Nové plášte Pirelli Scorpion dostali zmes inšpirovanú F1 a dezén vyvíjaný s Fabienom Barelom
Pirelli Scorpion Blacksting. Foto: Pirelli
Nový rad Pirelli Scorpion Gravity prináša nové dezény, konštrukcie aj zmesi. Trojica nových vzorov dostala názvy Black Sting, Emperor a Red Claw.
Na výber sú štyri konštrukcie, ktoré sú podľa Pirelli kompatibilné aj s elektrobicyklami, a tri zmesi.
Tie sú farebne rozlíšené a ich názvy vychádzajú zo zmesí, ktoré Pirelli používa pri pneumatikách pre Formulu 1.
Trojnásobný majster sveta v zjazde Fabien Barel sa podľa výrobcu priamo podieľal na vývoji nového radu. Tvrdí, že plášte Scorpion Gravity ponúkajú „istotu, ktorú pocítite už počas prvých niekoľkých zákrut“.
Tri dezény
Trojica dezénov nesie názvy podľa jednotlivých druhov škorpiónov a každý z nich je navrhnutý pre podmienky typické pre prostredie, v ktorom daný druh žije. Black Sting je určený na suchý a tvrdý povrch, Emperor má byť univerzálnou voľbou a Red Claw je podľa Pirelli najvhodnejší do sypkých alebo blatistých podmienok.
Emperor v ponuke nahrádza podstatne menej kreatívne pomenovaný dezén RACE M, zatiaľ čo Red Claw prichádza namiesto doterajšieho RACE T.
Štyri konštrukcie
Štyri dostupné konštrukcie ponúkajú rôzny pomer hmotnosti a odolnosti. Jednotlivé verzie majú pokrývať prakticky všetky disciplíny od trailového jazdenia cez enduro až po freeride a zjazd.
Najľahšia verzia ProWALL má zosilnené bočnice a podľa Pirelli sa hmotnosť plášťov pohybuje od 700 do 900 gramov.
Navrhnutá je s dôrazom na efektivitu pri stúpaní bez výrazného obmedzenia odolnosti či vlastností pri zjazde.
HardWALL pridáva ďalšie výstuhy a Pirelli pri nej uvádza hmotnosť od 900 do 1 100 gramov. Mieri predovšetkým na agresívnejšie trailové jazdenie, kde má vyššia ochrana znižovať riziko poškodenia plášťa pri tvrdých nárazoch do ráfika.
DualWALL je určená pre enduro, bikeparky a freeride. Ide o dvojvrstvovú konštrukciu s udávanou hmotnosťou približne 1 100 až 1 300 gramov.
DH+ je už plnohodnotná konštrukcia určená na pretekársky zjazd. Používa odolnejšiu dvojvrstvovú kostru doplnenú o ďalšie výstuhy bočníc a pätiek. Pirelli uvádza, že plášte vo verzii DH+ vážia od približne 1 300 gramov až po viac než 1 500 gramov.
Zmesi z motoršportu
Pirelli je výhradným dodávateľom pneumatík pre Formulu 1 a od roku 2027 bude rovnakú úlohu zastávať aj v MotoGP. Názvy a farebné označenie zmesí nového radu Scorpion preto vychádzajú zo systému, ktorý značka používa vo Formule 1.
Najtvrdšou zmesou je Medium so žltým označením na bočnici, ktorá má ponúknuť vyvážený pomer priľnavosti a životnosti.
Strednou možnosťou je Soft s červeným označením. Najmäkšia zmes SuperSoft dostala fialovú farbu a podľa Pirelli ponúka maximálnu priľnavosť a tlmenie.
Pirelli odporúča SuperSoft predovšetkým na predné koleso, pri pretekárskom použití ju však možno použiť aj vzadu.
Nové plášte Pirelli Scorpion Black Sting, Emperor a Red Claw sú už dostupné online aj vo vybraných cyklistických predajniach.
Cena sa v závislosti od konkrétnej verzie pohybuje od 61,90 do 92,90 eura.
