Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

UCI nečakane zmenila pravidlá o štarte na MS v XCO, dopredu sa posunú Van der Poel, Pidcock aj Sagan

Namiesto toho, aby štartovali z konca štartového poľa, budú Pidcock, Van der Poel aj Sagan v piatom rade, čo znamená výrazne vyššie šance na dobrý výsledok.
Martin Sarvaš
Peter Sagan na Majstrovstvách sveta v horskej cyklistike XCC 2023. Foto: Felipe Cano / Slovenský zväz cyklistiky

Medzinárodná cyklistická únia (UCI) upravila na poslednú chvíľu pravidlá o radení pretekárov na štarte pretekov v horskej cyklistike XCO na Majstrovstvách sveta v Škótsku.

Dôvod je jasný. Chceli, aby Mathieu van der Poel a Tom Pidcock štartovali v v lepšom umiestnení, ako sa pôvodne očakávalo.

Úprava pravidiel ovplyvní nielen spomínaných dvoch jazdcov, ale aj pozíciu Petra Sagana na štarte.

Namiesto toho, aby štartovali z konca štartového poľa, budú Pidcock, Van der Poel aj Sagan v piatom rade, čo znamená výrazne vyššie šance na dobrý výsledok.

Pozícia na štarte v XCO je veľmi dôležitá

Štartové rady MTB pretekov, ako je to v prípade cyklokrosu, sú veľmi dôležité. Na okruhoch s množstvom technických pasáží a úzkymi traťami je totiž predbiehanie počas samotných pretekov náročné.

Podľa originálnych pravidiel UCI, ktorými sa jazdci riadia na pretekoch Svetového pohára, sú jazdci zoradení podľa toho, koľko nazbierali UCI bodov na pretekoch v danej disciplíne.

Podľa nového pravidla sa posunuli do piateho radu jazdci, ktorí sú v top 10 v ostatných cyklistických disciplínach alebo v top 20 rebríčka cestnej cyklistiky.

Pozrite si tiež

UCI vysvetlila, že upravila pravidlá, ktoré umožňujú vysoko postaveným jazdcom z iných disciplín zaradiť sa na štart medzi 33. a 40. miestami pre svetový šampionát.

Keďže Sagan potrebuje body na zabezpečenie pozície v budúcoročných pretekoch MTB na Olympiáde v Paríži, mohlo by sa to ukázať ako rozhodujúca zmena v jeho prospech.

„Prvý apríl je deň, kedy si môžete urobiť srandu“

K rozhodnutiu UCI o zmene pravidiel sa veľmi kriticky postavila väčšina profesionálnych horských cyklistov a pod otvorený list, v ktorom namietajú náhlu zmenu pravidiel sa podpísalo až 40 pretekárov a pretekárok, vrátane 10-násobného majstra sveta v XCO Nina Schurtera či Jolandy Neff, Rebeccy Henderson, Maxime Marotte, Loany Lecomte a ďalších.

„Prvý apríl je deň, kedy si môžete urobiť srandu! UCI prichádza na pomoc Mathieu van der Poelovi na Majstrovstvách sveta v horských bicykloch,“ píše trojnásobný belgický majster v XCO Sven Nys.

„Každý jazdec musí bojovať celý rok, aby nakoniec získal dobré štartovacie miesto. Iní toto miesto jednoducho dostanú. To je pre tradičného horského cyklistu veľmi frustrujúce. Okamžite to zrušte,“ dodáva Nys.

Preteky mužov v XCO štartujú v sobotu 12. augusta o 16:30 hod a naživo ich bude vysielať  RTVS Šport a Eurosport.

Aktuality

15:30 VIDEO | Takto vyzerá trať 3. kola svetového pohára v XCC.

Svetový pohár pokračuje v Leogangu a prvýkrát v tejto sezóne prinesie všetky disciplíny na jednom mieste. Pozrite si trať short tracku, ktorý odštartuje program tohto kola.

15:11 VIDEO | Prehliadka trate 2. kola Svetového pohára v endure.

Svetový pohár v endure prinesie v Leogangu rozšírený 71 km dlhý okruh a nový meraný úsek Back to the Roots. Pozrite si, čo pretekárov čaká na trati so šiestimi rýchlostnými skúškami.

14:46 VIDEO | Takto vyzerá rozmočená zjazdová trať Svetového pohára v Leogangu.

V Leogangu v posledných dňoch pršalo, no sobota môže priniesť zlepšenie počasia. Pozrite si, ako trať vyzerala počas tréningu a čo môže pretekárov čakať vo finále.

14:14 SRAM presúva viac výroby do Európy. V Portugalsku otvorí druhú továreň.

Nový závod prevezme časť produkcie z Taiwanu, zrýchli dodávky a zníži náklady aj emisie spojené s dopravou.

13:44 Specialized S-Works Levo 4 X spája trailové eMTB s nosičmi. Výsledok je praktický a zároveň trochu bizarný.

Novinka vychádza zo známej platformy Levo 4, ale k výkonnému elektrobicyklu pridáva netradičný dôraz na úžitkovosť. Predný a zadný nosič majú odviezť výbavu bez toho, aby bicykel stratil svoj trailový charakter.

Zavrieť reklamu