Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Factor Bikes zakladá továrenský tím s bývalým majstrom sveta v MTB

Bývalý svetový šampión v maratóne Henrique Avancini sa stáva hlavnou posilou tímu Factor Racing, kde sa zameria na cestnú cyklistiku.
Martin Radošovský Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Factor Bikes zakladá továrenský tím s bývalým majstrom sveta v MTB

Henrique Avancini. Foto: Factor Racing

Po dlhoročnej podpore cyklistických tímov a pretekárov na všetkých úrovniach sa značka Factor Bikes rozhodla pre ďalší krok a vytvára vlastný továrenský tím – Factor Racing.

Vytvorením vlastného tímu si spoločnosť otvára nové možnosti pri vývoji svojich produktov a umožňuje jej ešte lepšie reagovať na potreby pretekárov.

Tím vyrastá zo slovinského UCI kontinentálneho celku s 68-ročnou históriou, ktorý je známy výchovou talentovaných jazdcov. Jeho hlavným cieľom zostáva rozvoj budúcich profesionálov a vytváranie ideálnych podmienok pre ich rast.

„Sme nesmierne hrdí na to, že spúšťame náš prvý továrenský tím Factor Racing. Veríme, že úzke prepojenie s našimi jazdcami nám pomôže neustále posúvať hranice a vyvíjať najrýchlejšie pretekárske bicykle na trhu,“ uviedol zakladateľ Factor a Black Inc Rob Gitelis.

Najväčšou hviezdou nového tímu je brazílsky cyklista Henrique Avancini, ktorý sa po rokoch v horskej cyklistike rozhodol pre návrat na cestu.

Avancini ukončil svoju MTB kariéru v roku 2023 po triumfe na majstrovstvách sveta v maratóne a po krátkej pauze sa rozhodol vrátiť sa k cestnej cyklistike.

„V roku 2024 som začal vážne uvažovať o pretekoch na ceste. Ako dieťa som sníval o Tour, Giro a Vuelte,“ uviedol Avancini.

„Keď som si mentálne aj fyzicky oddýchol, začal som si naplno uvedomovať, čo som v horskej cyklistike dosiahol. A uvedomil som si, že mám možnosť splniť si detský sen – dať si šancu a skúsiť to na ceste.“

Brazílčan sa stal v domovine ikonou a pomohol zvýšiť popularitu cyklistiky. „Cítil som veľký tlak, aby som nesklamal svojich fanúšikov a aby som nezradil cyklistiku v Brazílii,“ priznal Avancini. „Pomohol som ju vybudovať, ale zároveň som neustále cítil, že ju musím reprezentovať na najvyššej úrovni.“

Podpora od Factor Racingu mu teraz umožní sústrediť sa výhradne na svoje výkony. „Keď som sa prvýkrát stretol s ľuďmi z Factoru, cítil som ich nadšenie. Už od prvých rozhovorov som vedel, že toto je správna skupina ľudí, s ktorými sa do toho chcem pustiť. Bez ohľadu na to, ako to dopadne, je to pre mňa veľká vec,“ dodal Avancini.

Okrem Avanciniho sa dôležitou súčasťou tímu stane aj Paul Wright, úradujúci novozélandský majster v cestnej cyklistike, ktorý bude pôsobiť ako tímový kapitán. Doplnia ich talentovaní jazdci do 23 rokov zo Slovinska.

Factor Racing však nebude len tradičným kontinentálnym tímom. Pôjde o širšiu platformu, ktorá zastreší všetkých jazdcov podporovaných Factorom.

Medzi nich patria aj individuálni pretekári ako Lauren De Crescenzo, Rob Britton, Matthew Holmes, Beth Potter a Ryan Collins.

Títo športovci zohrávajú dôležitú úlohu pri vývoji a testovaní produktov Factor a Black Inc. Ich skúsenosti z pretekov v rôznych disciplínach – od cestnej cyklistiky, cez gravel, dráhu až po triatlon – pomáhajú pri vývoji nových modelov bicyklov a komponentov.

Factor Racing tak bude nielen rozvíjať mladé talenty, ale aj zohrávať kľúčovú úlohu pri zdokonaľovaní technológie a vývoji  pretekárskych bicyklov.

Aktuality

17:09 Čo čaká Viktóriu Chladoňovú na majstrovstvách sveta v cestnej cyklistike do 23 rokov?

Pretekárky čaká kopcovitý profil a na okruhoch v Montreale absolvujú 134 kilometrov s prevýšením 2690 metrov. Chladoňovej budú pomáhať Sofia Ungerová a Nina Andacká.

16:48 Vodiči budú musieť pri predchádzaní cyklistov výrazne spomaliť. Španielske cesty budú pre cyklistov bezpečnejšie.

Od októbra pribudne aj povinný odstup päť metrov za cyklistom v meste. Na cestách mimo obce bude pri predchádzaní rozhodovať aj rýchlosť auta, nielen priestor, ktorý mu vodič nechá.

16:28 „Ľudia, ktorí si kúpili 165 mm kľuky, ich výhody často vôbec nevyužívajú.“ Kratšie kľuky nie sú zázračnou cestou k vyššiemu výkonu.

Kratšie kľuky môžu uvoľniť bedrá, znížiť zaťaženie kĺbov a umožniť aerodynamickejší posed, samotná výmena komponentu však cyklistu automaticky nezrýchli.

15:15 Pogačar išiel do sauny a mechanikom Quick-Stepu nechal svoj bicykel. Okamžite ho odvážili a dôkladne premerali.

Patrick Lefevere prezradil kuriózny príbeh zo zimného sústredenia v Španielsku, počas ktorého mohli členovia konkurenčného tímu zblízka preskúmať techniku najlepšieho cyklistu sveta.

15:13 O vodičák nemôžete prísť iba za priestupky na bicykli. Polícia vysvetlila, kedy vám ho môže odobrať.

Závažné porušenia spáchané na bicykli sa po novom započítavajú aj držiteľom vodičských oprávnení, samotné cyklistické priestupky však na jeho odobratie nestačia.

Zavrieť reklamu