Paríž-Roubaix 2026: detaily trasy, harmonogram a najväčší favoriti
Paríž-Roubaix 2025. Foto: A.S.O. / Pauline Ballet
Preteky Paríž-Roubaix, známe aj ako Peklo severu, patria medzi najstaršie a najnáročnejšie jednodňové cyklistické preteky. Jazdci musia zvládnuť náročnú sériu dlažobných úsekov, kým dorazia do cieľa na velodróme v Roubaix.
Tohtoročná trasa meria 258,3 kilometra, pričom všetkých tridsať sektorov na kockách je sústredených v posledných 160 kilometroch.
Preteky sa uskutočnia v nedeľu 12. apríla. Štart je o 10:50 hod a cieľ sa očakáva približne o 16:35 hod pri priemernej rýchlosti 47 km/h.
Na štarte sa stretnú veľké mená, pričom titul obhajuje víťaz posledných troch ročníkov Mathieu van der Poel. Jeho najväčším súperom bude majster sveta Tadej Pogačar, ale aj jazdci ako Mads Pedersen či Wout van Aert.
Na Paríž-Roubaix odštartuje aj slovenský majster Lukáš Kubiš, ktorý mal premiéru na Pekle severu minulý rok, avšak jeho šance zmarili technické problémy a pád na kockách v Arenbergu.
Prečítajte si tiež
Najväčší favoriti Paríž-Roubaix 2026
***** Mathieu van der Poel, Tadej Pogačar
**** Mads Pedersen, Wout van Aert, Filippo Ganna
*** Jasper Stuyven, Jasper Philipsen, Florian Vermeersch
** Tim van Dijke, Dylan van Baarle, Daan Hoole, Christophe Laporte
* Joshua Tarling, Kaden Groves, Gianni Vermeersch, Alec Segaert, Nils Politt
Detaily trasy Paríž-Roubaix 2026
Ako zvyčajne, pelotón odštartuje v Compiègne a prvých takmer 100 kilometrov vedie cez otvorenú krajinu severného Francúzska. Potom prichádzajú kocky, začína sa prvým z 30 sektorov, Troisvilles-Inchy, dlhým 2200 metrov a hodnoteným tromi hviezdami.
Paríž-Roubaix sa rozbehne rýchlo, pričom prvé štyri sektory prichádzajú už v priebehu 15 kilometrov. Ide o návrat k variante spred štyroch rokov a organizátori tým sledujú skoré rozdelenie pelotónu. Nasleduje hneď ďalší 800-metrový sektor z Briastre do Solesmes s miernym stúpaním. Tento sektor sa naposledy objavil na trase v roku 2017.
Prečítajte si tiež
Práca s úvodnými sektormi nie je novinkou a organizátori to robia pravidelne. Väčšinou to však nemá rozhodujúci vplyv, pretože skutočný priebeh pretekov sa láme až pred lesom Wallers, známym ako Trouée d’Arenberg. Tento 2400 metrov dlhý a mierne klesajúci úsek patrí medzi najobávanejšie. Pády a defekty sú tu na dennom poriadku. Jazdci, ktorí sa ocitnú za pádom, musia naháňať stratu, preto je pozícia pred vstupom do lesa kľúčová.
Po výjazde z Arenbergu zostáva približne 95 kilometrov. Na tomto úseku čaká pelotón ďalších 18 sektorov, v priemere jeden každých 6 kilometrov. Ide o neustály sled prekážok, kde technický problém dokáže v okamihu ukončiť nádeje na dobrý výsledok.
Ako sa preteky blížia k Mons en Pévèle, napätie rastie. Približne 50 kilometrov pred cieľom prichádza tento obávaný sektor. Má 3000 metrov a v kombinácii so zlým stavom kociek pravidelne prináša dramatické momenty.
Prečítajte si tiež
Po Mons en Pévèle čaká jazdcov ešte 11 sektorov. V nasledujúcich 30 kilometroch prídu sektory Mérignies-Avelin (700 metrov), Pont Thibault- Ennevelin (1400 metrov), Templeuve L’Épinette (200 metrov), Templeuve Moulin de Vertain (500 metrov), Cysoing-Bourghelles (1300 metrov), Bourghelles-Wannehain (1100 metrov) a Camphin en Pévèle (1800 metrov).
Len niečo vyše kilometra po Camphin en Pévèle prichádza rozhodujúci moment pretekov na Carrefour de l’Arbre. Tento 2085 metrov dlhý sektor je známy naklonenými zákrutami a extrémne rozbitým povrchom.
Pre špecialistov na kocky ide o poslednú šancu rozhodnúť na svojom teréne. Po výjazde na asfalt pri kaviarni Auberge de l’Arbre zostávajú už len tri sektory, Gruson, Willems-Hem a záverečný úsek v Roubaix. Ani jeden z nich už nepatrí medzi najťažšie.
Prečítajte si tiež
V posledných štyroch ročníkoch dominovali na velodróme v Roubaix Holanďania. Dylan van Baarle rozhodol preteky sólovým útokom z Camphin en Pévèle v roku 2022. O rok neskôr zaútočil Mathieu van der Poel na Carrefour de l’Arbre, teda o jeden sektor neskôr.
V roku 2024 v dúhovom drese nenechal nič na náhodu, keď zaútočil už 60 kilometrov pred cieľom a prišiel si po druhé víťazstvo za sebou.
Minulý rok mal van der Poel sa zaradil sa k legendám Octave Lapize a Francesco Moser ako tretí jazdec s tromi víťazstvami v rade.
Spolu s Tadejom Pogačarom jazdili na čele, až pokym Slovinec nezvládol zákrutu na sektore Pont Thibault až Ennevelin, 38 kilometrov pred cieľom. Holanďan pokračoval v tempe a opustil kocky s náskokom 20 sekúnd. Pogačar síce stiahol 5 sekúnd, no rozdiel sa napokon narástol na viac ako minútu.
Van der Poel je momentálne jediným aktívnym jazdcom, ktorý vyhral Paríž-Roubaix trikrát po sebe. Ďalšie víťazstvo by ho vyrovnalo s rekordérmi Rogerom De Vlaeminckom a Tomom Boonenom.
