Nechce naň nasadnúť žiadny jazdec. Bicykel neutrálneho servisu Shimano má desaťročný rám aj teleskopickú sedlovku.
Pozreli sme sa na všetky detaily modrých bicyklov, ktoré vozia autá neutrálneho servisu Shimano na Tour de France.
Najnovšie aktuality
Trať v okolí najväčšieho ľadovca v Alpách prinesie takmer 80 kilometrov jazdenia a viac než 5 900 výškových metrov zjazdu.
Automobilka vstúpila do sveta bicyklov detským odrážadlom s ľahkým horčíkovým rámom, ktorého konštrukcia sa dokáže prispôsobiť rastúcemu dieťaťu.
V jeho výbave sú prevodníky Carbon-Ti, aerodynamické stredové zloženie, sedlo vyrobené na mieru aj špeciálne skrutky. Finálna suma sa vyšplhala takmer na 20-tisíc eur.
Pozreli sme sa na všetky detaily modrých bicyklov, ktoré vozia autá neutrálneho servisu Shimano na Tour de France.
Pedále HT Duo D1 v sebe kombinujú dva svety. Ide totiž o hybridné pedále, ktoré kombinujú SPD platformu na jednej strane s flat platformou na strane druhej. Ak hľadáte univerzálne pedále, ktoré nemusíte meniť po každej jazde HT Duo D1 pravdepodobne splnia vaše požiadavky.
Čítať ďalej
VIDEO | Elliott Heap predstavuje trať predposledného kola Svetového pohára v endure
Tesla predstavila svoj prvý bicykel, fanúšikov však môže sklamať
Koľko reálne stojí Colnago Y1Rs Tadeja Pogačara z Tour de France? Spočítali sme cenu všetkých komponentov
Nechce naň nasadnúť žiadny jazdec. Bicykel neutrálneho servisu Shimano má desaťročný rám aj teleskopickú sedlovku
Videotest: Pedále HT Duo D1
