42,9 km/h a 365 zranení: mužská sezóna WorldTour 2025 v číslach

Mathieu van der Poel víťazí v 2. etape Tour de France 2025 pred Tadejom Pogačarom. Foto: A.S.O. / Billy Lebelge
Sezóna WorldTour 2025 opäť posunula hranice profesionálnej cyklistiky a už od prvých pretekov v kalendári prinášala výkony, ktoré prepisovali historické rekordy.
Hoci absolvoval len 50 súťažných dní, Tadej Pogačar bol opäť jednoznačne hlavným jazdcom uplynulej sezóny.
Vyhrával takmer všetko, na čo nastúpil, od jednodňových klasík až po trojtýždňovú Grand Tour.
27-ročný Slovinec znovu rozvíril debatu o najlepšom jazdcovi všetkých čias, hoci pomyselnú korunu zatiaľ stále drží Eddy Merckx.
Prečítajte si tiež
Príbeh sezóny sa však netočil len okolo víťaza Tour de France. V roku 2025 sme mali troch rôznych víťazov pretekov Grand Tour a zároveň sa objavila nová vlna kandidátov na celkové poradie na čele s Oscarom Onleym, Tomom Pidcockom a Florianom Lipowitzom.
Mathieu van der Poel si do zbierky pripísal ďalšie dva monumenty a etapové víťazstvo na Tour de France, zatiaľ čo britská ikona Geraint Thomas ukončila kariéru.
Sezóna priniesla aj množstvo rekordných výkonov, vďaka ktorým sa WorldTour 2025 zapíše do histórie.
Od dominancie tímu UAE Emirates až po ďalší nárast rýchlostí v profesionálnom pelotóne. Toto sú čísla, ktoré definovali sezónu 2025.
20 (víťazstiev)

Tadej Pogačar zažil ďalšiu rekordnú sezónu, na ktorú sa bude spomínať, keď si pripísal celkovo 20 víťazstiev.
Rok 2025 odštartoval vo februári na UAE Tour, kde vyhral etapy 3 a 7, celkové poradie a sezónu uzavrel v októbri piatym víťazstvom v rade na Okolo Lombardie.
Medzitým pridal ďalších 14 etapových alebo jednodňových triumfov, vrátane obhajoby dúhového dresu majstra sveta v Rwande a zisku 4 žltého dresu z Tour de France.
Prečítajte si tiež
42,9 (km/h)

Ohromujúce rýchlosti WorldTour naďalej rastú a v sezóne 2025 dosiahli priemer 42,9 km/h, čo je nárast o 0,7 km/h oproti dovtedajšiemu rekordu z roku 2024.
Deviata etapa Tour de France bola druhou najrýchlejšou v histórii pretekov, keď sa na trase dlhej 174 km jazdilo priemernou rýchlosťou 50,013 km/h.
Prečítajte si tiež
56,671 (km/h)
Ak by priemerné rýchlosti nestačili, špecialista na časovky z tímu Ineos Grenadiers Josh Tarling dosiahol najvyššiu priemernú rýchlosť etapy v celej sezóne.
Na individuálnej časovke na UAE Tour preletel 12,2 km dlhú trať za 12 minút a 55 sekúnd pri priemernej rýchlosti 56,671 km/h.
Napriek sezóne, ktorú tím hodnotil ako slabšiu, obsadili jazdci Ineos Grenadiers prvé tri miesta v tomto rebríčku. Taliansky špecialista Filippo Ganna dosiahol druhý a tretí najrýchlejší čas v etapových víťazstvách na Vuelte a na Tirreno-Adriatico.
91 (pretekových dní)

Kalendár UCI WorldTour 2025 sa začal v januári na Tour Down Under a skončil v októbri na čínskych pretekoch Tour of Guangxi. Na oboch bol prítomný rekordman tímu UAE Emirates Julius Johansen.
Dánska posila tímu začala sezónu tri dni pred Tour Down Under na Villawood Classic 18. januára a nazbieral celkovo 91 dní na pretekoch, čo bolo najviac v celom pelotóne WorldTour, až po cieľ v Nanningu na Tour of Guangxi 19. októbra.
Dvadsaťšesťročný jazdec počas sezóny najazdil 14 052 km, no na historický rekord Seana Kellyho z roku 1988 mu chýbalo 28 súťažných dní, keď ich vtedy absolvoval 119.
Prečítajte si tiež
97 (víťazstiev)

Rekordnú sezónu nemal len Pogačar, ale aj jeho tím UAE Emirates–XRG, ktorý počas roka nazbieral 97 víťazstiev.
Bilancia tímu registrovaného v Spojených arabských emirátoch zahŕňala 17 celkových víťazstiev a 8 národných titulov, pričom až 20 z 29 registrovaných jazdcov tímu dokázalo vyhrať preteky. Druhý najúspešnejší tím, Soudal Quick-Step, zaznamenal 54 víťazstiev.
Prečítajte si tiež
365 (zranení)
Hoci išlo o najrýchlejšiu sezónu WorldTour v histórii, bola zároveň aj tou s najvyšším počtom zranení.
Aj keď sú údaje spojené pre mužskú aj ženskú WorldTour, v roku 2025 sa zranil v priemere jeden jazdec denne.
Výsledkom boli viaceré výrazné odstúpenia z najväčších pretekov vrátane Jai Hindleyho na Giro d’Italia a Jaspera Philipsena na Tour de France.












