Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Specialized a tím Audi F1 sa spojili. Výsledkom je Tarmac v pretekárskych farbách, ďalšie „zaujímavé spolupráce“ ešte majú prísť

Americká značka bicyklov vstupuje do dvojročného partnerstva s tímom Audi Revolut F1.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Specialized a tím Audi F1 sa spojili. Výsledkom je Tarmac v pretekárskych farbách, ďalšie „zaujímavé spolupráce“ ešte majú prísť Fotogaléria (12)

Foto: Specialized

Specialized oznámil viacročné partnerstvo s tímom Audi Revolut F1 Team, v rámci ktorého sa stane oficiálnym dodávateľom bicyklov a elektrobicyklov pre sezóny Formuly 1 2026 a 2027.

Súčasťou dohody bude dodanie flotily bicyklov pre jazdcov aj členov tímu, od pretekárskeho cestného modelu Tarmac až po mestský elektrobicykel Vado 3.

Značka uvádza, že bicykle budú slúžiť na presuny a regeneráciu počas pretekových víkendov aj v sídle tímu vo švajčiarskom Hinwile.

Spolupráce medzi cyklistickými značkami a motoršportom nie sú ničím novým. Mnohí si ešte pamätajú, keď Specialized v roku 2011 vyvíjal aero model Venge spolu s McLarenom. Zabudnúť sa nedá ani na Colnago CF1, ktorý vznikol v spolupráci s kompozitovým oddelením Ferrari.

Tentoraz však pôsobí partnerstvo skôr ako marketingové prepojenie, nie technický vývoj nových produktov.

Specialized tvrdí, že spoluprácu spája spoločný dôraz na „neustále inovácie a nekompromisný výkon“. Generálny riaditeľ Armin Landgraf pritom vyzdvihol podobnosti medzi vrcholovou cyklistikou a elitným motoršportom.

Obchodný riaditeľ Audi Revolut F1 Team Stefano Battiston doplnil, že „udržiavanie špičkovej fyzickej kondície naprieč celým tímom je v takto náročnom prostredí nevyhnutné a prémiové bicykle Specialized budú zohrávať dôležitú úlohu pri podpore kondície, regenerácie a celkovej pohody našich ľudí, na pretekoch aj v našich priestoroch.“

Cyklistika sa v posledných rokoch stala pevnou súčasťou kultúry Formuly 1. Slúži ako tréningový nástroj aj praktický spôsob pohybu počas nabitých pretekových víkendov.

V padoku navyše nechýbajú bývalí jazdci s veľkou vášňou pre bicykle. Medzi známych fanúšikov cyklistiky patria napríklad Valtteri Bottas či Mark Webber.

Na cestnom bicykli jazdí aj jazdec tímu Atlassian Williams Carlos Sainz, ktorý sa kamaráti s Tadejom Pogačarom, a keďže obaja bývajú v Monaku, spoločne absolvovali aj niekoľko ľahších tréningových jázd.

Oznámenie Specializedu zároveň naznačuje aj ďalšie spoločné projekty. Specialized láka na „veľmi zaujímavé spolupráce“, ktoré majú ešte len prísť.

Či pôjde o limitované edície bicyklov, spoločný technologický vývoj alebo ešte ambicióznejšie projekty, ukáže až čas.

Aktuality

22:09 Roglič stále bez zmluvy, rokovania s Pinarello-Q36.5 sa neskončili úspechom.

Ani druhé miesto na Vuelte a európsky titul v časovke zatiaľ nepriniesli 37-ročnému Slovincovi istotu, že bude v roku 2027 pokračovať v profesionálnom pelotóne.

21:45 Ineos hľadá cestu späť na vrchol. Thomas priznáva, že samotné víťazstvá nestačia.

Výkony nových posíl a Arensmanov posun na Gire dávajú britskému tímu nádej, hoci pri hodnotení sezóny 2026 zostáva dôvodov na spokojnosť menej, než by si želal.

21:02 S Pogačarom a Evenepoelom to bude vo Flámsku ťažké, nechal sa počuť Wout van Aert.

Belgický klasikár sa pred sezónou 2027 nevzdáva sna o triumfe na domácom monumente, hoci nástup jazdcov schopných rozhodovať aj najťažšie etapové preteky na dláždených cestách výrazne mení pomer síl.

20:19 Pellizzari spoznal odvrátenú tvár očakávaní, z náročnej sezóny sa chce hlavne poučiť.

Dvadsaťdvaročný taliansky talent po zdravotných problémoch a sklamaní na Gire verí, že skúsenosti z nevydarenej časti sezóny zúročí v roku 2027.

18:57 „Nevidím dôvod, prečo by nešiel.“ Seixasov tímový kolega prehovoril o jeho účasti na Tour de France.

Tobias Lund Andresen očakáva, že francúzsky talent bude v júli opäť bojovať o celkové poradie. Sám sa chce sústrediť na jarné klasiky a taliansku Grand Tour.

Zavrieť reklamu