Tobias Halland Johannessen vyzýva pelotón, aby prestal jazdiť pre Pogačara a viac riskoval
Tobias Halland Johannessen na Tour de France 2025. Foto: A.S.O. / Maxime Delobel
Nórsky cyklista tímu Uno-X Mobility Tobias Halland Johannessen je ďalším jazdcom, ktorý otvorene kritizuje spôsob, akým súperi pristupujú k duelom s Tadejom Pogačarom, a tvrdí, že tým sami pomáhajú udržiavať jeho dominanciu.
„Niekedy sa tímy rozbehnú na čele a vy presne viete, že tým vlastne ťahajú pre víťazstvo Pogačara. To je nudné,“ povedal Johannessen v rozhovore pre Domestique.
Podľa Nóra sa v pelotóne príliš často objavuje rezignácia ešte skôr, ako sa začne boj o výsledok.
„Mám pocit, že niekedy jednoducho prijmeme osud ešte predtým, než sa niečo stane, a to pre cyklistiku nie je dobré. Dúfam, že sa odvážime viac riskovať, pokúsiť sa vyhrať a urobiť niečo výnimočné.“
Jeho výhrady smerujú najmä k tomu, že mnohé tímy volia kontrolovaný priebeh pretekov, a tým nevedomky pripravujú ideálne podmienky pre najsilnejšieho jazdca v štartovom poli.
Prečítajte si tiež
Treba zmeniť taktiku
Johannessen pritom zdôrazňuje, že problém nie je len v taktike, ale aj v nastavení hlavy: „Na tréning predsa nejdete s cieľom byť tretí alebo štvrtý v pretekoch, ktoré chcete vyhrať.“
Podľa nórskeho vrchára by sa pelotón mal viac prikláňať k agresívnemu a menej čitateľnému pretekaniu. Namiesto toho, aby tímy spolu vytvárali tempo, ktoré nahráva jednému favoritovi, by mali hľadať nečakané riešenia a skoršie útoky.
Tento názor nie je v profesionálnom pelotóne ojedinelý. Nedávno podobne hovoril aj Tiesj Benoot, ktorý vyzýval súperov, aby prestali jazdiť na čele pre Pogačara a Van der Poela a aby „hrali svoje karty správne“.
Jazdec tímu EF Education-EasyPost Alex Baudin sa vlani vyjadril, že Pogačarova dominancia „zabíja napätie a mnohí začínajú mať dosť toho, že ich neustále ničí.“
Český pretekár tímu Lidl-Trek Mathias Vacek zase povedal, že „Pogačar je úplne inde. Proti nemu sa nejde, preteká sa za ním.“
Prečítajte si tiež
„Len čakáte, kedy zaútočí Pogačar“
Ambície a plány Tobiasa Halland Johannessena sa priamo stretávajú s Pogačarovým programom, najmä počas ardénskych klasík.
Ako preteky, kde cíti príležitosť, vníma Valónsky šíp, no zároveň otvorene priznáva, že Liège-Bastogne-Liège predstavuje pri účasti slovinského šampióna úplne inú výzvu.
„Pre mňa je tým hlavným [cieľom] Liège. Snívam o tom, že sa tam raz dostanem do prvej päťky a samozrejme, že to aj vyhrám, čo je dnes s Pogačarom mimoriadne ťažké. Sú to extrémne náročné preteky a jedny z najťažších, aké absolvujem,“ vysvetľuje.
Prečítajte si tiež
Celú tému však Johannessen nevníma len z pohľadu jazdca, ale aj fanúšika. Tvrdí, že odvážnejší prístup by mohol priniesť väčšiu variabilitu víťazov a menej predvídateľný vývoj pretekov.
„Teraz len čakáte, kedy zaútočí Pogačar, a potom sa začnú preteky za ním,“ povedal pre Domestique.
Ako príklad spomína Strade Bianche. „Myslím si, že Strade bolo možno ešte zaujímavejšie, keď bolo o niečo kratšie a výbušnejšie a keď sa jazdci odvážili útočiť skôr. Mám rád kratšie a intenzívnejšie preteky. Keď sa trať naťahuje, často je to nudnejšie,“ hovorí.
Do sezóny 2026 vstupuje líder Uno-X Mobility s jasným cieľom: „V mojich snoch vždy vyhrávam z menšej skupiny a v šprinte porazím niektorých z chalanov.“
