Tadej Pogačar sa objavil na maskovanom bicykli, ktorý by mohol byť novým modelom Colnago V5RS
Aktuálny majster sveta v cestnej cyklistike Tadej Pogačar bol nedávno zachytený, ako testuje bicykel, ktorý by mohol byť novým modelom Colnago V5RS.
Hoci rám pokrýva nenápadný maskovací polep s geometrickým vzorom, z dostupnej fotografie sa dajú vyčítať niektoré zaujímavé detaily.
Fotografiu zverejnil slovenský cyklistický bloger Lukáš Ronald Lukács. Na prvý pohľad sa zdá, že nový rám má veľmi podobné línie ako aktuálny model V4RS, ktorý Pogačar používal počas väčšiny doterajšej sezóny.
Colnago pritom len nedávno predstavilo nový aerodynamický model Y1RS, pričom podľa údajov výrobcu bol starší V4RS v aerodynamike výrazne pozadu. Pri rýchlosti 50 km/h a nulovom nábehovom uhle mal byť nový Y1RS až o 20 wattov úspornejší.
Práve preto sa od pripravovaného V5RS očakáva, že prinesie citeľné zlepšenie aerodynamiky.
Model V4RS predstavilo oficiálne Colnago na konci roka 2022, aj keď Tadej Pogačar na ňom už pretekal v danej sezóne pod menom „Prototipo“.
Zatiaľ nie je jasné, či nový rám preberá nejaké konštrukčné riešenia práve z Y1RS – maskovanie totiž účinne skrýva všetky potenciálne úpravy tvaru.
Je však možné, že jazdci UAE Emirates požiadali Colnago o zachovanie aerodynamických vlastností V4RS, ale s nižšou hmotnosťou.
Víťazný bicykel Tadeja Pogačara Colnago V4RS z Giro d’Italia, osadený kolesami ENVE 4.5 a pedálmi Shimano Dura-Ace, vážil 7,4 kg.
Vzhľadom na to, že niektorí konkurenti používajú vrchárske bicykle s hmotnosťou blížiacou sa k minimálnemu limitu UCI (6,8 kg), je možné, že Colnago sa pri vývoji novinky sústredilo práve na zníženie hmotnosti.
Čo je z fotografie zrejmé, je absencia nového aero kokpitu CC.Y1, ktorý Colnago predstavilo pri modeli Y1RS.
Pogačar na testovanom bicykli používa známy integrovaný kokpit ENVE, a keďže hlavová trubka nemá žiadne netradičné tvarovanie, nič nenasvedčuje tomu, že by sa pripravovalo niečo nové.
Na bicykli vidno aj klasické fľaše a košíky. Niektorí výrobcovia, ako napríklad Trek pri poslednej generácii modelu Madone, sa snažia znížiť odpor vzduchu špeciálne tvarovanými fľašami, ale Colnago už počas vývoja modelu Y1RS potvrdilo, že túto myšlienku tím zamietol – a zdá sa, že sa jej drží aj pri tomto novom modeli.
Zatiaľ nie je známe, kedy Colnago oficiálne predstaví nový V5RS, ale je veľmi pravdepodobné, že ho už čoskoro uvidíme v akcii v pelotóne.
Spotted Tadej Pogačar on a new bike? 👀 pic.twitter.com/SNXLiv4lg7
— Lukáš Ronald Lukács (@lucasaganronald) March 23, 2025
