Mads Pedersen: Aj keď mi výškový tréning pomôže o 2-3 percentá? Je mi to jedno, nerobím to.
Dánsky šprintér a špecialista na klasiky sa v úprimnom rozhovore vyjadril, že mimo sezóny potrebuje vypnúť: „Hlavne veľa jesť a nejazdiť na bicykli. Burgre, hranolky a pizza. Všetky jedlá, ktoré iní jedia len príležitostne, jem v tomto období možno trochu priveľa, lebo potom to zas už dlho nie je možné.“ (In de Leiderstrui)

Tour de France 2023 - 110th Edition - 19th stage Moirans en Montagne - Poligny 173 km - 21/07/2023 - Mads Pedersen (DEN - Lidl - Trek) - photo Nico Vereecken/PN/SprintCyclingAgency©2023
Mads Pedersen tiež priznal, že nie je veľkým fanúšikom trénovania vo vysokej nadmorskej výške.
„K*rva ja to neznášam. Nerobím to, aj keď mi to hovorí môj tréner. Čo ak s tým môžem získať dve-tri percentá? Je mi to jedno,“ povedal víťaz šiestich etáp na pretekoch Grand Tour.
„Raz som to skúsil, niekde vo Francúzsku, a bola to tá najhoršia skúsenosť,“ podotkol.
Prečítajte si tiež
- Geraint Thomas opísal, ako bol po sezóne 12-krát opitý za dva týždne a pribral sedem kíl
- Špeciálny Trek Madone SLR Madsa Pedersena z Tour de France stojí šialených 20-tisíc eur
„Nechcem tri týždne sedieť na vrchole hory a nevidieť svoju rodinu. A potom pretekať, čo znamená, že ich ďalšie štyri týždne ich neuvidím. To sú celkovo dva mesiace. Som príliš rodinný muž, aby som to obetoval.“
„Vytiahnuť rodinu do výšok neprichádza do úvahy. Trénujete tam dvanásť hodín, to nie je nič pre nich. Je lepšie byť doma, kde majú život. Sústredenie absolvujem radšej na Malorke, na slnku, ale nie na vrchole hory,“ povedal Mads Pedersen.
Ciele Madsa Pedersena zostávajú podobné ako v predošlých sezónach. Bude sa sústrediť na jarné klasiky a najmä na prvý monument Miláno-San Remo a po ňom Paríž-Roubaix.
Potom bude nasledovať Tour de France a plánuje aj účasť na Olympiáde v Paríži a Majstrovstvách sveta.
![]()
Kvíz: Viete, do akých tímov prestúpilo 15 veľkých mien v profesionálnom pelotóne?
Za aký tím bude jazdiť Primož Roglič od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Tao Geoghegan Hart od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Fabio Jakobsen od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Caleb Ewan od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Mikel Landa od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Matteo Jorgensen od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Nils Politt od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Arnaud Démare od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Sam Bennett od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Magnus Cort od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Pavel Sivakov od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Matteo Trentin od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Dani Martinez od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Cian Uijtdebroeks od roku 2024?
Za aký tím bude jazdiť Nairo Quintana od roku 2024?




Zdieľajte vaše výsledky:
Najnovšie aktuality
Sofia Ungerová zaútočila 112 km pred cieľom a stále je vo vedení spolu s Fínkou Wilmou Aintila, zatiaľ čo Češka Eliška Kvasničková zaostala. Vedúca dvojica má náskok 30 sekúnd a pretekárky čaká ešte necelých päť okruhov v Montreale.
Okrem dvojice nových kitov pre zadné náboje výrobca prepracoval aj ráfiky série 1700, ktoré dostali asymetrický profil a upravenú konštrukciu.
Pre tímovú líderku a zároveň jednu z najväčších favoritiek Viktóriu Chladoňovú ide o veľkú taktickú pomoc. S Ungerovou je v úniku Fínka Wilma Aintila a dobehla ich aj Češka Eliška Kvasničková. Pred pelotónom majú náskok 1:45 minúty. Do cieľa zostáva necelých 100 km a 2000 výškových metrov.
Honda oprášila svoje MTB ambície po ére modelu RN01 G-Cross, Ducati zasa predstavilo karbónový eMTB s motorom Avinox.
Prepracovaný hliníkový cestný bicykel prichádza v troch verziách s mechanickým radením Shimano. Spolu s ním debutuje Liv BeLiv AR, ktorý nahrádza doterajší Avail AR.
Čítať ďalej

DT Swiss predstavilo dostupnejšie DF kity na obmedzenie pedal kickbacku

Začínajú motocyklové značky brať horské bicykle vážne? Honda a Ducati ukázali na Sea Otter Europe elektrobicykle

Nový Giant Contend AR zvládne cestu aj gravel. Má karbónovú vidlicu a priestor na 43 mm plášte, ceny začínajú na 1 749 eur

UCI prehodnotí Luganskú chartu. Zmena môže ovplyvniť podobu budúcich bicyklov

„Čokoľvek iné ako titul by bolo sklamaním.“ Paul Seixas môže byť najmladším majstrom sveta v histórii cyklistiky







