Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

FOTOGALÉRIA ‎| Remco Evenepoel na Tour de France na 30 skvelých fotografiách Red Bullu

Evenepoel v jednom priamom súboji porazil Tadeja Pogačara, vyhral individuálnu časovku a v celkovej klasifikácii skončil na druhom mieste.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
FOTOGALÉRIA ‎| Remco Evenepoel na Tour de France na 30 skvelých fotografiách Red Bullu Fotogaléria (30)

Remco Evenepoel na Tour de France 2026. Foto: Red Bull Content Pool

Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) odchádza z Tour de France 2026 s obnoveným sebavedomím a presvedčením, že jeho ambície na pretekoch Grand Tour majú reálny základ. V celkovej klasifikácii skončil druhý, vyhral dve etapy a za Tadejom Pogačarom (UAE Emirates – XRG) zaostal o 6:26 minúty.

Pre Belgičana išlo zároveň o dôležitú odpoveď na pochybnosti, ktoré sa objavili po jeho odstúpení z minuloročnej Tour. Hoci v roku 2022 vyhral Vueltu a pri debute na francúzskych pretekoch v roku 2024 obsadil tretie miesto, jeho ďalšie účasti na Grand Tour sprevádzali nevyrovnané výkony aj nepriaznivé okolnosti.

Aj preto v zime prestúpil do Red Bull-Bora-Hansgrohe, kde chcel nájsť väčšiu stabilitu a priblížiť sa k boju o celkové víťazstvá.

Pred Tour sa rozhodol vynechať júnové preteky a formu budoval výlučne na tréningových sústredeniach. Druhé miesto v Paríži ukázalo, že zvolený spôsob prípravy priniesol želaný výsledok.

Evenepoel začínal Tour ako jeden z dvoch lídrov tímu spolu s Florianom Lipowitzom. Svoju pozíciu potvrdil triumfom na Plateau de Solaison, pričom Nemec o dva dni neskôr po páde v časovke z pretekov odstúpil.

Belgičan následne pridal druhé etapové víťazstvo a bezpečne si udržal druhú priečku v celkovom poradí. Napriek náročnému úvodu hodnotil celý mesiac ako výnimočný a s konečným výsledkom bol veľmi spokojný.

Evenepoel zároveň uznal, že časť kritiky jeho jarných výkonov v kopcoch bola oprávnená. Jeho hlavnými cieľmi však boli jarné klasiky vo Flámsku a Liège, po ktorých už celú prípravu zameral na Tour.

O programe na zvyšok sezóny zatiaľ nechcel hovoriť. Očakáva sa však jeho štart na Clásica San Sebastián a medzi pravdepodobné vrcholy druhej polovice roka patria aj majstrovstvá sveta v Montreale.

Najväčším povzbudením pre Evenepoela nebolo iba konečné umiestnenie, ale predovšetkým stabilita v horách. Počas druhého a tretieho týždňa neprežil žiadny výrazne slabý deň a na Tour si navyše zlepšil osobný rekord v pätnásťminútovom výkone.

Druhé miesto za dominantným Pogačarom ho utvrdilo v tom, že sa nemusí obmedziť iba na boj o pódiové priečky. Po triumfe na Vuelte zostáva jeho veľkým kariérnym cieľom víťazstvo na všetkých troch Grand Tour, a preto sa chce v budúcnosti pokúsiť uspieť aj na Gire a Tour.

Aktuality

09:53 Roglič stiahol na Masa iba 33 sekúnd, časovku na Vuelte vyhral Stefan Küng.

Prekvapením 18. etapy Vuelty bol Callum Thornley, ktorému na víťazstvo chýbali iba dve sekundy, zatiaľ čo João Almeida obsadil tretie miesto.

09:25 Výsledky 18. etapy Vuelta a España 2026.

Stefan Küng vyhral 32-kilometrovú rovinatú časovku s časom 35:22 min a priemernou rýchlosťou 54,458 km/h. Druhý skončil Callum Thornley s mankom dvoch sekúnd a tretí João Almeida zaostal o osem sekúnd.

Včera 15:35 Keď leto končí: Castelli Transition mení pravidlá jesenného obliekania pre cyklistov.

Prechod z leta do jesene je obdobím, keď cyklista musí začať myslieť inak. Teploty kolíšu, vietor zosilnie, rána sú chladné a poobedia prekvapivo teplé. Práve preto je jesenné vrstvenie najnáročnejšou disciplínou v cyklistickom obliekaní.

Včera 15:23 Matthew Brennan vytvoril historický rekord. Nikto taký mladý nevyhral päť etáp na jednej Grand Tour.

Iba 21-ročný Brit spojil mimoriadnu rýchlosť s odolnosťou v kopcoch a počas svojej premiéry na Grand Tour ovládol už päť etáp Vuelte.

Včera 12:24 Nový Cube Agree C:62 má nový rám aj viac priestoru pre plášte. Prináša tiež elektronické radenie a karbónové kolesá už od 2 899 eur.

Nová generácia vytrvalostného cestného bicykla dostala ľahší a aerodynamickejší rám, priestor na 36 mm plášte a sedem úrovní výbavy s hmotnosťou od 7,2 do 8,2 kg.

Zavrieť reklamu