Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Matteo Trentin sa obáva o budúcnosť cyklistiky: Každý deň riskujeme na cestách svoje životy

"Aká bude budúcnosť cyklistiky, ak rodičia nedovolia svojim deťom bicyklovať?," pýta sa pretekár tímu UAE Emirates.
Martin Sarvaš
Matteo Trentin sa obáva o budúcnosť cyklistiky: Každý deň riskujeme na cestách svoje životy

Matteo Trentin vyjadril svoje obavy o budúcnosť cyklistiky. Tvrdí, že cyklisti sú nútení „dávať na cestách čoraz väčší pozor“ v dôsledku nebezpečenstiev, ktorým čelia na cestách počas tréningu. Myslí si tiež, že dôsledkom toho môže byť, že rodičia dovolia svojim deťom menej bicyklovať.

„Je to skôr džungľa ako poriadne tréningové prostredie. Musíme sa s tým potýkať každý jeden deň, každý o tomto probléme vie,“ povedal jazdec tímu UAE v rozhovore pre Cycling Weekly.

Víťaz troch etáp Tour de France sa k bezpečnosti jazdcov vyjadril už dávnejšie a vlani pre magazín Procycling povedal, že jazdci riskujú svoje životy na ceste „každý jeden deň“.

Podobne sa k problematike vyjadril aj Peter Sagan: „Vodiči by mali dávať väčší pozor a byť voči cyklistom tolerantnejší.“

Prečítajte si tiež

Iba počas januára došlo k viacerým nehodám a úrazom profesionálnych cyklistov. Egan Bernal utrpel ťažké zranenia po zrážke s autobusom a súčasnú írsku majsterku Imogen Cotter zrazilo protiidúce auto, ktoré predbiehalo cyklistu na opačnej strane.

Cotter povedala, že sa po zrážke s autom cítila „šťastná, že je nažive“, a na Instagrame napísala, že „ to mohlo dopadnúť oveľa horšie“.

Napriek relatívnej bezpečnosti cyklistiky v porovnaní s inými spôsobmi dopravy je Trentin presvedčený, že pre ochranu cyklistov je potrebné urobiť viac.

„Zakaždým, keď ráno vyjdete z dverí na tréning, nikdy neviete, v akom stave sa vrátite. Či bezpečne na nohách alebo v sanitke. Na cestách si musíme dávať stále väčší pozor.“

Trentin si myslí, že situácia sa ešte zhoršila: „Premávka je stále väčšia a ľudia sú čoraz nervóznejší. Ani neviem spočítať, koľkokrát ma predbehlo auto a  hneď potom zabočilo doprava. Alebo ma predbehlo auto a o desať metrov ďalej zastavilo na spomaľovači.“

„Ľudia sa zbytočne stresujú a potom vystavujete nebezpečenstvu ľudí, ktorí jazdia na bicykloch.“

Trentin priznal, že svoje obavy sa snaží potláčať, aby si mohol robiť svoju prácu: „Ak je toto vždy na prvom mieste vo vašej mysli, nemôžete byť cyklista, nemôžete trénovať. Avšak bezpečnosti musíme počas tréningu venovať stále viac. Najmä pre mňa je v okolí Monaka, na talianskej a francúzskej strane, premávka dosť hustá, takže sa s tým musíte vyrovnať.“

32-ročnému Talianovi však ide aj o budúcnosť cyklistiky. „Mám dve deti, veľa jazdcov má deti, ale len málo z nich sa teší, keď idú ich deti na cestu.“

„Aká bude budúcnosť cyklistiky, ak rodičia nedovolia svojim deťom bicyklovať?“

Prečítajte si tiež

„Keď hovoríme ako zväz taliansky jazdcov, väčšinou v skutočnosti nehovoríme o nás. Hovoríme o tom, prečo deti nemôžu ísť na bicykli do školy alebo do parku. Prečo nemôžete ísť na nákup alebo do práce na bicykli? Pretože sa boja o vlastný život.“

Jeho rada pre vodičov frustrovaných z toho, že ich cyklisti zdržiavajú, je jednoduchá: „Ak vidíte, že je cesta plná cyklistov, dajte im päť minút navyše.“

Pokiaľ ide o seba, snaží sa zo všetkých síl zostať na bicykli v bezpečí.

„Snažím sa robiť všetko, čo môžem,“ hovorí. „Mám predné svetlo, zadné svetlo a naše oblečenie je celkom viditeľné. Veľa profesionálnych tímov má viditeľné tréningové dresy. Robíme, čo môžeme, aby sme boli dostatočne viditeľní a v bezpečí.“

„Na ceste sme sami a môže sa stať veľa vecí. Je to súčasť tohto života. Keby bola väčšina ľudí pokojnejšia, mali by sme vo všeobecnosti menej nehôd,“ dodal Matteo Trentin.

Aktuality

16:18 Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909.

Giro d’Italia vzniklo ako odpoveď na úspech Tour de France a tvrdý súboj talianskych novín o čitateľov. Jazdci absolvovali tisíce kilometrov na ťažkých bicykloch bez technickej pomoci a počas etáp často bojovali s únavou, počasím aj podvodmi súperov.

15:22 Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii.

Vingegaard vstupuje do talianskej Grand Tour ako jeden z hlavných favoritov na celkové víťazstvo a môže sa zaradiť medzi hŕstku jazdcov, ktorí dokázali vyhrať všetky tri Grand Tours.

15:08 FOTO & VIDEO | Posledné prípravy Lukáša Kubiša a jeho tímu pred štartom na Giro d’Italia 2026.

Kubiš bude prvým Slovákom na Gire od posledného štartu Petra Sagana v roku 2021. Jeho tímový kolega Dylan Groenewegen patrí medzi hlavných favoritov pre šprintérske etapy.

14:44 8 hlavných favoritov na celkové poradie Giro d’Italia 2026: Vingegaard chce ružový dres, Taliani veria novej hviezde.

Jonas Vingegaard je jednoznačne hlavným favoritom celkovej klasifikácie, no bude zaujímavé sledovať jazdcov ako Giulio Pellizzari či Egan Bernal v súbojoch o ružový dres.

10:51 Giro d’Italia 2026: kompletná štartová listina a najväčší favoriti.

Jonas Vingegaard je suverénnym favoritom na zisk ružového dresu. Na štarte v Bulharsku bude aj slovenský majster Lukáš Kubiš, ktorý bude prvým Slovákom na Gire od posledného štartu Petra Sagana v roku 2021.

Zavrieť reklamu