Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Profesionálneho cyklistu Maxa Walscheida počas tréningu čelne zrazilo auto

Hrozivú nehodu prežil zázrakom len s odreninami.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Profesionálneho cyklistu Maxa Walscheida počas tréningu čelne zrazilo auto

Max Walscheid leží v nemocnici po tom, čo ho vo štvrtok na tréningu v Nemecku zrazil vodič auta.

Jazdec Cofidisu bol po hrozivej zrážke letecky prevezený do najbližšej nemocnice. Nezdá sa, že by utrpel nejaké vážne zranenia, ale zostal v nemocnici na ďalšie testy.

Walscheid v stredu pretekal na belgickej klasike Brugge-De Panne a na ďalší deň išiel len na ľahký tréning neďaleko svojho domu vo Frankene.

„Bol som na pokojnej ceste, v perfektných podmienkach. Našťastie som nešiel veľmi rýchlo a bol som na kraji cesty. Z protismeru prišlo auto a zrazu z ničoho nič odbočilo doprava, priamo oproti mne a čelne ma zrazil. Nemal som čas na to zareagovať,“ opísal incident Walscheid.

Prečítajte si tiež

„Dostal som čelnú ranu. Preletel som cez auto a spadol som o pár metrov ďalej – našťastie mimo cesty a nie na asfaltku. Môj bicykel odletel 10 metrov a bol úplne zničený. Ľudia mi rýchlo prišli pomôcť – sanitka aj polícia. Potom som bol prevezený do nemocnice a prijatý na pohotovostnú jednotku, kde mi urobili sken celého tela.“

Doteraz nezistili žiadne zlomeniny a nestratil vedomie. Vzhľadom na silu nárazu je však v nemocnici na pozorovaní, pričom sú naplánované ďalšie testy na jeho hlave, pľúcach a srdci.

Walscheid priznal, že je mu  ľúto, že mal dobrú formu a teraz je stratená, ale predovšetkým je rád, že žije.

„Prvá vec, na ktorú som myslel, je, že som mal neskutočné šťastie, že som túto nehodu prežil,“ povedal Walscheid.

„Stále nemôžem uveriť, že som obišiel bez vážnejších zranení. Je to neuveriteľné. Zároveň je to veľmi ťažké, pretože sa mi v pretekoch darilo, s dobrými výsledkami a potenciálom dosiahnuť viac. Ale práve teraz dávam prednosť tomu, že som rád, že som stále nažive.“

Walscheid mal v úvode sezóny dobrú formu a na Brugge-De Panne skončil štvrtý, vyhral jednorázovku Grand Prix Denain a na Nokere-Koerse obsadil 2. miesto.

Aktuality

17:57 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

17:10 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

16:37 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

16:16 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

16:01 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu