Patrick Lefevere sa pustil do Alaphilippa: Má plat šampióna, takže musí potvrdiť, že ním stále je.
Šéf tímu Soudal – Quick Step hovorí, že Francúz by mal v roku 2023 ukázať formu a podotkol, že „sú to stále tí istí jazdci, ktorí majú smolu“, pričom narážal na smolnú sezónu Alaphilippa. (La Dernière Heure)
Julian Alaphilippe mal v roku 2022 veľmi ťažkú sezónu – mal zápal pľúc, prekonal Covid-19 a pri pádoch si zlomil lopatku, dve rebrá, ktoré mu prepichli pľúca a naposledy si vykĺbil rameno. Pri toľkých pádoch a zraneniach sa zdá až neuveriteľné, že Julian Alaphilippe stihol tento rok odjazdiť až 42 dní na pretekoch.
Sám Alaphilippe priznal, že to bola najťažšia najťažšia sezóna jeho kariéry: „Vracať sa znova a znova bolo v skutočnosti ťažšie ako samotné pády.“
Manažér jeho tímu tímu Soudal – Quick Step sa už na konci sezóny vyjadril na adresu Juliana Alaphilippa, že ho neplatí za to, aby jazdil za francúzsky tím v súvislosti s jeho štartom na Majstrovstvách sveta: „Stať sa majstrom sveta je pekné, ale uprednostňujem, aby pretekal v našom drese.“
V nedávnom rozhovore pre francúzsky denník La Dernière Heure dal Patrick Lefevere výrazne najavo, že v sezóne 2023 čaká od Alaphilippa dobré výsledky.
„Chcem, aby sa uzdravil – dlhuje mi pomstu. Julian má plat šampióna, ale potrebuje potvrdiť, že je stále šampiónom.“
„Je mi jedno, že už nie je majstrom sveta – v posledných rokoch toho veľa nevyhral,“ povedal Lefevere.
„Áno, mal veľa smoly, ale vždy sú to tí istí ľudia, ktorí majú šťastie a tí istí ľudia, ktorí majú smolu. Ak všetko pôjde dobre, zúčastní sa flámskych pretekov vrátane Okolo Flámska,“ dodal Patrick Lefevere.
V oficiálnom programe má momentálne Julian Alaphilippe klasiky E3 Saxo Classic, Gent-Wevelgem, Okolo Flámska, Dwars door Vlaanderen, Amstel Gold Race, Valónsky šíp, Liège-Bastogne-Liège a nakoniec Tour de France.
Najnovšie aktuality
KELLYS oslavuje 35 rokov a do ďalšej sezóny vstupuje s jednou z najvýraznejších zmien svojho e-bike portfólia za posledné roky. Popri vlastnom systéme AMXXPRO s motorom Panasonic a batériami BMZ pribudne úplne nová línia elektrobicyklov s pohonom Avinox.
Na 95-kilometrovej trati v talianskom San Martino di Castrozza čakalo na pretekárov približne 4000 výškových metrov. Samuel Kováč musel mužské preteky pre silné kŕče predčasne ukončiť. (SZC).
Paul Magnier suverénne zvíťazil v hromadnom šprinte v Košiciach. Na druhom mieste skončil Jenthe Biermans, tretí finišoval Sander Granberg. Zo slovenských pretekárov sa umiestnil najlepšie Samuel Novák na 13. mieste.
Belgickému tímu bude na majstrovstvách sveta v Montreale chýbať pretekár, ktorý krátko pred šampionátom potvrdil výbornú formu celkovým víťazstvom na Okolo Británie.
Novinka prináša 950-gramový rám, odpruženie Future Shock 3.3 a priestor pre 50 mm plášte.
Čítať ďalej
KELLYS 2027: Dva pohľady na elektrobicykle KELLYS a množstvo ďalších noviniek (+fotogaléria)
Výsledky 1. etapy Okolo Slovenska 2026
Philippe Gilbert ostro kritizuje neúčasť Tima Wellensa na majstrovstvách sveta: Podľa mňa úplne stratil kontakt s realitou
Nový Specialized S-Works Diverge je o 200 gramov ľahší ako doterajšie verzie
Lukáš Kubiš vybojoval desiate miesto na Trofeo Matteotti. Čakajú ho preteky v Belgicku aj Francúzsku
