Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Tréning a strava

Čo zje Tadej Pogačar v deň kráľovskej etapy na Tour de France? Plán obsahuje až 1200 gramov sacharidov

V kráľovskej etape Tour de France s brutálnym prevýšením cez 5000 metrov prijal Pogačar počas dňa približne 6000 kalórií a zjedol 1200 gramov sacharidov. Pozrite sa, ako vyzeral jeho detailný nutričný plán.
Martin Sarvaš
Čo zje Tadej Pogačar v deň kráľovskej etapy na Tour de France? Plán obsahuje až 1200 gramov sacharidov Fotogaléria (75)

Tadej Pogačar v cieli kráľovskej 18. etapy Tour de France 2025. Foto: A.S.O./Maxime Delobel

Kráľovská etapa Tour de France 2025 ponúkla cyklistom poriadnu dávku utrpenia.

Na 171,5 kilometroch ich čakalo brutálne prevýšenie 5450 metrov a tri ikonické stúpania – Col du Glandon (21,7 km / 5,1 %), Col de la Madeleine (19,2 km / 7,9 %) a na záver nekonečný kopec Col de la Loze (26,4 km / 6,5 %).

V takýchto podmienkach nestačí len špičková forma a správne rozloženie síl. Rozhodujúcu úlohu zohráva aj výživa.

Aby mohol Tadej Pogačar podať maximálny výkon počas celých piatich hodín extrémne náročnej etapy, musí telu dodávať energiu takmer nepretržite – pred, počas aj po pretekoch.

Portál Velon v spolupráci so značkou Enervit, ktorá je sponzorom tímu UAE pre výživové doplnky, zverejnil výživový plán Tadeja Pogačara pripravený špeciálne pre kráľovskú osemnástu etapu.

Pogačar prijal počas celého dňa až 1200 gramov sacharidov, 150 gramov bielkovín a 66 gramov tukov.

Celkový energetický príjem tak dosiahol približne 6000 kalórií.

Pre porovnanie, priemerný človek by také množstvo sacharidov zjedol za tri až štyri dni a bielkovín za dva až tri dni.

Podľa údajov z jeho aktivity na Strave spálil počas päťhodinovej etapy 4253 kalórií. Táto hodnota však zahŕňa len samotný výkon na bicykli.

Keď k tomu pripočítame bazálny metabolizmus a bežné denné aktivity mimo pretekov, jeho celkový energetický výdaj bol určite ešte výrazne vyšší a pravdepodobne presiahol 6000 kalórií.

V kráľovskej etape jazdil Pogačar skôr defenzívne, strážil si útoky Jonasa Vingegaarda a nakoniec finišoval na druhom mieste so stratou 1:45 min na víťaza Bena O’Connora.

Tadej Pogačar spolupracoval priamo s Enervitom na vývoji receptúry, ktorá by mu presne vyhovovala.

Výsledkom je produktová línia Enervit C2:1PRO, založená na pomere glukózy a fruktózy 2:1, ktorá umožňuje prekročiť hranicu 60 gramov sacharidov za hodinu a dosiahnuť príjem až 90 gramov bez zvýšeného rizika žalúdočných ťažkostí.

Podľa výživového špecialistu tímu UAE Emirates XRG, Gorku Prieta-Bellvera, „v závislosti od toho, či ide o rovinatú, zvlnenú alebo horskú etapu, sa líšia aj ciele v príjme sacharidov a sodíka. Pohybujú sa medzi 60 až 120 gramami sacharidov za hodinu“.

„Ak ide o horskú etapu, Tadej zvyšuje príjem priamo na bicykli. Cieľom je dosiahnuť stanovené množstvo sacharidov za hodinu a s produktmi Enervit C2:1PRO je veľmi jednoduché nastaviť si potrebný príjem.“

„Nápoj Isocarb pripravujeme tak, že do fľaše rozpustíme 60 gramov sacharidov. Aby sme sa dostali na cieľových 90 až 100 gramov za hodinu, jazdci si potom sami vyberajú medzi gélmi a tyčinkami. Zvyšných 20 až 30 gramov sa snažíme pokryť pomocou pevnej stravy,“ vysvetľuje Prieto-Bellver.

Súčasťou stratégie sú aj doplnky výživy a tím pravidelne testuje nové produkty počas zimného tréningového kempu. „Ak sa jazdcom páčia nové chute a produkty, posielam spätnú väzbu spoločnosti Enervit a snažím sa ich potom dostať aj na trh,“ dodáva Prieto-Bellver.

Medzi obľúbené produkty Tadeja Pogačara patrí Enervit Carbo Gel C2:1PRO s príchuťou manga a nápoj Isocarb, ktorý má pravidelne vo fľaši počas etáp.

Čo zje Tadej Pogačar v deň kráľovskej etapy na Tour de France?

Raňajky ako základ

Deň začal poriadnou dávkou energie: 230 g sacharidov, 25 g bielkovín a 25 g tukov.

Raňajky sú kľúčové na doplnenie zásob glykogénu pred dlhým výkonom. V praxi to znamená veľkú porciu ovsených vločiek, ryže alebo cestovín doplnenú o zdroje bielkovín ako vajcia či jogurt.

Ľahké občerstvenie pred štartom

Krátko pred štartom prišlo ešte malé „nabudenie“ vo forme 30 g sacharidov, zvyčajne vo forme energetického nápoja alebo gélu, a minimálne množstvo bielkovín a tukov (1 g a 2 g).

Cieľom nie je nasýtiť, ale naštartovať metabolizmus a pripraviť telo na prvé kilometre.

Pravidelné dopĺňanie energie počas pretekov

Počas samotnej etapy musel Pogačar prijať až 460 g sacharidov, čo je viac ako 90 gramov za hodinu.

Takýto príjem je dnes už štandardom u najlepších jazdcov a umožňuje im vyhnúť sa energetickému kolapsu aj v extrémne dlhých a náročných etapách.

Sacharidy sa prijímajú v tekutej forme a cez gély, ale aj tyčinky či dokonca malé kúsky koláčov alebo ryžových koláčov.

Bielkoviny a tuky počas výkonu nie sú prioritou, no predsa sa v malých množstvách objavujú (4 g bielkovín, 4 g tukov).

Regenerácia po pretekoch

Po extrémnej záťaži prichádza rozhodujúca fáza regenerácie. Práve prvá hodina po dojazde je kľúčová pre doplnenie energie a spustenie obnovy poškodených svalových vlákien.

Pogačar preto zjedol ďalších 480 g sacharidov, doplnených až o 120 g bielkovín a 35 g tukov.

Ide o najdôležitejší moment z hľadiska výživy počas celého dňa, kedy telo potrebuje nielen energiu, ale aj dostatok stavebných látok na regeneráciu a prípravu na ďalšie preteky.

Bežne sa v tejto fáze konzumujú regeneračné nápoje, proteínové nápoje, cestoviny, ryža, mäso a varená zelenina. Všetko v objemoch, ktoré by boli pre bežného človeka extrémne, no pre profesionálneho cyklistu sú úplne nevyhnutné.

Nutričný plán Tadeja Pogačara v kráľovskej etape Tour de France 2025

Aktuality

Včera 18:32 Má nízky nástup, nosič a rovné riadidlá. Mali by takto vyzerať všetky gravelové bicykle?

Značka Isla Bikes sa po troch rokoch vracia s modelom Rosetta, ktorý chce zmeniť zaužívané vnímanie gravelových bicyklov.

Včera 18:05 VIDEO | 4 skryté miesta v okolí Trenčína, kde je pokoj aj počas najrušnejších dní.

Nové video od Cykloshopu predstavuje menej známe lokality v okolí Trenčína, ktoré ponúkajú pokoj a dychberúce výhľady aj v čase, keď sú obľúbené trasy plné ľudí.

Včera 16:27 VIDEO | 7 batérií na bicykli bez motora? Elektroniku dnes využíva čoraz viac komponentov.

Stano z Cykloshopu sa pozrel na to, kam všade sa na modernom bicykli dostala elektronika a čo všetko to jazdcom prináša v praxi.

Včera 15:45 5 čínskych značiek horských bicyklov, ktoré sa oplatí poznať.

Pozreli sme sa na päť čínskych výrobcov, ktorí sa snažia preraziť v MTB segmente. Lákajú cenou, technológiami aj rýchlym vývojom, no je ich kúpa naozaj dobrý nápad?

Včera 12:25 „Paul Seixas, prosím, nepodpisuj s UAE.“ Virálna pesnička vystihla strach fanúšikov, ktorí nechcú prísť o veľkú rivalitu.

Krátke video na Instagrame sa zmenilo na virálny hit a zároveň prekvapivo úprimnú výzvu. Fanúšikovia nechcú prísť o rivalitu, ktorá sa ešte ani nestihla naplno rozvinúť.

Zavrieť reklamu