Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Tour de France 2022 bola najrýchlejšia v histórii pretekov. Prekonali rekord, keď vyhral Armstrong

Tento rok sa posunula priemerná rýchlosť na celej Tour de France cez 42 km/h.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Tour de France 2022 bola najrýchlejšia v histórii pretekov. Prekonali rekord, keď vyhral Armstrong

Uplynulá Tour de France patrila tímu Jumbo-Visma, ktorý si odnáša až tri dresy zo štyroch – žltý (celkové hodnotenie) a bodkovaný (vrchárska súťaž) získal Jonas Vingegaard a zelený Wout van Aert, ktorý k tomu ešte dostal aj ocenenie pre najbojovnejšieho jazdca. Okrem toho vyhrali až šesť etáp – tri Van Aert, dve Vingegaard a jednu Christophe Laporte.

Víťaz Jonas Vingegaard prešiel 21 etáp tohtoročnej Tour de France v čase 79 hodín, 33 minút a 20 sekúnd. Všetky etapy mali celkovú dĺžku 3328 kilometrov a prevýšenie 47 861 metrov.

Historický rekord v priemernej rýchlosti na celej Tour de France sa tento rok posunul. Nátlak tímu Jumbo-Visma – a najmä Van Aertova záľuba v skorých útokoch – pomohla posunúť Tour k najrýchlejšej priemernej rýchlosti – 42,205 km/h.

Predchádzajúce maximum (41,654 km/h) pochádza z roku 2005, čo bol posledná Tour de France, ktorú vyhral Lance Armstrong. Po priznaní k užívaniu dopingu mu Medzinárodná cyklistická federácia v roku 2012 odobrala všetkých sedem titulov z Tour de France (1999 -2005).

Jonas Vingegaard aj Wout van Aert zásadnne odmietajú akékoľvek užívanie zakázaných látok a zdôraznili, že ich výsledky dosahujú vďaka tvrdej drine na tréningoch.

Prečítajte si tiež

„Sme úplne čistí, každý z nás, a môžem to povedať každému z vás. Nikto z nás neberie nič zakázané. Myslím si, že sme takí dobrí vďaka príprave, ktorú absolvujeme. Tréningové kempy vo vysokej nadmorskej výške posúvame na vyšší level a na vyššej úrovni je úplne všetko: materiály, jedlo a tréning,“ povedal Vingegaard.

Wout van Aert nebol veľmi nadšený z otázky o dopingu: „Takže teraz, pretože jazdíme na takejto úrovni, musíme sa brániť? Nerozumiem tomu. Veľmi tvrdo sme na tom pracovali a cyklistika sa zmenila. Nepáči sa mi, že na tieto veci musíme stále odpovedať. Kontroly musíme absolvovať celý rok, nielen na Tour de France, chodia k nám domov.“

Aktuality

23.10.2026 Nepraktické stroje, ktorým sa nič nevyrovná. Prečo by váš ďalší bicykel mal byť zjazďák.

Napriek nákladom, obmedzenému využitiu a plánovaniu navyše sa jazdeniu na zjazdovom bicykli nič nevyrovná. Na limity moderných strojov pritom väčšina jazdcov ani nenarazí.

23.10.2026 Čo robiť, keď sa vám na elektrobicykli vybije batéria? Praktické rady, ako sa dostať domov.

Elektrobicykle otvárajú nové možnosti jazdenia, ich asistencia však závisí od energie v batérii. Poradíme vám, ako postupovať, keď sa vám vybije počas výjazdu.

23.10.2026 Continental predstavil špeciálnu edíciu plášťov s podpisom Tadeja Pogačara aj zberateľskou figúrkou.

Špeciálna edícia cestného modelu Grand Prix 5000 S TR je súčasťou kampane, ktorá pripomína vzájomný rešpekt a bezpečné spolunažívanie všetkých účastníkov cestnej premávky.

23.10.2026 Zelený dres, ktorý prestáva byť zelený. Čo sa stalo s farbou Saganových triumfov?

Nová kolekcia dresov pre Tour de France 2027 otvára otázku, či má pri ich navrhovaní väčšiu váhu vizuálna identita sponzora alebo rozpoznateľnosť symbolu, ktorý fanúšikovia poznajú celé desaťročia.

23.10.2026 Castelli mení podobu líderských dresov pre Tour de France 2027. Biely dostane fialové detaily, zelený bude dvojfarebný.

Castelli sa po 33 rokoch vracia k výrobe dresov pre lídrov jednotlivých klasifikácií a v rámci šesťročnej dohody s ASO oblečie aj ďalšie významné preteky.

Zavrieť reklamu