Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Remco Evenepoel žartoval o jedinej možnosti, ako vyhrať Tour de France: Pogačar by nesmel štartovať

Belgický cyklista uzavrel horské etapy na druhom mieste celkového poradia a napriek niekoľkým tesne premárneným príležitostiam hodnotí svoje vystúpenie veľmi pozitívne.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Remco Evenepoel žartoval o jedinej možnosti, ako vyhrať Tour de France: Pogačar by nesmel štartovať

18. etapa Tour de France 2026. Foto: A.S.O./Charly López

Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe) má za sebou najlepší výsledok v celkovej klasifikácii Tour de France vo svojej kariére.

Po poslednej horskej etape si upevnil druhé miesto, ku ktorému počas troch náročných týždňov pridal dve etapové víťazstvá a viacero ďalších umiestnení na pódiu.

Hoci cyklistov ešte čaká záverečný deň v Paríži, pre favoritov celkového poradia sa najťažšia časť pretekov skončila. Evenepoel preto neskrýval úľavu ani spokojnosť s tým, ako zvládol poslednú horskú skúšku.

„Ešte nie sme v Paríži, pretože pred sebou máme jednu etapu. Som však nesmierne šťastný, že som horskú časť Tour zakončil takým vydareným dňom,“ povedal Evenepoel.

Kráľovskú etapu chcel vyhrať

Ani istota druhého miesta však úplne neutíšila jeho pretekársku povahu. Belgičan priznal, že ho mrzelo, ako blízko sa v záverečnej horskej etape dostal k ďalšiemu víťazstvu. Od prvého miesta ho napokon delilo iba 20 sekúnd.

„Trochu ma sklamalo, že som napokon etapu nevyhral, pretože sme k tomu mali naozaj blízko. Taká je však moja mentalita. Vždy mierim na najlepší možný výsledok a snažím sa vyhrať. Urobil som všetko, čo bolo v mojich silách,“ vysvetlil.

Pri hodnotení celej Tour však už prevládala spokojnosť. Evenepoel dosiahol kariérne maximum v celkovom poradí a potvrdil, že počas troch týždňov patril medzi najvýraznejších jazdcov pretekov.

„Za víťazom etapy som zaostal o 20 sekúnd, no v celkovej klasifikácii som druhý, vyhral som dve etapy a viackrát som obsadil druhé či tretie miesto. Bola to teda veľmi dobrá Tour a som nesmierne šťastný za seba aj za celý tím.“

Za úspešným výsledkom podľa neho nestál iba jeho vlastný výkon. Po poslednej horskej etape vyzdvihol aj ľudí, ktorí mu počas prípravy a samotných pretekov vytvárali potrebné zázemie.

„Musím sa poďakovať všetkým ľuďom vo svojom okolí vrátane rodiny a členov realizačného tímu, ktorí mi pomohli dosiahnuť tento výsledok. Som nesmierne šťastný,“ dodal.

Otázka, ako by mohol v ďalších rokoch premeniť svoje druhé a tretie miesto na celkový triumf, však priniesla oveľa stručnejšiu odpoveď. Novinár Thijs Zonneveld z relácie In de Waaier sa ho opýtal, čo by sa muselo stať, aby Tour de France vyhral.

„Pogi by nesmel štartovať,“ odpovedal Evenepoel s úsmevom.

Keď sa ho následne opýtali, či je situácia skutočne taká jednoduchá, narážal na pokračujúcu dominanciu Tadeja Pogačara: „Myslím si, že počas najbližších rokov áno. Bohužiaľ.“

Aktuality

15:35 Keď leto končí: Castelli Transition mení pravidlá jesenného obliekania pre cyklistov.

Prechod z leta do jesene je obdobím, keď cyklista musí začať myslieť inak. Teploty kolíšu, vietor zosilnie, rána sú chladné a poobedia prekvapivo teplé. Práve preto je jesenné vrstvenie najnáročnejšou disciplínou v cyklistickom obliekaní.

15:23 Matthew Brennan vytvoril historický rekord. Nikto taký mladý nevyhral päť etáp na jednej Grand Tour.

Iba 21-ročný Brit spojil mimoriadnu rýchlosť s odolnosťou v kopcoch a počas svojej premiéry na Grand Tour ovládol už päť etáp Vuelte.

12:24 Nový Cube Agree C:62 má nový rám aj viac priestoru pre plášte. Prináša tiež elektronické radenie a karbónové kolesá už od 2 899 eur.

Nová generácia vytrvalostného cestného bicykla dostala ľahší a aerodynamickejší rám, priestor na 36 mm plášte a sedem úrovní výbavy s hmotnosťou od 7,2 do 8,2 kg.

12:09 Televízia, ktorá cestuje s vami: Objavte výhody SWEET.TV.

Doma, na chate, v apartmáne pri mori či počas víkendového pobytu v horách – svoju televíziu môžete mať vždy poruke. Poznáte modernú internetovú televíziu SWEET.TV?

09:32 WTB predstavilo široké aerodynamické gravelové plášte. Pri 40 km/h majú ušetriť až 13,8 wattu.

Novinky Byway RS, Course a Macro prichádzajú v šírkach od 50 do 54 mm a sú optimalizované pre široké gravelové ráfiky.

Zavrieť reklamu