Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

FOTOGALÉRIA ‎| Pozrite si Tour de France na skvelých historických fotkách z rokov 1903 – 1994

Boli časy, kedy cyklisti na Tour de France považovali cigarety a alkohol za látky, ktoré im pomôžu vo výkone. Pozrite si, ako to vyzeralo na Tour od vzniku pred viac ako 120 rokmi.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
 FOTOGALÉRIA ‎| Pozrite si Tour de France na skvelých historických fotkách z rokov 1903 – 1994 Fotogaléria (47)

História Tour de France sa datuje až do roku 1903, keď sa vedenie francúzskeho športového denníka L’Auto rozhodlo zorganizovať cyklistické preteky, aby zvýšilo svoj predaj.

Prvý ročník mal iba 6 etáp, celková dĺžka pretekov však bola celých 2 428 km. Na štart sa vtedy postavilo 60 cyklistov.

Bicykle boli vtedy bez prehadzovačov, na ceste nebola povolená žiadna technická pomoc a pretekári považovali cigarety a alkohol za látky, ktoré im pomôžu vo výkone.

Francúz Henri Pélissier, ktorý vyhral Tour de France v roku 1923, nazýval „pomôcky“ ako cigarety a alkohol dynamitmi. V rozhovore povedal novinárom, že je z týchto látok taký nabudený, že namiesto spánku v noci tancuje.

Otvorené používanie týchto praktík ustalo v druhej polovici 20. storočia, keď Francúzi prijali zákon, ktorý zakázal stimulanty v športe.

Začiatky Tour de France sprevádzali aj podvádzanie či zneškodňovanie konkurencie. Jazdci, ktorí museli jeden z úsekov prejsť v noci, dostali pokuty za to, že si skrátili cestu, prípadne časť trate prešli vlakom.

Priaznivci súperov dokonca hádzali favoritom pod kolesá klince alebo črepiny skla.

Aktuality

17:23 Merida Reacto je vo veternom tuneli rýchlejšia ako Specialized Tarmac SL9.

Nový model Reacto má podľa zverejnených aerodynamických údajov náskok pred Tarmacom SL9, pričom obe značky okrem prestupu Quick-Stepu spája aj vlastnícke a výrobné prepojenie.

16:46 Sú gravelové bicykle iba horské bicykle z 90. rokov? Prestavali sme staré MTB a porovnali ho s moderným gravelom.

Dve odlišné koncepcie, niekoľko desaťročí vývoja a výrazný cenový rozdiel. Môže výmena riadidiel a pohonu vdýchnuť zabudnutému bicyklu nový život?

15:41 Merida sa vracia, Bianchi a Scott môžu skončiť vo WorldTour. TotalEnergies prechádza na čínsky Pardus.

Quick-Step potvrdil prechod na Meridu a TotalEnergies na Pardus, zatiaľ čo pripravované zmeny v tímoch Bahrain Victorious a NSN by mohli z mužskej WorldTour opäť vytlačiť značky Bianchi a Scott.

15:30 Bicyklové prevodovky majú čo ponúknuť. Čo im bráni nahradiť klasické prehadzovače?

O budúcnosti prevodoviek sa v cyklistike diskutuje už roky, no kazeta s prehadzovačom naďalej zostáva štandardom.

14:53 Thibau Nys pred štartom zimnej sezóny: Nepovažujem sa za záchrancu cyklokrosu. Jeho problémy nevyriešim sám.

Belgičan vstupuje do zimnej sezóny po cestnom roku poznačenom zranením kolena, vynechaným Girom a dvoma tretími miestami na Vuelte.

Zavrieť reklamu