Specialized testuje nový Diverge s UDH pätkou
V predvečer jedného z najprestížnejších gravelových podujatí sveta, Unbound Gravel, sa v online priestore objavil nový bicykel Specialized Diverge.
Annika Langvad zverejnila na svojom instagramovom účte fotky, na ktorom bolo vidieť bicykel, ktorý na prvý pohľad vyzerá veľmi podobne ako súčasná verzia.
Pri bližšom pohľade je však zrejmé, že ide o odlišnú verziu, ktorá by mohla byť predzvesťou nového modelu.
Bicykel, ktorý Langvad zverejnila, je vybavený SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger), čo je detail, ktorý aktuálny Diverge nemá.
Znamená to, že tento rám môže byť kompatibilný so SRAM Transmission, čo súčasný model Diverge neumožňuje.
Vzhľadom na to, že UDH sa postupne stáva štandardom aj pri gravelových bicykloch, nie je prekvapením, že Specialized siahol po tejto technológii – najmä preto, že otvára cestu aj pre 13-rýchlostnú sadu SRAM Red XPLR.
Na vidlici nového Diverge sú navyše tri montážne body namiesto dvoch, ktoré má súčasný model. Vďaka tomu bude možné pripevniť napríklad prepravný nosič.
Tento prvok môže byť inšpirovaný modelom Diverge STR, ktorý sa predstavil pred tromi rokmi ako „najschopnejší Diverge vôbec“ a rovnako mal tri úchyty na každej nohe vidlice.
Nový bicykel má aj úchyty na blatníky, ktoré sú ďalším spoločným znakom s STR.
Zachovaná zostala predná odpružená jednotka Specialized Future Shock. Na fotografii je vidieť minimálne jeden vonkajší kábel, čo zodpovedá dizajnu Future Shock, ktorý v súčasnosti neumožňuje plne vnútorné vedenie kabeláže.
Na prednej časti zaujme aj nový aerodynamický tvar riadidiel. Hoci môže ísť len o drobnú úpravu špecifikácie, ide o ďalší náznak, že Specialized pripravuje nový model.
Na prvý pohľad sa iné zmeny oproti súčasnému Diverge nezdajú výrazné, no horná rámová trubka má výraznejší sklon a korunka vidlice pôsobí širšie. To by bolo v súlade s aktuálnym trendom gravelových plášťov nad 50 mm.
Ak sledujete vývoj gravelovej techniky, možno si kladiete otázku, ako do toho zapadajú ostatné gravelové modely značky Specialized.
Profesionálni jazdci Specializedu často pretekajú na modeli Crux – sama Langvad na ňom štartovala na tohtoročných pretekoch Traka 200, kde skončila tretia.
Na pretekoch Unbound Gravel sa pravidelne objavuje aj Diverge STR, ktorého zadné odpruženie by malo lepšie zvládať náročnú a dlhú trať. Minulý rok s ním Geerike Schreurs skončila druhá v ženskej kategórii.
Fakt, že Langvad pred Unbound testuje nový bicykel, tak len posilňuje podozrenie, že Specialized má pripravenú novinku v podobe nového modelu Diverge.
Preteky Unbound Gravel sa konajú od 29. mája do 1. júna, pričom hlavná 200-míľová trať je na programe v sobotu 31. mája.
