Merida predstavila nový gravelový pretekársky bicykel. Model Mission má však priestor iba na 40 mm plášte (detaily, modely, ceny)
Fotogaléria (33) Merida Mission 10k. Foto: Merida
Nová Merida Mission má zaplniť medzeru medzi modelom Silex, ktorý je určený na dobrodružné jazdenie s progresívnou geometriou vychádzajúcou z horských bicyklov, a modelom Scultura Endurance GR, ktorý predstavuje gravelové prevedenie populárneho cestného vytrvalostného bicykla.
Pôvodná Merida Mission CX bola podobným typom univerzálneho bicykla. Bol to v podstate cyklokrosový bicykel s potenciálom na všestranné použitie.
Nová verzia Mission Gravel sa teraz profiluje ako kombinácia aerodynamického gravel pretekára a bicykla na rôzne povrchy.
Pre jazdcov, ktorí chcú mať doma len jeden univerzálny bicykel, môže byť Mission veľmi rozumnou voľbou.
Ideálny stred
V ponuke Meridy sa už teraz nachádzajú dva jasné póly gravelu. Model Silex je určený na jazdu v teréne a Scultura Endurance GR je stavaná na zmiešané povrchy, s väčším dôrazom na asfalt.
Nový model Mission má priestor pre plášte šírky 40 mm. Je to viac ako pri Sculture Endurance, ktorá pojme 35 mm, no menej ako Silex so 45 mm.
Prečítajte si tiež
- Špecifikácia, ktorá by pri tejto cene nemala existovať. Najnovší gravel Cube Nuroad C:62 SLT je neuveriteľne výhodný
- Nový gravelový bicykel CTM Koyuk CR má karbónový rám, obrovský priestor pre široké plášte a výhodnú cenu
Na prvý pohľad to môže pôsobiť konzervatívne, najmä ak vezmeme do úvahy trend v USA, kde sa graveloví jazdci čoraz častejšie presúvajú k šírkam plášťov okolo 50 mm a používajú dokonca plášte z horských bicyklov.
Geometria smeruje k pretekárskej pozícii
Merida však zvolila tento rozmer zámerne, aby nový Mission zachoval cestný charakter. Oproti Silexu má kratšie zadné vzpery s dĺžkou 419 mm a hlavový uhol je strmší o 2,5 stupňa, konkrétne 72 stupňov.
V porovnaní so Silexom má Mission naprieč veľkosťami kratší dosah o viac než 20 mm, keďže Silex je navrhnutý na kratšie predstavce podobné MTB. Výška rámu je nižšia o 15 mm než pri Sculture Endurance a približne o 40 mm nižšia ako pri Silexe.
To naznačuje výrazne športovú pozíciu, čo zapadá aj do tvrdení, že nový Mission bude budúci rok pretekárskym gravel bicyklom tímu Bahrain Victorious.
Matej Mohorič na svetovom šampionáte UCI v gravel disciplíne tento rok získal bronz.
Zatiaľ však nie je stopercentne isté, že Bahrain Victorious bude jazdiť na bicykloch Merida, keďže sa objavili špekulácie, že majú prejsť na značku Bianchi.
Mission má stredové zloženie umiestnené nižšie než Silex aj Scultura. Merida tvrdí, že tak bicykel pôsobí stabilnejšie mimo asfaltu a jazdec má pocit, že sedí viac v bicykli, nie nad ním.
Lepšia aerodynamika a úložný priestor
Nový Mission preberá mnohé prvky z modelu Scultura.
Profil trubiek má podľa Meridy prinášať aerodynamický zisk. V kombinácii s novým jednodielnym karbónovým kokpitom Team SL GR1P a nízkou jazdnou pozíciou má byť Mission citeľne aerodynamickejší než Scultura Endurance GR alebo Silex.
Okrem úprav geometrie a posedu dostala Mission aj praktické riešenie pre prenášanie výbavy.
Systém MERIDA G.U.T. je úložný priestor v spodnej rámovej trubke, ktorý sa otvára cez magnetickú Fidlock krytku a umožňuje uložiť náhradnú dušu, náradie alebo ďalšie drobnosti.
Všetko je umiestnené v presne pasujúcom vrecku, aby sa pri jazde v teréne nič neozývalo ani neklepalo.
Prehľad modelov a ceny
Všetky modely Mission používajú rovnaký karbónový rám a vidlicu CF4. Ceny začínajú približne na 2 700 eur za verziu 4000 a vrcholom je model 10k za približne 8 400 eur.
Merida sa snaží ponúknuť výhodné špecifikácie naprieč celou ponukou.
Najvyšší model Mission 10k, ktorý stojí približne 8 400 eur, má kompletné osadenie SRAM Red XPLR AXS s meračom výkonu a kolesá Zipp 303 XPLR SW.
Pre porovnanie, Specialized S-Works Crux v podobnej špecifikácii vychádza približne na 13 200 eur. Trek Checkmate SLR9 AXS s rovnakým rozsahom stojí okolo 10 740 eur.
Z hľadiska pomeru ceny a výkonu dokáže Meride konkurovať len Cube a Canyon. Canyon Grail CFR AXS so zhodným radením a kolesami stojí približne 8 400 eur, zatiaľ čo Cube Nuroad C:62 SLT stojí len 6 199 eur.
Pridanou hodnotou základného modelu Mission 4000 za 2 700 eur je, že používa ten istý rám ako verzia 10k.
Merida Mission 4000
Radenie: Shimano GRX 400, dvojprevodník
Kolesá: hliníkové Shimano WH RX 180
Cena: 2 700 eur
Merida Mission 6000
Radenie: SRAM Rival AXS XPLR 13 rýchlostí
Kolesá: hliníkové DT Swiss 1800
Cena: 4 080 eur
Merida Mission 7000
Radenie: Shimano GRX Di2, 12 rýchlostí, dvojprevodník
Kokpit: Karbónový Merida Team SL GR1P
Kolesá: Karbónové Reynolds ATR
Cena: 5 520 eur
Merida Mission 9000
Radenie: SRAM Force AXS XPLR 13 rýchlostí s meračom výkonu
Kokpit: Karbónový Merida Team SL GR1P
Kolesá: Karbónové Zipp 303 XPLR S
Cena: 6 000 eur
Merida Mission 10k
Radenie: SRAM RED AXS XPLR 13 rýchlostí s meračom výkonu
Kokpit: Karbónový Merida Team SL GR1P
Kolesá: Karbónové Zipp 303 XPLR SW
Cena: 8 400 eur
