Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

CTM predstavuje limitovanú tímovú edíciu elektrobicykla ZYNK

Model CTM ZYNK CRT je postavený na sériovom ráme, no prináša prémiové komponenty a jedinečný vzhľad.
Martin Radošovský
CTM ZYNK CRT. Foto: marekmoravik.com

CTM ZYNK CRT je horúcou novinkou v portfóliu slovenského výrobcu. Ide o e-bike postavený na sériovom ráme, ktorý je osadený špičkovými komponentmi využívanými továrenským tímom CTM.

Bicykel je navrhnutý tak, aby zvládol aj tie najnáročnejšie podmienky, a vyniká nielen prémiovou výbavou, ale aj jedinečným tímovým dizajnom.

ZYNK nie je pre CTM Racing Team iba tréningovým nástrojom. Jazdci ho pravidelne preverujú aj v e-enduro pretekoch, čo samo o sebe potvrdzuje jeho kvality.

Viacnásobný majster Slovenska v gravity disciplínach Martin Knapec priznáva, že nový ZYNK ho prekvapil svojou silou a stabilitou.

Vysvetľuje, že vďaka ideálnemu ťažisku a 29-palcovým kolesám pôsobí bicykel rýchlo a veľmi isto v technických úsekoch.

„Najviac to cítim v náročných stúpaniach, kde motor s krútiacim momentom 95 Nm poskytuje obrovskú podporu a umožňuje zvládnuť aj tie najťažšie výjazdy,“ hovorí.

Dodáva, že veľkým plusom je režim AUTO, ktorý dokáže optimálne dávkovať výkon podľa potreby, a rovnako aj batéria BMZ s dlhou výdržou.

Jeho tímový kolega Adam Milo vidí v novom modeli výrazný krok vpred. Podľa neho priniesol nielen modernejší dizajn, ale aj citeľne lepšie jazdné vlastnosti a nižšie nároky na údržbu.

„Výkonnejší pohon od Panasonicu mi výrazne pomáha vo výšľapoch, ktoré som predtým často nezvládal. K tomu sa pridala aj väčšia kapacita batérie, vďaka čomu si môžem užiť o dva až tri traily navyše.“

„Vyššia tuhosť rámu priniesla citeľne lepšiu stabilitu a prechod na systém Horst-link podľa mňa jednoznačne zlepšil správanie bicykla.“

Špecifikácia:

  • Rám: CTM ZYNK, zdvih 155mm
  • Motor: PANASONIC GX Ultimate / 95Nm / 250W max 600W
  • Batéria: BMZ V10 smart batéria / 820Wh
  • Vidlica: SR Suntour DUROLUX 38 EVO-BOOST / RC+ / 170mm
  • Tlmič: SR Suntour TRIAIR2 3CR
  • Kolesá: NOVATEC DIABLO XL 29“
  • Plášte: MAXXIS Assegai + MAXXIS DHR II / DH Casing
  • Pohon: Shimano XT
  • Kľuky: FSA  CK-702 / Carbon
  • Brzdy: Shimano XT BR-M8220
  • Kotúče: Galfer Wave 200mm (2.0mm
  • Kokpit: PRO Tharsis / riadidlá 780mm / 35mm predstavec
  • Sedlovka: KS LEV Ci / 175mm
  • Reťaz: KMC DLC12
  • Pedále: HT T2
  • Sedlo: WTB Silverado

 

Aktuality

15:24 Arnaud De Lie dosiahol víťazný hetrik na pretekoch Famenne Ardenne Classic.

V chaotickom finiši skončil druhý Jens Verbrugghe a na treťom mieste sa umiestnil Matteo Moschetti.

15:04 Specialized Crux Sofíe Gómez Villafañe ukazuje, že na víťazstvo na 200 km gravel pretekoch netreba aero bicykel.

Majú ešte ľahké gravel pretekárske bicykle svoje miesto?

14:44 Bývalý spolujazdec Petra Sagana vyhral preteky Traka 200 na nových širokých aero gravel kolesách Newmen.

Detailný pohľad na gravel bicykel Lukasa Pöstlbergera.

14:31 Sina Frei zvládla extrémne podmienky a vyhrala úvodné kolo Svetového pohára v XCO.

Silný dážď zmenil trať v Južnej Kórei na pomalý a vyčerpávajúci boj. Frei v rozhodujúcej chvíli využila chybu Rissveds a dosiahla svoje prvé víťazstvo v XCO.

13:09 Noemi Rüegg vyhrala úvodnú etapu Vuelta España Femenina, Marianne Vos odstúpila so zlomenou kľúčnou kosťou.

Švajčiarka zvládla daždivý a technicky náročný úvod pretekov a obliekla si červený dres, zatiaľ čo pády v závere pripravili pelotón o jednu z hlavných favoritiek.

Zavrieť reklamu