Horúčavy už nie sú jeho problémom, ale výhodou. Ako Tadej Pogačar odstránil svoju poslednú slabinu
4. etapa Tour de France 2026. Foto: A.S.O./Charly López
Na Tour de France dosahujú teploty hranicu 40 stupňov Celzia. Organizátori museli dokonca upraviť pravidlá, aby mali jazdci k dispozícii dostatok tekutín a pre rozsiahle lesné požiare zakázali fanúšikom vstup na trať v závere tretej etapy.
Práve takéto podmienky boli v minulosti jednou z mála slabín Tadeja Pogačara. V posledných rokoch sa však situácia zmenila a práve túto slabinu premenil na výhodu.
Naučil sa systematicky pripravovať na extrémne teplo. Pravidelne absolvuje tréningy vo vysokých teplotách, aby sa jeho organizmus adaptoval, a celý tím robí maximum pre to, aby počas pretekov udržal jeho telesnú teplotu čo najnižšie.
Jeho tím UAE-Emirates XRG dokonca ukázal video zo zákulisia na Tour de France, kde mal pred štartom etapy Pogačar prichystanú vaňu so studenou vodou, do ktorej si čupol už obutý v cyklistických tretrách a s pomocou helmy sa celý oblieval.
Prečítajte si tiež
Slabinu premenil na výhodu
Kedysi sa práve vysoké teploty považovali za jednu z mála situácií, v ktorých mohol byť Pogačar zraniteľný.
Najčastejšie sa v tejto súvislosti spomína Tour de France 2022. V brutálne horúcej alpskej etape na Col du Granon sa dostal do krízy a prišiel o žltý dres v prospech Jonasa Vingegaarda.
Samozrejme, príčin bolo vtedy viac. Svoju úlohu zohrali útoky tímu Jumbo-Visma, nadmorská výška, výživa aj taktika. Napriek tomu sa začalo hovoriť o tom, že extrémne teplo môže negatívne ovplyvňovať jeho výkonnosť.
VIDEO: Pogačar stratil v záverečnom stúpaní na Col du Granon takmer tri minúty na Jonasa Vingegaarda na Tour de France 2022
🇩🇰 Jonas Vingegaard drops @TamauPogi ! The Yellow Jersey can't follow!
🇩🇰 Jonas Vingegaard décramponne @TamauPogi ! Le maillot jaune vacille !#TDF2022 pic.twitter.com/sFzeW93Rej
— Tour de France™ (@LeTour) July 13, 2022
„Bolo naozaj horúco. Po zjazdoch som mal pocit, akoby mi niekto fúkal do tváre rozpálený sušič na vlasy,“ opísal Pogačar po prvej etape pretekov Okolo Švajčiarska, ktorú vyhral po 70 kilometroch osamotenej jazdy.
Ani on sa horúčave nevyhol. Rozdiel bol v tom, že on a jeho tím ju zvládli lepšie ako konkurencia.
„Naši ľudia stáli na správnych miestach s bidonmi. Mohol som na seba liať veľké množstvo vody a tímoví kolegovia sa o mňa výborne starali. Kľúčové bolo udržať telesnú teplotu čo najnižšie a to sa nám podarilo,“ povedal Pogačar.
Prečítajte si tiež
Už sa mu nestáva, že by uprostred etapy dostal úpal
Nejde pritom o náhodu ani jednorazový úspech. Za posledné roky sa z chladenia jazdcov stala takmer samostatná disciplína.
Moderné tímy sledujú vnútornú telesnú teplotu, hydratáciu, výber oblečenia, používanie ľadu aj presné rozmiestnenie občerstvovacích stanovíšť.
V extrémnych podmienkach rozhodujú detaily, ktoré boli ešte pred pár rokmi často podceňované.
