Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Lachlan Morton prešiel na bicykli z Mníchova na ukrajinskú hranicu, vyzbieral 200-tisíc dolárov na podporu utečencov

Austrálčan prešiel za 42 hodín viac ako 1000 kilometrov na podporu ukrajinských utečencov.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Austrálsky cyklista Lachan Morton absolvoval viac ako 1000-kilometrovú jazdu z Mníchova na ukrajinskú hranicu na podporu ukrajinských utečencov. Podarilo sa mu vyzbierať viac ako 200-tisíc dolárov.

Lachlan Morton dosiahol ukrajinskú hranicu a dokončil svoju 1000-kilometrovú jazdu, vďaka ktorej vyzbieral viac ako 200-tisíc dolárov na podporu ukrajinských utečencov, ktorí museli opustiť svoje domovy po invázii Ruska na Ukrajinu.

Morton vyrazil z nemeckého Mníchova v sobotu v skorých ranných hodinách a prešiel 1063 kilometrov cez Českú republiku a Poľsko do cieľovej destinácie Korczowa, ktorá hraničí s Krakovcom na západe Ukrajiny.

Najnovšia výzva austrálskeho jazdca EF Education-EasyPost bola inšpirovaná tým, že chcel zvýšiť povedomie o ruskej invázii na Ukrajinu a získať peniaze pre tých, ktorí boli vysídlení vojnou.

Morton jazdil bez spánku aj počas dvoch chladných nocí a celkovo strávil v sedle 42 hodín. Rovnako ako pri predchádzajúcich výzvach, ako bola jeho ‚Alt Tour de France‘, Mortonovi robili spoločnosť cyklistickí fanúšikovia, ktorí sa k nemu pridali v rôznych častiach trasy.

„Dostal som sa až sem k hraniciam. Ďakujem všetkým, ktorí podporili túto cestu. Dav, ktorý dnes prišiel a išiel so mnou, z toho urobil veľmi výnimočný deň,“ povedal Morton.

„Znamená to koniec utrpenia, ktoré som si vybral, ale je to symbolické utrpenie, ktoré je vnútené obrovskému množstvu ľudí na druhej strane tejto hranice. Dúfam, že sa cyklistická komunita dá dokopy a pomôže týmto ľuďom.“

V čase, keď sa dostal na hranicu, Mortonova stránka získavania finančných prostriedkov dosiahla 193 334 dolárov a dary sa naďalej hrnú, pričom v súčasnosti prekročili hranicu 200-tisíc dolárov. Pôvodne si stanovil cieľ vo výške 50-tisíc dolárov a pre Fond na zmiernenie krízy na Ukrajine GlobalGiving už vyzbieral štyrikrát toľko, ako sa predpokladalo.

Prečítajte si tiež

Morton bol inšpirovaný k jazde po nedávnych pretekoch s ukrajinským tímovým kolegom Markom Padunom.

„Snažím sa urobiť jedinú vec, ktorú viem, a zapojiť komunitu jazdcov na bicykli, aby pomohla,“ povedal Morton pred svojou jazdou.

„Mojou myšlienkou je zdôrazniť skutočnosť, že vojna nie je vzdialeným problémom. Konflikty po celom svete od nás delí iba jedna jazda na bicykli. Pokúsim sa vyzbierať čo najviac peňazí, aby sme pomohli ľuďom, ktorí boli vysídlení“.

Ak chcete finančne prispieť alebo sa dozvedieť viac o Ukrajinskom krízovom fonde, kliknite sem.

Aktuality

17:11 „O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom.

V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.

16:49 VIDEO | Čo predchádza jazde na Red Bull Rampage? Talus Turk odhaľuje zákulisie svojej prípravy.

Dokument OFF THE GRID zachytáva dni strávené stavbou trate, tréningom aj s rodinou. Turk v ňom približuje, čo mu dali roky jazdenia v Utahu a ako získané skúsenosti využíva na Rampage.

16:11 Ghost ukončí po 33 rokoch činnosť. Záchranu neprinieslo ani hľadanie investora.

Kým sesterské značky Haibike a Winora majú dohodu o prevzatí, firma z Waldsassenu sa pripravuje na odpredaj zásob a zatvorenie prevádzky. V čase otvorenia insolvenčného konania zamestnávala ešte 53 ľudí.

16:06 10 bizarných a šialených rekordov, ktoré cyklisti vytvorili v roku 2026.

Kým jeden balansoval na prednom kolese dolu skokanským mostíkom, iný žongloval bez držania riadidiel a ďalší strávil na bicykli toľko času, že mu prestávali slúžiť aj krčné svaly.

15:03 Honda sa vracia k horskej cyklistike s netradičným elektrobicyklom. Prvé dojmy z RN0 sú však rozpačité.

Na vývoji sa podieľal nemecký Rotwild, no konštrukcia nesie rukopis motocyklových inžinierov. Sľubné jazdné vlastnosti však zatieňuje výrazný hluk.

Zavrieť reklamu