh a výraznejšie rozdiely medzi kandidátmi na celkové víťazstvo. S blížiacim sa koncom pretekov totiž zostáva čoraz menej príležitostí na útok.

19. etapa: Gap → Alpe d’Huez

• Dátum: piatok, 24. júl 2026
• Profil: horská
• Dĺžka: 128 km
• Prevýšenie: 3605 m
• Štart/cieľ: 14:00 hod / 17:24 hod

Devätnásta etapa Tour de France 2026 prinesie prvú časť veľkolepého alpského finále. Na jazdcov čaká síce iba 128 kilometrov, no krátka vzdialenosť v kombinácii s náročnými stúpaniami môže odštartovať mimoriadne agresívne pretekanie už od prvých kilometrov. Vyvrcholením dňa bude legendárny výjazd na Alpe d’Huez.

Organizátori tentoraz nenechali jazdcom ani chvíľu na rozjazdenie. Prakticky hneď po štarte v Gape začína Col Bayard (5,1 km / 7,2 %), ktorý môže okamžite rozdeliť pelotón a skomplikovať vytvorenie úniku.

Po krátkom zjazde nasleduje ešte náročnejší Col du Noyer (7,2 km / 8,5 %). Druhé stúpanie prichádza veľmi skoro a môže byť ideálnym miestom na prvé útoky tímov, ktoré sa budú snažiť izolovať lídra pretekov alebo dostať svojich jazdcov do úniku.

Po prejazde cez tieto dva kopce sa profil na určitý čas zmierni. Nasledujú desiatky kilometrov zvlnených ciest, ktoré umožnia pelotónu čiastočne sa skonsolidovať pred rozhodujúcou časťou etapy.

Poslednou prekážkou pred legendárnym záverom je Col d’Ornon (5,4 km / 6,4 %). Hoci nepatrí medzi najťažšie alpské stúpania, v tejto fáze etapy môže poslúžiť ako predohra k rozhodujúcim útokom.

Po jeho zjazde sa pelotón dostane do Bourg d’Oisans, tradičnej vstupnej brány na Alpe d’Huez. Odtiaľ začína jedno z najznámejších stúpaní v histórii cyklistiky.

Alpe d’Huez (13,8 km / 8,1 %) so svojimi 21 serpentínami patrí medzi najslávnejšie výjazdy Tour de France. Najťažšie pasáže sa nachádzajú hneď v úvode a následne približne v strede stúpania. Po oboch stranách cesty sa tradične zhromažďujú desaťtisíce fanúšikov, čo vytvára jednu z najpôsobivejších atmosfér v celom športovom kalendári.

Ak bude boj o žltý dres stále otvorený, Alpe d’Huez môže opäť priniesť nezabudnuteľné predstavenie. Strmé sklony, únava z troch týždňov pretekania a obrovský tlak blížiaceho sa konca Tour vytvárajú ideálne podmienky na veľké rozdiely medzi favoritmi.

Naposledy sa na Alpe d’Huez radoval Tom Pidcock, ktorý tu v roku 2022 zvíťazil po sólovom útoku z úniku. Tentoraz sa však pozornosť bude sústreďovať predovšetkým na súboj kandidátov na celkové víťazstvo, ktorí môžu práve na tomto ikonickom stúpaní rozhodnúť o osude Tour de France 2026.

20. etapa: Le Bourg d’Oisans → Alpe d’Huez

• Dátum: sobota, 25. júl 2026
• Profil: horská
• Dĺžka: 171 km
• Prevýšenie: 5601 m
• Štart/cieľ: 12:05 hod / 17:18 hod

Dvadsiata etapa Tour de France 2026 predstavuje vrchol celého ročníka. Organizátori si najťažšiu horskú skúšku nechali až na predposledný deň a pripravili trasu s neuveriteľnými 5600 výškovými metrami. Ak bude boj o žltý dres stále otvorený, práve tu sa môže rozhodnúť o celkovom víťazovi.

Pelotón odštartuje v Bourg d’Oisans, meste ležiacom na úpätí Alpe d’Huez. Tentoraz však cyklisti nezamieria priamo na legendárne serpentíny, ale najskôr absolvujú sériu štyroch veľkých alpských priesmykov.

Už krátko po štarte začína Col de la Croix de Fer (24 km / 5,2 %). Ide o dlhé a nepravidelné stúpanie, kde sa strmšie úseky striedajú s miernejšími pasážami a krátkymi zjazdmi. Nájsť správny rytmus nebude jednoduché a už tu sa môže začať selekcia medzi jazdcami.

Po vrchole nasleduje dlhý zjazd do Saint-Jean-de-Maurienne, odkiaľ sa pelotón vydá na ďalšiu veľkú výzvu. Col du Télégraphe (11,9 km / 7,1 %) tvorí spolu s nasledujúcim Galibierom takmer tridsaťkilometrové súvislé stúpanie.

