Čínska značka Winspace má premiéru na ženskej Tour de France. Radenie Ultegra vymenili za čínske L-TWOO
Fotogaléria (25) Čínski výrobcovia bicyklov a komponentov postupne prenikajú aj do profesionálnej cestnej cyklistiky. Jedným z najvýraznejších príkladov na Tour de France Femmes 2026 je výbava francúzskeho tímu Mayenne Monbana My Pie.
Tím dostal od organizátorov divokú kartu a na ženskej Tour používa bicykle čínskej značky Winspace. Na cestné etapy má pripravený ľahký model SLC 5.0 a aero model M6, zatiaľ čo do individuálnej časovky nasadil časovkársky bicykel Winspace TT5.
Práve výbava časovky TT5 vzbudila pozornosť. Namiesto elektronického radenia Shimano Ultegra, ktoré tím používa na cestných bicykloch, sa na časovkárskych špeciáloch objavili komponenty čínskej značky L-TWOO.
Prečítajte si tiež
Takmer kompletné radenie L-TWOO R-EX
Nešlo iba o zadný prehadzovač. Tím použil brzdové páky a ovládače radenia L-TWOO R-EX, časovkárske tlačidlá na koncoch nadstavcov, predný prešmyk, zadnú prehadzovačku aj hydraulické strmene kotúčových bŕzd.
Čínska sada však nebola použitá ako kompletný systém. Mechanici ju skombinovali s osvedčenými komponentmi Shimano a ďalších ázijských výrobcov.
Na bicykloch zostali kľuky Shimano Ultegra alebo Dura-Ace, ktoré boli doplnené o jednoprevodníky čínskej značky Cybrei. Vzadu tím použil kazety Shimano Ultegra.
Takáto kombinácia dáva pri časovkárskom bicykli zmysel. Jednoprevodník zjednodušuje pohon, odstraňuje predný prešmykač a môže pomôcť znížiť aerodynamický odpor.
Podľa dostupných fotografií však tím testoval alebo používal aj konfiguráciu s predným prešmykom, takže konkrétne zostavy sa mohli medzi bicyklami jednotlivých pretekárok líšiť.
Prečítajte si tiež
L-TWOO chce konkurovať značkám Shimano a SRAM
L-TWOO patrí medzi čínskych výrobcov, ktorí sa snažia presadiť aj mimo domáceho trhu. Značka ponúka cestné, horské aj gravelové sady a postupne rozširuje ponuku elektronického radenia.
R-EX je bezdrôtová elektronická cestná sada určená pre hydraulické kotúčové brzdy. Svojou koncepciou tak smeruje proti zavedeným systémom Shimano Di2 a SRAM AXS.
Použitie na Tour de France Femmes je pre značku dôležitým krokom. Profesionálne preteky predstavujú podstatne náročnejšie prostredie ako bežné testovanie. Komponenty musia fungovať pri vysokom zaťažení, v horúčave, daždi aj počas častého cestovania a každodenného servisu.
Nasadenie sady v časovke zároveň nie je náhodné. Časovkárske bicykle potrebujú špecifické ovládače na koncoch aerodynamických nadstavcov a často aj ďalšie tlačidlá pri brzdových pákach. Výrobca preto musí ponúknuť kompletný a spoľahlivý systém, ktorý sa dá prispôsobiť požiadavkám profesionálneho tímu.
Prečítajte si tiež
Winspace sa predstavuje na najväčších ženských pretekoch
Tour de France Femmes 2026 je zároveň premiérou značky Winspace na najväčších ženských etapových pretekoch pod súčasným názvom tímu Mayenne Monbana My Pie.
Francúzska zostava nadviazala na projekt Winspace Orange Seal, ktorý už bol spojený s čínskym výrobcom bicyklov. Po zmene partnerov a regionálneho ukotvenia dostal tím nový názov. Jeho technické spojenie so značkou Winspace však pokračuje.
Mayenne Monbana My Pie je jedným zo siedmich tímov, ktoré dostali divokú kartu na Tour de France Femmes 2026. Medzi účastníkmi je jednou z dvoch zostáv na bicykloch čínskej značky. Laboral Kutxa-Fundacion Euskadi používa modely X-Lab od výrobcu XDS.
Bicykle Winspace dopĺňajú karbónové kolesá Lun Hyper, ktoré patria pod rovnakú skupinu. Na cestných bicykloch tím používa Shimano Ultegra, pedále s meračom výkonu Favero Assioma, plášte Hutchinson, sedlá Prologo a cyklopočítače Wahoo.
Čínske značky už nechcú zostať iba lacnejšou alternatívou
Účasť Winspace a nasadenie komponentov L-TWOO ukazujú širšiu zmenu na trhu. Čínski výrobcovia už neponúkajú iba dostupnejšie rámy a komponenty pre rekreačných cyklistov. Čoraz viac investujú do vlastného vývoja, aerodynamiky, elektroniky a spolupráce s profesionálnymi tímami.
Pre menšie tímy môže byť takéto partnerstvo výhodné. Výrobca získa priestor na prezentáciu a spätnú väzbu z pretekov, zatiaľ čo tím môže mať bližší kontakt s vývojármi a väčšiu voľnosť pri skladaní bicyklov.
Zatiaľ nemožno hovoriť o priamom ohrození dominantného postavenia značiek Shimano a SRAM. Osem tímov na Tour de France Femmes 2026 používa SRAM Red AXS, jeden Campagnolo Super Record 13 a väčšina zostáv jazdí na komponentoch Shimano.
Prítomnosť L-TWOO na časovkárskych bicykloch však ukazuje, že čínske sady sa posúvajú z internetových obchodov priamo na najväčšie cyklistické podujatia. Pre L-TWOO je to dôležitá skúška aj reklama. Pre zavedených výrobcov zase upozornenie, že konkurencia z Číny sa už neobmedzuje iba na rámy a kolesá.
