Jolanda Neff v reakcii na zmenu UCI pravidiel: Myslíte len na mužov? Alebo vytvárate nové pravidlá, kedy sa vám zachce?
Medzinárodná cyklistická únia (UCI) upravila na poslednú chvíľu pravidlá o radení pretekárov na štarte pretekov mužov v horskej cyklistike XCO na Majstrovstvách sveta v Škótsku. Chceli, aby Mathieu van der Poel a Tom Pidcock štartovali v lepšom umiestnení, ako sa pôvodne očakávalo.

Namiesto toho, aby štartovali z konca štartového poľa, budú Pidcock, Van der Poel aj Peter Sagan v piatom rade, čo znamená výrazne vyššie šance na dobrý výsledok.
Na zmenu pravidiel reagovalo veľmi kriticky mnoho profesionálnych horských cyklistov vrátane 10-násobného majstra sveta Nina Schurtera.
Majsterka sveta v XCO z roku 2017 a olympijská šampiónka Jolanda Neff sa tiež pridala k oficiálnemu vyhláseniu a poukázala na to, že UCI neuplatnila spravodlivo tento neskorý dodatok k pravidlám.
Talentovaná maďarská cyklistka Kata Blanka Vas (ktorá sa v cyklokrose nachádza v top 10 na svete) musela štartovať zo 47. miesta v pretekoch XCO žien do 23 rokov, a napriek tomu obsadila piate miesto. Ak by štartovala viac vpredu, mohla bojovať aj o dúhový dres.
„Blanka Vas musela štartovať zo 47. miesta a skončila piata! Aké je vaše vysvetlenie, UCI? Je pritom desiata v svetovom cyklokrosovom rebríčku,“ napísala Jolanda Neff na svojom instagrame.
„Zabudli ste na ňu, keď ste vytvárali toto nové pravidlo? Myslíte len na mužov, keď robíte nové pravidlá? Alebo je vysvetlením to, že zavádzate nové pravidlá, kedy sa vám zachce?“
„Prosím vás, UCI, rozmýšľajte nad zmenou pravidiel skôr ako 24 hodín pred štartom,“ dodáva Jolanda Neff.
Najnovšie aktuality
V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.
Dokument OFF THE GRID zachytáva dni strávené stavbou trate, tréningom aj s rodinou. Turk v ňom približuje, čo mu dali roky jazdenia v Utahu a ako získané skúsenosti využíva na Rampage.
Kým sesterské značky Haibike a Winora majú dohodu o prevzatí, firma z Waldsassenu sa pripravuje na odpredaj zásob a zatvorenie prevádzky. V čase otvorenia insolvenčného konania zamestnávala ešte 53 ľudí.
Kým jeden balansoval na prednom kolese dolu skokanským mostíkom, iný žongloval bez držania riadidiel a ďalší strávil na bicykli toľko času, že mu prestávali slúžiť aj krčné svaly.
Na vývoji sa podieľal nemecký Rotwild, no konštrukcia nesie rukopis motocyklových inžinierov. Sľubné jazdné vlastnosti však zatieňuje výrazný hluk.
Čítať ďalej

„O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom

VIDEO | Čo predchádza jazde na Red Bull Rampage? Talus Turk odhaľuje zákulisie svojej prípravy

Ghost ukončí po 33 rokoch činnosť. Záchranu neprinieslo ani hľadanie investora

10 bizarných a šialených rekordov, ktoré cyklisti vytvorili v roku 2026

Honda sa vracia k horskej cyklistike s netradičným elektrobicyklom. Prvé dojmy z RN0 sú však rozpačité






