Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

578 hodín v sedle a 30 pobytov vo vírivke. Aj takto vyzerala príprava Tadeja Pogačara na Tour de France

Údaje zo zariadení Whoop ukazujú, že Pogačar a Van der Poel sa na Tour de France 2026 pripravovali výrazne odlišným spôsobom.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
578 hodín v sedle a 30 pobytov vo vírivke. Aj takto vyzerala príprava Tadeja Pogačara na Tour de France

10. etapa Tour de France 2026. Foto: A.S.O/Thomas Maheux

Tadej Pogačar a Mathieu van der Poel sa na tohtoročnú Tour de France pripravovali výrazne odlišným spôsobom.

Spoločnosť Whoop, ktorá sponzoruje oboch jazdcov, analyzovala približne 1600 hodín dát zo senzorov, ktoré obaja nazbierali počas prvej polovice sezóny.

Štatistiky odhaľujú ich tréningový objem, kardiovaskulárnu kondíciu, spánkové návyky aj ďalšie aspekty prípravy.

Hoci tréningové plány oboch hviezd svetovej cyklistiky zodpovedajú možnostiam absolútnej svetovej špičky, z nazbieraných dát vyplýva niekoľko poznatkov, ktoré môžu využiť aj rekreační cyklisti.

Prečítajte si tiež

Dvaja jazdci, dve rozdielne cesty na Tour de France

Mathieu van der Poel a Tadej Pogačar na Tour de France 2025. Foto: A.S.O./Maxime Delobel

Pogačar trávil väčšinu prípravy na cestnom bicykli

Tadej Pogačar absolvoval od januára do konca júna celkovo 578 hodín na bicykli.

Počas prípravného obdobia absolvoval viac ako 200 cyklistických tréningov, čo predstavuje približne deväť až desať jázd každý týždeň.

Zaujímavé však je, že jeho príprava sa zďaleka neodohrávala iba na bicykli. Veľkú pozornosť venoval regenerácii a doplnkovým aktivitám.

Dáta zaznamenali 30 pobytov v horúcej vírivke, pravidelné saunovanie, silový tréning aj ľadové kúpele.

Whoop tak vykresľuje obraz veľmi precízne riadenej prípravy, v ktorej sa mimoriadne vysoký tréningový objem spája s dôslednou regeneráciou a systematickou prácou mimo bicykla.

Van der Poel uprednostňuje pestrý tréning

Mathieu van der Poel strávil na bicykli od januára do konca júna o niečo menej času ako Pogačar. Celkovo absolvoval 506 hodín jazdy, no aj v jeho prípade išlo o viac ako 200 tréningových jednotiek, teda približne deväť až desať jázd týždenne.

Na rozdiel od Slovinca však svoju cestnú prípravu pravidelne dopĺňal jazdou na horskom bicykli.

Najväčším prekvapením v dátach je však iná aktivita. Van der Poel počas prípravy odohral až 40 golfových kôl.

Jeho príprava tak zahŕňala podstatne širšiu paletu športov a aktivít, čo ukazuje, že aj cyklisti najvyššej úrovne prispôsobujú tréning vlastným potrebám a preferenciám.

Prečítajte si tiež

Pokojový tep len 38 bpm

Tadej Pogačar počas 4. etapy Tour de France 2026. Foto: A.S.O./Charly López

Aj keď sa ich príprava výrazne líšila, fyziologické údaje oboch jazdcov boli veľmi podobné.

Počas sezóny sa ich pokojová tepová frekvencia pohybovala medzi 38 až 44 údermi za minútu, čo je výrazne menej ako u priemerných výkonnostných cyklistov, ktorí tvorili porovnávaciu skupinu.

Zaujímavé sú aj údaje o variabilite srdcovej frekvencie (HRV). Van der Poel dosiahol priemernú hodnotu 143 ms, pričom medzi rovnako starými cyklistami v kontrolnej skupine bol priemer iba 71 ms.

HRV vyjadruje rozdiely medzi jednotlivými údermi srdca a patrí medzi dôležité ukazovatele pripravenosti organizmu aj športovej výkonnosti.

Azda najzaujímavejším zistením je, že obaja jazdci si v poslednom mesiaci pred štartom Tour de France zlepšili hlavné ukazovatele regenerácie, hoci ich tréningová záťaž naďalej rástla.

Potvrdzuje to, že špičkový výkon nestojí iba na schopnosti tvrdo trénovať, ale rovnako aj na efektívnej regenerácii.

Čo si z týchto dát môžu vziať amatérski cyklisti?

Väčšina hobby cyklistov nebude trénovať deväť alebo desaťkrát týždenne ani nenajazdí 500 hodín počas niekoľkých mesiacov.

Dáta Whoopu však naznačujú, že jednu dôležitú vec si môžeme od profesionálov osvojiť všetci. Je ňou kvalitný a pravidelný spánok.

Pogačar aj Van der Poel síce spali v priemere iba o desať až tridsať minút dlhšie ako ostatní cyklisti v rovnakej vekovej kategórii, oveľa výraznejší rozdiel sa však ukázal v pravidelnosti ich spánku.

Obaja dosiahli skóre konzistentnosti spánku vyššie ako 81 %, zatiaľ čo priemer kontrolnej skupiny bol približne 70 %.

Tieto údaje pripomínajú, že lepší výkon neprináša iba tvrdší alebo pestrejší tréning. Rovnako dôležité je dodržiavať pravidelný spánkový režim, ktorý patrí medzi najúčinnejšie a zároveň najjednoduchšie spôsoby, ako sa lepšie zregenerovať a prísť na ďalší dôležitý tréning oddýchnutejší.

Aktuality

17:04 Martin Maes bude na majstrovstvách sveta pretekať s 32-palcovým predným kolesom.

Prototyp modelu Orbea Rallon DH využíva konfiguráciu mega-mullet a úplne nový hliníkový rám.

17:00 Červený dres nie je naším cieľom. Decathlon vysvetlil agresívnu taktiku v štvrtej etape Vuelty.

Francúzsky tím chcel v náročných stúpaniach vytvoriť priestor pre Felixa Galla, jeho vysoké tempo však napokon najlepšie využil Tadej Pogačar.

15:50 Iván Romeo spochybnil taktiku Decathlonu. Realita je taká, že Tadej Pogačar je najlepší, hovorí Enric Mas.

Agresívna jazda francúzskeho tímu pomohla výrazne zvýšiť náročnosť etapy, no jej hlavným výsledkom bolo ďalšie potvrdenie prevahy Tadeja Pogačara.

15:38 Tadej Pogačar v Andorre dvakrát atakoval hranicu výkonu 7 W/kg a prekonal rekord stúpania o viac ako minútu.

Majster sveta predviedol svoje najdlhšie víťazné sólo na pretekoch Grand Tour a po ďalšom pôsobivom výkone si pripísal svoje 129. profesionálne víťazstvo.

14:58 Skjelmose zostal v horách bez pomoci. Športový riaditeľ Lidl-Trek ostro skritizoval jeho tímových kolegov.

Mattias Skjelmose stratil na hlavných súperov 38 sekúnd v prvej veľkej horskej etape Vuelty, no Kim Andersen považoval za väčší problém neprítomnosť jeho domestikov. (TV 2 Sport)

Zavrieť reklamu