Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Prečo nejazdíme po cyklochodníkoch?

Lebo je to nebezpečné.
Martin Sarvaš
Jedným zo „silných“ argumentov vodičov, ktorí sa sťažujú a nadávajú na cyklistov na cestách, prípadne ich nebezpečne predchádzajú je, že cyklisti nemajú čo robiť na cestách, majú chodiť po cyklochodníkoch, prípadne „patria do lesa“.

To však z mnohých dôvodov nie je pravda. Pravdou je presný opak.

Či už sa vám to páči alebo nie, cesty patria cyklistom rovnako, ako autám. Platia pre nich, samozrejme, rovnaké pravidlá o cestnej premávke.

Na Slovensku neexistuje cestná daň (pre súkromné osoby) a daň z motorového vozidla sa platí iba za vozidlá používané na podnikateľské účely. Tým chceme zdôrazniť, že argument „cyklisti nepatria na cesty, lebo si za ne neplatia“ na Slovensku v žiadnom prípade neobstojí.

Vráťme sa však k cyklochodníkom. Viete vôbec, že obrovské množstvo oficiálnych cyklostrás vedie priamo po bežných cestách pre autá?

Ale pravdepodobne máte na mysli samostatne oddelené cyklochodníky. Bohužiaľ, na Slovensku nie je vybudovaná bezpečná infraštruktúra pre cyklistov, a preto jazdíme po cestách.

Cyklochodníky bývajú plné chodcov, korčuliarov, kolobežkárov či voľnočasových cyklistov. Všetci menovaní sa pohybujú väčšinou výrazne pomalšie v porovnaní s priemernou rýchlosťou cestných cyklistov.

Na cestnom bicykli sa už u trochu kondične zdatnejších cyklistov pohybuje priemerná rýchlosť cez 30 km/h.

Predstavte si, že v takejto či ešte vyššej rýchlosti máte robiť manévre a vyhýbať sa druhým ľuďom. Prípadne neustále spomaľovať a zrýchľovať. Niečo takéto je nemysliteľné, akákoľvek forma tréningu je nemožná, ale hlavne je to nebezpečné.

Je to nebezpečné pre samotných cyklistov i všetkých ostatných, ktorí by mohli utrpieť pri zrážke veľmi nepríjemné zranenia.

A práve preto jazdíme na cestách, kde nemôžeme nikomu ublížiť. Zbavujeme tak zbytočného ďalšie rizika všetkých ostatných na preplnených cyklochodníkoch a riziko preberáme na seba na cestách, na ktorých sa, bohužiaľ, stále nájde mnoho bezohľadných vodičov.

Nenadávajte nám, že nejazdíme po cyklochodníkoch. Zmierte sa s tým, že cyklisti sú rovnakou súčasťou premávky ako vy v aute.

Aktuality

09:18 Tadej Pogačar po piatom triumfe na Tour nevylúčil účasť na Vuelte: Rozhodnúť sa môžem aj o dva týždne.

Majster sveta si po návrate domov dopraje čas na oddych, no ešte pred rozhodnutím o ďalšom programe ho čakajú exhibičné preteky, podujatie pre deti aj návšteva Tour de France Femmes.

07:15 Najšport.sk | Zľava týždňa: Horský bicykel Trek Top Fuel 9.9 XX AXS Gen 4 2025 kúpite teraz so zľavou až 5500 eur.

Prémiový celoodpružený trail bike s karbónovým rámom OCLV Mountain Carbon, zdvihom 130/120 mm a bezdrôtovým radením SRAM XX SL Eagle AXS. Pôvodná cena je 11499 eur a aktuálne sa predáva v zľave za 5999 eur.

Včera 22:42 Tadej Pogačar po rekordnom piatom víťazstve Tour de France: Nemám rád kluby, takže skúsme z tohto klubu vystúpiť.

Slovinec vyrovnal historické maximum štyroch cyklistických legiend, no vtipnou poznámkou naznačil, že pri piatich žltých dresoch nemusí zostať.

Včera 22:26 Paul Seixas po štvrtom mieste na Tour de France: Už teraz sa teším na svoju ďalšiu Grand Tour.

Len 19-ročný Francúz bojoval pri svojej premiére až do poslednej horskej etapy o pódium a z troch náročných týždňov si odnáša cenné skúsenosti aj väčšiu sebadôveru.

Včera 22:19 Tadej Pogačar po piatom triumfe na Tour de France: Takýto príbeh by ste nenapísali ani do rozprávkovej knihy.

Dvojnásobný majster sveta zavŕšil ďalšie dominantné predstavenie útočnou jazdou v uliciach Paríža a zaradil sa medzi najúspešnejších jazdcov v dejinách pretekov.

Zavrieť reklamu