Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Bicykle profesionálnych cyklistov

Víťazný bicykel Tour de France 2024: Colnago V4Rs Tadeja Pogačara s extrémne širokými plášťami a extrémne krátkymi kľukami

Nikto iný nemal na Tour de France širšie plášte ako Tadej Pogačar. Pozrite si detaily a celú špecifikáciu Colnaga V4Rs Tadeja Pogačara na Tour de France 2024.
Martin Sarvaš
21. etapa Tour de France 2024. Foto: A.S.O./Billy Ceusters

Víťazným bicyklom Tour de France 2024 je Colnago V4Rs, na ktorom vyhral Tadej Pogačar päť etáp, aj keď svoju dominanciu v boji o žltý dres zakončil šiestym víťazstvom v Nice na časovkárskom špeciáli Colnago TT1.

Na rozdiel od Jonasa Vingegaarda, ktorý striedal aero bicykel s vrchárskym (Cervélo S5 a R5) v závislosti od profilu etáp, Pogačar odjazdil Tour de France s výnimkou časoviek na jednom bicykli Colnago V4Rs, ktorý je univerzálnym modelom do hôr aj pre šprinty.

Špecifikácia Colnaga V4Rs Tadeja Pogačara bola na Tour de France takmer identická, ako mal aj pri svojom víťazstve na Giro d’Italia.

Tadej Pogačar, ktorý meria 176 cm, mal v roku 2022 mal Pogačar 172,5-milimetrové kľuky, minulý rok prešiel v strede sezóny na 170-milimetrové kľuky a tento rok odštartoval sezónu 2024 s ešte kratšími, 165-milimetrovými kľukami.

Pogačar má na svojom bicykli radenie Shimano Dura-Ace Di2 s prevodníkmi Carbon-Ti s rozsahom 55-40t a kazetou Dura-Ace s rozsahom 11-34t.

Brzdové kotúče však nemá od Shimana a namiesto nich mu mechanici namontovali kotúče Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 (160 mm vpredu, 140 mm vzadu).

Na kolesách Enve SES 4.5 (50 mm vpredu / 56 mm vzadu) má obuté bezdušové plášte Continental Grand Prix 5000 S TR so šírkou 30 mm.

Kolesá Enve SES 4.5 majú vnútornú šírku až 25 mm, kvôli čomu sa 30 mm plášte roztiahli na 32,5 mm vzadu a 33,3 mm vpredu. Nikto iný nemal na Tour de France širšie plášte ako Tadej Pogačar.

Predný plášť Tadeja Pogačara bol taký široký, že by neprešiel kontrolou rozhodcov UCI na cyklokrosových pretekoch, kde je limit 33 mm.

Prečítajte si tiež

Zaujímavým doplnkom sú aj 12-gramová zlatá pätka od dánskej značky Framesandgear či čierne brzdové platničky od Absoluteblack.

Colnago pripravilo Pogačarovi špeciál so žltým rámom pre záverečný ceremoniál Tour de France, ale počas pretekov jazdil na čiernej verzii so žltými doplnkami, s najväčšou pravdepodobnosťou kvôli celkovej nižšej hmotnosti bicykla.

Colnago V4Rs bolo druhým najdrahším bicyklom na tohtoročnej Tour de France. S cenovkou 15 260 eur ho prekonala iba špeciálna edícia Specialized S-Works Tarmac SL8 tímu Red Bull-Bora Hansgrohe, ktorá stojí šialených 17-tisíc eur.

Pozrite si aj ďalšie bicykle profesionálnych cyklistov

Špecifikácia

Colnago V4Rs Tadeja Pogačara na Tour de France 2024

  • Rám: Colnago V4Rs
  • Veľkosť rámu: 485 (Pogačar meria 176 cm)
  • Stredové zloženie: CeramicSpeed
  • Hlavové zloženie: CeramicSpeed SLT
  • Radenie: Shimano Dura-Ace Di2 R9200; 2×12
  • Powermeter: Obojstraný Shimano Dura Ace FC-9200P
  • Kľuky: Shimano Dura-Ace FC-R9200-P
  • Dĺžka kľúk: 165 mm
  • Prevodníky: Carbon-Ti 54-40T
  • Kazeta: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 11-34
  • Reťaz: Shimano XTR 12-rýchlostná M-9100
  • Kolesá: Enve SES 4.5 (50 mm vpredu / 56 mm vzadu)
  • Plášte: Bezdušové Continental GP5000 S TR, 700x30c
  • Brzdové kotúče: Carbon-Ti X-Rotor SteelCarbon 3 (160 mm vpredu, 140 mm vzadu)
  • Brzdové platničky: Absoluteblack Graphenpads
  • Integrovaný kokpit: Enve SES AR In-Route (Custom)
  • Šírka riadidiel: 370 mm vo vrchnej časti (brzdové páky); 390 mm v spodnej časti
  • Dĺžka predstavca: 125 mm
  • Pedále: Shimano Dura-Ace PD-R9100
  • Sedlo: Prologo Nago R4 147 mm
  • Sedlovka: Darimo Custom Carbon
  • Košíky na fľašu: Elite Leggero Carbon
  • Cyklopočítač: Wahoo Element Bolt
  • Hmotnosť: 6,9 kg

Aktuality

15:25 Cube predstavil štyri mestské elektrobicykle vrátane modelov s remeňovým pohonom a minimálnou údržbou.

Nemecká značka predstavila modely Editor Hybrid 360 a Supreme Hybrid C:62. Elektrobicykle Fold Hybrid a Compact Hybrid dostali úplne nové rámy.

14:45 Cube nasadil extrémne výkonný motor Avinox do svojho najpredávanejšieho elektrobicykla Stereo Hybrid ONE44.

Modelový rad Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC pre rok 2027 prvýkrát zahŕňa elektrobicykle s pohonom Avinox. Motor M2S ponúka v režime Boost krútiaci moment až 150 Nm a maximálny výkon 1 500 W. Na Slovensku budú dostupné dve verzie s týmto systémom, ich ceny sa začínajú na 4 999 eurách.

14:04 Nový Cube Attain ponúka karbónový rám za menej ako 1 800 eur, hliníkový kúpite len za 929 eur.

Nemecká značka vylepšila výbavu karbónových aj hliníkových modelov Attain, pričom ceny zostávajú nezmenené.

12:11 Nový Cube Stereo prichádza v štyroch verziách. Karbónové trailové bicykle majú zdvih 150 mm a ceny od 2 099 eur.

Modelový rad Cube Stereo pre rok 2027 tvoria štyri trailové bicykle s rovnakou geometriou a zdvihom. Základné verzie HPC kombinujú karbónovú prednú časť rámu s hliníkovou zadnou stavbou, zatiaľ čo drahšie modely C:62 používajú celokarbónový rám. Najľahší Cube Stereo C:62 SLT váži iba 13,6 kg.

11:37 Cube predstavil nové enduro Fritzz s vysoko umiestneným čapom aj vynovené trailové a zjazdové bicykle.

Fritzz sa vracia so zdvihom 170 mm a rámom s vysoko umiestneným hlavným čapom. Nové modely Cube Stereo a TWO15 chcú zaujať najmä pomerom ceny a výbavy.

Zavrieť reklamu