Írsky cyklista opäť prekonal rekord v Everestingu šialeným rozdielom (+video)
A je to tu znova. Opäť máme prekonaný svetový rekord v Everestingu.
Írsky cyklista Ronan McLaughlin dosiahol rekord s časom 6:40:54, čo je takmer o 20 minút rýchlejšie ako predošlý rekord (6:59:38), ktorý patril Američanovi Seanovi Gardnerovi z 3. októbra 2020.
Toto však nie je prvýkrát, kedy McLaughlin dosiahol rekord v Everestingu. V júli 2020 prekonal o 20 minút rekord španielskeho bývalého profíka a sedemnásobného Grand Tour víťaza Alberta Contadora (7:27:20).
Rekordnú jazdu Ronana McLaughlina si môžete pozrieť aj na Strave.
Moment, keď Ronan McLaughlin ukončil rekordnú jazdu Everestingu:
The moment @ronanmclaughlin finished his #Everesting challenge.
Stay tuned for our feature documentary on his world record ride! https://t.co/6NlKwfkwj3 pic.twitter.com/6uVHNbXSAA
— CyclingTips (@cyclingtips) March 29, 2021
Nový rekord dosiahol McLaughlin v utorok 23. marca a Everesting absolvoval na rovnakom stúpaní ako pri svojom prvom rekorde – Mamore Gap na severe Írska.
Rovný segment, ktorý jazdil, má dĺžku 810 metrov, prevýšenie 117 metrov a priemerný sklon 14,2% a aby dosiahol nadmorskú výšku Mt. Everestu (8,848m), musel ho absolvovať 76-krát.
Podľa zverejnených údajov jazdil McLaughlin s normalizovaným výkonom 296 wattov, prešiel 125,96km s celkovým prevýšením 9774 metrov v čase 6:55:09.
Teplota sa pohybovala okolo 10°C a vybral si deň, kedy mal v stúpaní pomoc vetra v chrbte s rýchlosťou 20km/h.
Nový rekord už oficiálne potvrdili aj administrátori organizácie Hells 500.
- Pozrite si, ako sa kvôli pandémii predĺžili čakacie lehoty na bicyklové komponenty
- Predaj elektrobicyklov vzrástol v USA medziročne o 145%
„Mal som v živote šťastie, že som si toho na bicykli veľa zažil a bicykel mi toho dal veľa. Opätovný zisk tohto rekordu, samozrejme, patrí na najvyššie priečky. Zvyčajne som sám svoj najväčší kritik, ale v tomto prípade som skutočne hrdý,“ povedal Ronan McLaughlin.
„Prežiť zimu a napokon zlepšiť rekord o ďalších 19 minút hneď na prvý pokus je naozaj niečo špeciálne.“
Rovnako ako aj predošlý rekord, aj v tomto prípade jazdil McLaughlin na absurdne upravenom bicykli, ktorého úlohou bolo jediné – byť čo najľahší.
Na jeho bicykli Giant TCR mal však ešte ľahšie karbónové kolesá a odrezané riadidlá. Nešiel však až do takých extrémov ako minule, keď mal na kazete iba tri prevody – v tomto prípade mal na kazete „až“ sedem pastorkov. Okrem ľahších kolies mal aj ľahší celý rám, sedlo, brzdové páky, brzdy, kľuky, kazetu i pedále.
Hmotnosť jeho bicykla sa dostala na hodnotu 5,5 kg.
Vaše komentáre