Modernizované tlmiče RockShox Vivid Air a Super Deluxe majú priniesť viac citlivosti a kontroly
RockShox Super Deluxe Ultimate. Foto: Callum Wood / SRAM
RockShox pre modelový rok 2027 výrazne zmodernizoval svoje zadné tlmiče Vivid Air a Super Deluxe.
Oba modely získali nižšie trenie, úplne nové expanzné nádobky aj celý rad vnútorných úprav, ktoré majú zlepšiť citlivosť, schopnosť zvládať nárazy a celkovú kontrolu nad bicyklom.
Zároveň by mali byť jednoduchšie na nastavenie a naladenie, aby jazdci dokázali z odpruženia svojho bicykla vyťažiť maximum.
Zadné tlmiče na horských bicykloch často zostávajú trochu v úzadí, pritom sú kľúčovou súčasťou celého odpruženia.
Kým vidlica dáva jazdcovi spätnú väzbu cez ruky pomerne priamo a ľahko čitateľne, pri zadnom tlmiči je hodnotenie jeho správania zvyčajne o niečo zložitejšie.
Dôvod je jednoduchý. Tlmič pracuje ako súčasť komplexnejšieho systému, ktorým je samotný rám a jeho zadná stavba.
Práve miera kontroly, ktorú zadný tlmič poskytuje, však výrazne ovplyvňuje celkové vyváženie horského bicykla.
Po dlhšom jazdení na modeli Vivid Air môžeme potvrdiť, že ide o pôsobivo citlivý tlmič, ktorý si zároveň zachováva potrebnú oporu a ponúka dostatok kontroly aj hlbšie v zdvihu.
Dôležité pritom je, že rozdiely v nastavení sú v teréne skutočne citeľné.
Mimoriadne hladký chod
S cieľom vytvoriť čo najcitlivejšie tlmiče sa RockShox pri modeloch Vivid Air aj Super Deluxe vrátil doslova na rysovaciu dosku a oba produkty kompletne prepracoval.
Jednou z oblastí, ktorej venoval veľkú pozornosť, bola expanzná nádobka. RockShox v nej výrazne upravil dráhy prúdenia oleja tak, aby sa olej mohol jednoduchšie pohybovať dovnútra aj von z tlmiča, s osobitným dôrazom na dopĺňanie oleja pri odskoku.
Tieto zmeny spolu s nasadením nového ventilu umožnili znížiť tlak v IFP, teda vo vnútornom plávajúcom pieste.
Výsledkom je citlivejší chod tlmiča v úvode zdvihu a teoreticky aj lepšia trakcia zadného kolesa.
Oba tlmiče dostali aj nové nastavenie kompresie hlavného piestu, navrhnuté tak, aby lepšie ladilo s novým tlmením Charger 3.2 z aktualizovaných vidlíc Lyrik a ZEB. Podľa RockShoxu by to malo zlepšiť oporu v strednej časti zdvihu.
Po novom využívajú aj vzduchovú pružinu LinearXL, ktorá má priniesť plynulejší priebeh progresie v závere zdvihu a vďaka tomu konzistentnejší pocit z jazdy.
V prípade modelu Super Deluxe je navyše vzduchová pružina pripravená aj na vyššie tlaky, aby lepšie vyhovovala širšiemu spektru hmotností jazdcov.
Detaily modelu Super Deluxe
Hoci oba tlmiče zdieľajú viacero spoločných riešení, Super Deluxe sa v niektorých smeroch odlišuje.
Aby bolo ladenie záveru pružinovej krivky jednoduchšie, RockShox prepracoval systém tokenov.
Po novom využíva O-krúžok, ktorý možno presúvať medzi piatimi pozíciami v pozitívnej vzduchovej komore pod vzduchovou komorou.
Presunutím O-krúžku cez jedno z rebier na tele tlmiča sa časť pozitívneho vzduchového objemu efektívne uzavrie alebo naopak otvorí, čím sa mení správanie v závere zdvihu.
Ak vám, podobne ako nám, príliš nevyhovoval prstenec na nastavenie odskoku, poteší návrat ku klasickému ovládaču, s ktorým sa pracuje jednoduchšie.
Ten sa dá navyše zložiť a použiť aj na nastavenie vysokorýchlostnej kompresie. Je to elegantný detail, ktorý šetrí siahanie po multikľúči.
Super Deluxe dostal aj nový bottom-out doraz, ktorý má zlepšiť kontrolu na konci zdvihu a pomôcť predísť tvrdým nárazom vo chvíli, keď jazdec naplno využije celý zdvih zadnej stavby.
Hoci Super Deluxe neponúka nastaviteľný bottom-out ako Vivid Air, k dispozícii je jeho hydraulická kontrola. Ide však o voliteľné riešenie a jeho potreba sa bude líšiť podľa konštrukcie konkrétneho bicykla.
Jednoduchšie a prehľadnejšie ladenie
Rovnako ako pri aktualizovaných vidliciach a pružinovom zadnom tlmiči Vivid Coil dostali aj Vivid Air a Super Deluxe očíslované ovládače tlmenia.
A podobne ako pri ostatných nových jednotkách sú aj tu jednotlivé nastavenia navrhnuté tak, aby sa vzájomne ovplyvňovali čo najmenej.
Pri zadných tlmičoch však tradične platí, že bývajú na ráme často ukryté na menej prístupných miestach, takže nastavovanie nebýva vždy úplne pohodlné.
Vivid Air, ktorý patrí medzi rozmernejšie tlmiče, má ovládač odskoku a nízkorýchlostnej kompresie, no na nastavenie bottom-outu a vysokorýchlostnej kompresie potrebuje nástroj.
Šikovným detailom je, že samotný ovládač odskoku sa dá z tlmiča vytiahnuť a použiť práve na tieto dve nastavenia.
Vivid Air síce nedostal rovnaké úpravy v oblasti používania objemových vložiek, no stále ich možno doplniť, ak je potrebné upraviť priebeh pružinovej krivky.
Prehľad modelov RockShox Vivid Air a Super Deluxe
RockShox ponúka pri oboch tlmičoch aj verzie Select+, Select a základné modely, no keďže sa nepredávajú samostatne, v tomto prehľade ich neuvádzame.
RockShox Vivid Air Ultimate
• Tlmenie: RC2T s Adjustable Bottom Out
• Vzduchová pružina: LinearXL
• Cena: 850 eur
RockShox Vivid Air Ultimate DH
• Tlmenie: RC2T s Adjustable Bottom Out
• Vzduchová pružina: LinearXL
• Cena: 850 eur
RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant
• Tlmenie: RC3 / RC3 Hydraulic Bottom Out
• Vzduchová pružina: LinearXL
• Cena: 1 145 eur
RockShox Super Deluxe Ultimate
• Tlmenie: RC3 / RC3 Hydraulic Bottom Out
• Vzduchová pružina: LinearXL
• Cena: 765 eur
