Tím TotalEnergies na Tour de France 2025: Steff Cras, Mathieu Burgaudeau, Alexandre Delettre, Thomas Gachignard, Emilien Jeannière, Jordan Jegat, Anthony Turgis, Mattéo Vercher. Foto: A.S.O. / Maxime Jonathan Biche

Ako sme už informovali v nedávnom článku, tím TotalEnergies, za ktorý v minulosti jazdil aj Peter Sagan, bude mať v sezóne 2027 nového generálneho sponzora. Dnes už vieme, že ním bude francúzska spoločnosť XEFI, pôsobiaca v oblasti informačných technológií.

Majiteľ tímu Jean-René Bernaudeau potvrdil trojročnú dohodu, ktorá ukončila náročné hľadanie náhrady za odchádzajúceho partnera. Francúzsky ProTeam by mal podľa dostupných informácií disponovať ročným rozpočtom približne 10 – 12 miliónov €. Po mesiacoch neistoty tak môže vedenie opäť riešiť budúcnosť tímu s výhľadom na viac než jednu sezónu.

Partner prišiel, niektoré opory však už odišli

Získať nového sponzora sa Bernaudeauovi a tímovému manažérovi Stéphanovi Heulotovi podarilo až v čase, keď už neistota zasiahla do zloženia kádra. Viacerí kvalitní pretekári sa rozhodli nečakať na výsledok rokovaní a prijali ponuky od konkurencie.

Medzi odchádzajúcimi sú Anthony Turgis a Jordan Jegat, ktorí si našli nové pôsobiská v tímoch XDS Astana Team a Lidl-Trek. Pokračovať by, naopak, mali Mathis Le Berre, Jason Tesson, Thomas Gachignard a Joris Delbove. Práve jazdci, ktorí pri mužstve zostali aj počas náročných mesiacov, majú tvoriť základ novej zostavy. Pripojiť sa k nim má aj päť pretekárov z rozvojového tímu Vendée U.

Dohoda s XEFI zároveň zachováva nádej na ďalšiu účasť na Tour de France prostredníctvom voľnej karty, o samotnej pozvánke však rozhodnú organizátori.

Z Lyonu prichádzajú ambície aj prísľub podpory v ťažkých chvíľach

XEFI sa venuje IT službám a prevádzke dátových centier, sídli v Lyone, zamestnáva približne dvetisíc ľudí a prostredníctvom franšízovej siete sa zameriava najmä na malé a stredné podniky. Pôsobí vo Francúzsku, Švajčiarsku, Belgicku a Španielsku.

Za rok 2025 mala podľa zverejnených údajov dosiahnuť obrat 400 miliónov eur, pričom do roku 2028 ho chce zvýšiť na jednu miliardu. Jej zakladateľ a prezident Sacha Rosenthal chce prostredníctvom cyklistiky spojiť aj ľudí naprieč celou spoločnosťou.

„Vidieť XEFI na drese tohto tímu bude pre mňa nesmierne dojímavé. Máme svoje ambície, no pri mužstve budeme stáť aj v náročných chvíľach. Chcem, aby ním žila celá rodina XEFI vo Francúzsku, Švajčiarsku, Belgicku, Španielsku aj v zámorských územiach, aby sa všetci tešili na preteky, povzbudzovali jazdcov, prežívali s nimi ich emócie a mali radosť zo spoločného dobrodružstva, ktoré nás spája,“ povedal Rosenthal.

Bernaudeau ocenil prácu Heulota

Pre Bernaudeaua je nový kontrakt príležitosťou pokračovať v projekte, ktorý patrí k stáliciam francúzskej cyklistiky. Pri oznámení spolupráce vyzdvihol najmä prácu tímového manažéra a prijatie zo strany nového partnera.

„Tento projekt nie je zúfalým pokusom znovu vynájsť koleso, ale záväzkom vrátiť vrcholovému športu zmysel a pritom zostať verní svojmu presvedčeniu aj požiadavke na transparentnosť. Stéphaneovi Heulotovi gratulujem k výnimočnej práci a Sachovi i celému jeho tímu úprimne ďakujem za srdečné prijatie v Lyone. Môžete si byť istí, že sa začína naozaj krásne dobrodružstvo,“ vyhlásil.

Nové meno sa zaradí do dlhej histórie zmien titulárnych partnerov. Mužstvo v minulosti pretekalo ako Bonjour-Toupargel, Brioche La Boulangère, Bouygues Télécom, Europcar, Direct Énergie či TotalEnergies. Od roku 2027 dostane spolu s názvom XEFI aj nové farby.

Športovú prestavbu povedie Gallopin

Na podobe budúceho kádra už pracuje Tony Gallopin, ktorý sa stal novým hlavným športovým riaditeľom tímu. Práve možnosť plánovať na niekoľko rokov dopredu vníma ako zásadný výsledok úsilia vedenia.

„Po závere sezóny, ktorý poznačili okolnosti, je možnosť plánovať na niekoľko rokov dopredu veľkou odmenou za prácu Jeana-Reného a Stéphana. Prichádzam do historického francúzskeho tímu so silnou identitou a teší ma, že môžem prispieť k jeho príbehu. Ťažkosti z konca tohto roka sa teraz menia na príležitosti, silní partneri organizácii naďalej prejavujú dôveru a ja sa už neviem dočkať práce so zostavou na rok 2027,“ uviedol Gallopin.

Výmena generálneho sponzora pritom nebude jedinou výraznou zmenou. Už minulý týždeň čínska značka Pardus potvrdila, že od sezóny 2027 bude tímu dodávať bicykle.

Po vyriešení financovania sa tak pozornosť presúva k zostave a jej príprave. Gallopin bude mať za úlohu spojiť zostávajúcich jazdcov s prichádzajúcimi talentmi a dať mužstvu po nepokojnom závere sezóny nový smer.