Pri vysokej telesnej teplote musí organizmus odvádzať viac krvi do kože, aby sa ochladzoval. Menej krvi sa tak dostáva do pracujúcich svalov, zvyšuje sa tepová frekvencia, rastie spotreba energie a jazdec sa vyčerpá podstatne skôr. Aj preto dnes tímy venujú chladeniu podobnú pozornosť ako výžive či aerodynamike.
Prečítajte si tiež
Svoje zohráva aj miesto, kde Pogačar žije. Monako a Azúrové pobrežie patria počas leta k veľmi horúcim oblastiam, takže podobným podmienkam čelí pravidelne.
„V Monaku býva neuveriteľne horúco. Niekedy je problém vôbec prežiť deň, nieto ešte kvalitne trénovať. Trasy si plánujem tak, aby som sa mohol zastaviť doma a doplniť fľaše. Aj to mi pomohlo naučiť sa fungovať v horúčavách,“ povedal Pogačar.
Vývoj zaznamenal aj samotný tím UAE Emirates-XRG.
„Spravili sme veľký pokrok v tom, aké fľaše používame a ako organizujeme chladenie počas pretekov. Už sa mi nestáva, že by som uprostred etapy dostal úpal, čo sa mi kedysi prihodilo omnoho ľahšie,“ dodal Pogačar.
Práve schopnosť odstrániť jednu z posledných slabín robí z Pogačara ešte komplexnejšieho pretekára. Kým pred niekoľkými rokmi boli extrémne horúčavy prostredím, v ktorom mohol strácať na súperov, dnes patria medzi podmienky, v ktorých dokáže získavať rozhodujúcu výhodu.
Prečo sa stal tréning v teple neoddeliteľnou súčasťou prípravy cyklistov
Ešte pred niekoľkými rokmi sa tréning v teple využíval len okrajovo. Dnes patrí medzi bežné súčasti prípravy tímov WorldTour, ktoré sa snažia pripraviť svojich jazdcov na čoraz extrémnejšie podmienky počas najväčších pretekov.
Letné etapy Tour de France, Vuelty či Gira sa totiž pravidelne jazdia pri teplotách presahujúcich 35 stupňov Celzia a práve schopnosť zvládnuť horúčavu môže rozhodnúť o víťazovi.
Dôvodom nie je iba lepšia tolerancia vysokých teplôt. Výskumy ukazujú, že pravidelná adaptácia na teplo zvyšuje objem krvnej plazmy, vďaka čomu dokáže organizmus efektívnejšie transportovať kyslík do pracujúcich svalov.
Zároveň sa zlepšuje regulácia telesnej teploty, športovec sa začne potiť skôr, v pote stráca menej sodíka a pri rovnakom výkone dosahuje nižšiu srdcovú frekvenciu.
Výsledkom je schopnosť udržať vysokú intenzitu dlhší čas, a to nielen v horúčavách, ale často aj v bežných podmienkach.
Prečítajte si tiež
Práve preto dnes profesionálne tímy venujú tréningu v teple rovnakú pozornosť ako výžive, regenerácii či vysokohorskej príprave.
Jazdci absolvujú počas zimy niekoľkodňové adaptačné bloky na trenažéroch, naobliekaní vo viacerých vrstvách oblečenia a využívajú aj horúce kúpele.
Celý proces pritom prebieha pod dohľadom odborníkov, ktorí sledujú telesnú teplotu, hydratáciu aj celkovú záťaž organizmu, aby sa maximalizoval prínos a zároveň minimalizovalo riziko prehriatia.
Odborníci zároveň upozorňujú, že tréning v teple nenahrádza klasický vytrvalostný ani intervalový tréning. Predstavuje ďalší fyziologický stres, ktorý si vyžaduje dostatok regenerácie a správne načasovanie v rámci celej prípravy.
Ak je však zaradený správne, môže priniesť výhodu, ktorá rozhoduje o výsledkoch. V období, keď horúčavy ovplyvňujú čoraz viac pretekov, sa schopnosť zvládnuť extrémne teploty stáva jednou z kľúčových vlastností moderného profesionálneho cyklistu.