Po krátkej medzipasáži sa cesta bez výraznejšieho oddychu mení na výjazd na Col du Galibier (17,7 km / 6,9 %). Vo výške 2642 metrov nad morom sa nachádza najvyšší bod celej Tour de France 2026. Práve na Galibieri sa v minulosti často rozhodovali osudy celkového poradia a aj tentoraz môže byť dejiskom veľkých útokov.

Nasleduje približne tridsať kilometrov dlhý zjazd smerom k jazeru Lac du Chambon a obci Mizoën. Tam sa začína posledný veľký priesmyk dňa, Col de Sarenne (12,8 km / 7,3 %). Hoci nie je taký slávny ako Galibier či Alpe d’Huez, patrí medzi najnáročnejšie stúpania etapy. V záverečných kilometroch sa sklon opakovane dostáva do dvojciferných hodnôt.

Od vrcholu zostáva do cieľa ešte 14,5 kilometra. Najskôr nasleduje zjazd a zvlnená pasáž, po ktorej sa jazdci napoja na záverečnú časť legendárneho stúpania Alpe d’Huez.

Posledných 3,7 kilometra vedie po klasickej trase Alpe d’Huez s priemerným sklonom 6,2 %. Hoci tentoraz pelotón neabsolvuje celých 21 serpentín, záverečné kilometre budú po viac než piatich tisícoch nastúpaných metrov mimoriadne náročné.

Col de Sarenne sa na Tour objavil iba raz, v roku 2013. Vtedy sa jazdci najskôr vyšplhali na Alpe d’Huez, následne zjazdovali cez Sarenne a napokon sa na Alpe d’Huez vrátili druhýkrát. Víťazstvo vtedy získal Christophe Riblon po jednom z najpamätnejších výkonov svojej kariéry.

Dvadsiata etapa je bezpochyby kráľovskou etapou Tour de France 2026. Štyri veľké alpské priesmyky, najvyšší bod pretekov a viac ako 5600 výškových metrov vytvárajú podmienky pre epický súboj o celkové víťazstvo. Ak budú medzi favoritmi stále malé rozdiely, práve na tejto trase môžeme sledovať rozhodujúcu bitku o žltý dres.

21. etapa: Thoiry → Paríž (Champs-Élysées)

• Dátum: nedeľa, 26. júl 2026
• Profil: rovinatá
• Dĺžka: 130 km
• Prevýšenie: 1088 m
• Štart/cieľ: 16:10 hod / 19:26 hod

Dvadsiata prvá etapa Tour de France 2026 uzavrie 113. ročník pretekov tradičným finišom na Champs-Élysées. Na rozdiel od klasických parížskych dojazdov však opäť nebude chýbať stúpanie na Montmartre, ktoré organizátori po úspechu v roku 2025 ponechali aj v programe nasledujúceho ročníka.

Po jednorazovom presune cieľa do Nice v roku 2024 sa Tour vrátila do Paríža a záverečná etapa získala nový rozmer. Dláždené stúpanie smerujúce k bazilike Sacré-Cœur prinieslo útočné pretekanie a namiesto tradičného šprintu pelotónu vznikla dramatická bitka medzi najsilnejšími jazdcami.

Aj tentoraz sa štart uskutoční v Thoiry. Úvod etapy bude patriť tradičným oslavám, fotografovaniu a gratuláciám budúcemu víťazovi Tour. Po približne 50 kilometroch sa pelotón dostane do Paríža a začne sa skutočné pretekanie.

Najskôr absolvujú jazdci tri okruhy na Champs-Élysées s dĺžkou 6,8 kilometra. Následne sa trasa rozšíri o väčší mestský okruh, ktorého súčasťou je aj Côte de la Butte Montmartre (1,1 km / 5,9 %). Toto dláždené stúpanie absolvuje pelotón celkovo trikrát.

Posledný prejazd vrcholom Montmartru príde 6,1 kilometra pred cieľom. Na rozdiel od minulého roka však organizátori upravili trasu tak, aby po záverečnom výstupe zostal ešte celý okruh Champs-Élysées. Od posledného prejazdu pri Sacré-Cœur tak čaká jazdcov približne 15 kilometrov do cieľa.

Práve táto zmena má zvýšiť šance šprintérov. Christian Prudhomme pri predstavovaní trasy zdôraznil, že najsilnejší šprintéri by mali mať stále možnosť zabojovať o víťazstvo. Otázkou zostáva, či sa im podarí prežiť opakované výjazdy na Montmartre a následne zorganizovať záverečný šprint.

Minuloročná etapa ukázala, že tento scenár nie je samozrejmosťou. Wout van Aert vtedy na dláždených uliciach Montmartru odpovedal na útok Tadeja Pogačara, následne sa mu vzdialil a osamote triumfoval v uliciach Paríža. Slovinec síce nezískal etapové víťazstvo, no bez problémov spečatil svoj štvrtý celkový triumf na Tour de France.

Aj záverečná etapa Tour de France 2026 preto môže ponúknuť viac než len tradičný šprint. Kombinácia ikonických Champs-Élysées a stúpania na Montmartre vytvára priestor pre rôzne scenáre a dôstojnú bodku za trojtýždňovým súbojom o žltý dres.