Tadej Pogačar by mohol rozhodnúť o víťazstve Tour de France už v prvom týždni na Tourmalete, hovorí Michael Rasmussen
Tadej Pogačar na Tour de France 2025. Foto: A.S.O./ Charly Lopez
Súboj medzi Tadejom Pogačarom (UAE Emirates-XRG) a Jonasom Vingegaardom (Visma-Lease a Bike) by podľa Michaela Rasmussena mohol nabrať rozhodujúci smer už v šiestej etape Tour de France.
Dánsky bývalý profesionálny cyklista, víťaz štyroch etáp a dvoch bodkovaných dresov na Tour, si myslí, že prvá veľká horská skúška v Pyrenejach ponúka ideálnu príležitosť na výrazný útok úradujúceho šampióna.
Etapa štartuje v Pau a jazdcov čaká necelých 4000 výškových metrov. Najnáročnejšia časť programu je sústredená do záverečných 80 kilometrov. Najprv príde na rad Col d’Aspin s dĺžkou 12 kilometrov a priemerným sklonom 6,5 percenta, po ktorom nasleduje legendárny Col du Tourmalet.
Tourmalet sa tentoraz pôjde zo strany Sainte Marie de Campan. Stúpanie meria 17 kilometrov s priemerným sklonom 7,3 percenta a pelotón sa na jeho vrchole prvýkrát na tohtoročnej Tour dostane nad hranicu 2000 metrov nad morom.
Práve tu Rasmussen vidí miesto, kde môže Pogačar zasadiť svojmu najväčšiemu rivalovi tvrdý úder.
Prečítajte si tiež
Na Tourmalete by mohol Pogačar získať minútu na Vingegaarda
„Je tu reálne riziko, že práve tu sa rozhodne celá Tour de France,“ povedal Rasmussen v rozhovore pre Viaplay.
Rasmussen verí, že tím UAE Emirates-XRG môže rozbehnúť ofenzívu ešte pred vrcholom Tourmaletu a postupne izolovať Vingegaarda od tímových kolegov.
„Ak je Pogačar taký silný, ako si myslím, a jeho tím disponuje takou silou, akú od neho očakávam, môže sa útok začať už päť kilometrov pod vrcholom Tourmaletu. V takom prípade by mohol prejsť cez vrchol s náskokom približne jednej minúty pred Vingegaardom,“ uviedol Rasmussen.
Prečítajte si tiež
Podľa Dána by sa prípadný rozdiel vytvorený na Tourmalete nemusel zmazať ani v následnom zjazde. Naopak, ak by sa skupiny na horských cestách roztrhali, náskok by sa mohol ďalej zväčšovať.
„Aj na začiatku zjazdu by mohol mať stále minútu k dobru, zatiaľ čo ostatní jazdci by boli roztrúsení po celých Pyrenejach. Do cieľa by sa rozdiel mohol zvýšiť až na dve minúty a v takom prípade by bolo veľmi náročné Pogačara ešte ohroziť,“ myslí si Rasmussen.
Podobný scenár sa čiastočne odohral aj minulý rok. Pogačar získal prvý výraznejší náskok na Vingegaarda už v časovke počas úvodného týždňa.
Tím Visma-Lease a Bike následne skúšal Slovinca dostať pod tlak agresívnym pretekaním v rôznych typoch etáp, no očakávaný efekt sa nedostavil. Naopak, Pogačar neskôr definitívne prevzal kontrolu nad pretekmi na stúpaní na Hautacam, kde svojmu súperovi nadelil viac ako dve minúty.
Ak by sa Rasmussenove predpovede naplnili, Visma-Lease a Bike by sa opäť mohla ocitnúť v situácii, keď bude musieť útočiť pri každej vhodnej príležitosti a hľadať akúkoľvek slabinu lídra UAE Emirates-XRG. Aktuálna forma však naznačuje, že nájsť spôsob, ako Pogačara zlomiť, bude mimoriadne náročná úloha.
Prečítajte si tiež
Detaily 6. etapy Tour de France 2026: Pau → Gavarnie-Gèdre
- Dátum: štvrtok, 9. júl 2026
- Profil: horská
- Dĺžka: 186 km
- Prevýšenie: 3978 m
- Štart/cieľ: 12:25 hod / 17:29 hod
Šiesta etapa Tour de France 2026 prinesie prvú skutočne veľkú horskú previerku. Po úvodných dňoch v Pyrenejach sa pelotón rozlúči s týmto pohorím etapou, ktorá obsahuje legendárny Col du Tourmalet a premiérový cieľ v horskom stredisku Gavarnie-Gèdre.
Štart je tradične v meste Pau, ktoré hostí etapu Tour už po 68. raz. Prvých viac ako sto kilometrov vedie cez podhorie Pyrenejí, no ani táto časť nie je úplne jednoduchá. Jazdci najskôr absolvujú Côte de Loucrup (1,9 km / 7,1 %) a následne Côte de Mauvezin (3 km / 6,8 %), kde sa bude bojovať o prvé vrchárske body dňa.
Skutočné hory však začínajú až v meste Arreau, kde sa nachádza úpätie Col d’Aspin. Stúpanie meria 12 kilometrov s priemerným sklonom 6,5 %, pričom v druhej polovici sa sklon často pohybuje okolo ôsmich percent. Najstrmší kilometer dosahuje až 9,5 %.
Po zjazde do Sainte-Marie-de-Campan okamžite nasleduje výstup na jednu z najikonickejších hôr Tour de France. Col du Tourmalet (17,1 km / 7,3 %) po prvý raz v ročníku privedie pretekárov nad hranicu 2000 metrov nad morom. Najnáročnejšia časť prichádza približne desať kilometrov pred vrcholom, kde sa sklon dlhodobo pohybuje medzi deviatimi a desiatimi percentami.
Práve na Tourmalete sa očakáva prvá veľká selekcia medzi favoritmi na celkové poradie. V posledných rokoch sa skupina kandidátov na žltý dres na tomto stúpaní pravidelne výrazne zredukovala a podobný scenár možno očakávať aj tentoraz.
Po dlhom zjazde do Luz-Saint-Sauveur čaká pelotón záverečný výstup do Gavarnie-Gèdre. Hoci ide o horský dojazd, samotné stúpanie nepatrí medzi najprudšie. Meria 18,7 kilometra a jeho priemerný sklon dosahuje 3,7 %. Väčšina výjazdu vedie údolím smerom k majestátnemu amfiteátru Cirque de Gavarnie, ktorý patrí medzi najznámejšie prírodné scenérie francúzskych Pyrenejí.
Napriek miernejším sklonom môže mať záverečné stúpanie veľký význam. Po náročnom prejazde cez Aspin a Tourmalet budú mať favoriti v nohách množstvo nastúpaných metrov a každé zrýchlenie môže spôsobiť ďalšie rozdiely.
Šiesta etapa tak predstavuje prvý veľký horský test Tour de France 2026 a zároveň jednu z prvých príležitostí na výraznejšie časové zisky v boji o celkové víťazstvo.
