Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Možno je to poslednýkrát, čo sme mali víťaza etapy, hovorí Jonas Vingegaard o Vuelte po protestoch

"Čo od nás cyklistov vlastne chcú? Ja s tým nič nezmôžem," povedal líder celkovej klasifikácie po jedenástej etape, ktorá nemala víťaza pre protesty v cieli v Bilbau.
Martin Sarvaš
Možno je to poslednýkrát, čo sme mali víťaza etapy, hovorí Jonas Vingegaard o Vuelte po protestoch

Foto: Unipublic / Cxcling / Antonio Baixauli

Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike), aktuálny líder Vuelty, priznal, že nikto netuší, ako sa budú vyvíjať ďalšie dni po tom, čo propalestínski demonštranti prinútili organizátorov zastaviť jedenástu etapu tri kilometre pred cieľom.

Podľa Dána ho protesty počas 157,4 kilometra dlhej trate so štartom aj cieľom v Bilbau osobne neovplyvnili.

Pochválil políciu za zvládnutie situácie, no zároveň vyjadril nevôľu, že sa demonštranti zamerali práve na cyklistické preteky.

„Je to nesprávne miesto na protesty,“ povedal Vingegaard.

VIDEO: Rozhovor s Jonasom Vingegaardom po 11. etape Vuelta a España 2025:

„Čo od nás cyklistov vlastne chcú? Ja s tým nič nezmôžem“

Podobné prerušenia etáp sú vo Vuelte mimoriadne zriedkavé. Naposledy sa v roku 2023 v Barcelone kvôli zlému počasiu brali časy deväť kilometrov pred cieľom.

Úplné zrušenie cieľového dojazdu sa však stalo iba výnimočne, naposledy v San Sebastiáne v roku 1978, keď pre politické nepokoje zrušili celú záverečnú etapu.

„Možno je to poslednýkrát, čo sme mali víťaza etapy na tejto Vuelte,“ povedal Vingegaard pre dánsku televíziu TV2, pričom narážal na predchádzajúci deň v Larra Belagua.

„Nikto nevie, čo sa stane v ďalších dňoch. Dúfam, že budeme môcť pokračovať v pretekoch, lebo toto nie je miesto na protesty. Čo od nás cyklistov vlastne chcú? Ja s tým nič nezmôžem.“

V ohrození sa necítil

Protesty v cieli 11. etapy Vuelty. Foto: Unipublic / Cxcling Creative Agency

Aj keď boli demonštrácie viditeľné počas celej etapy a v jednom momente musel Tom Pidcock (Q36.5) podliezť transparent, Vingegaard tvrdil, že sa necítil v ohrození.

„Úprimne, myslím, že polícia odviedla dobrú prácu. Pri prvom prejazde cieľom sme videli, ako sa snažili dostať na cestu. Policajti ich zastavili. A na predposlednom stúpaní sa nás opäť pokúsili zablokovať, ale bez problémov sme prešli. Necítil som sa nebezpečne.“

Do cieľa však pelotón neprišiel. Vingegaard s Pidcockom, ktorí boli v úniku, spomalili tri kilometre pred cieľom, kde sa zaznamenali časy do celkového poradia. Víťaz etapy vyhlásený nebol.

Športový riaditeľ tímu Israel-Premier Tech: Chceli sme ísť na víťazstvo

K médiám prehovorili aj športoví riaditelia, hoci atmosféra pred autobusom tímu Israel-Premier Tech, ktorý strážilo približne pätnásť ozbrojených policajtov s prilbami a štítmi, naznačovala, že o bežný deň rozhodne nešlo.

„Atmosféra bola zmiešaná, pretože sme chceli ísť na víťazstvo v etape, no všetci videli, čo sa deje na obrazovke. Nemohli sme bojovať o triumf, lebo bolo jasné, čo sa deje na ceste,“ povedal športový riaditeľ Jesper Morkov pre Eurosport.

Vingegaard s tímom Visma-Lease a Bike pritom pred koncom udávali tempo a udržiavali pod kontrolou únik, v ktorom bol aj Marc Soler z UAE Emirates-XRG.

Najvýraznejší moment krátkeho finále prišiel, keď Tom Pidcock dokázal na Alto de Pike na chvíľu odtrhnúť Vingegaarda.

Viac než samotný priebeh však zaujímalo, ako sa organizátori vyrovnali s chaosom v závere etapy.

„Komunikácia od organizátorov bola veľmi jasná. Informácie sme dostávali do auta aj k jazdcom. Nie je na nás posudzovať, čo je správne alebo nesprávne, takto to jednoducho dopadlo,“ pokračoval Morkov.

Podľa neho prišla správa o neutralizácii na rovine pred posledným stúpaním na Pike. „Chceli sme ísť na víťazstvo, ale zároveň sme videli zábery v televízii. Tak to je,“ dodal rezignovane.

Aktuality

Včera 18:32 Má nízky nástup, nosič a rovné riadidlá. Mali by takto vyzerať všetky gravelové bicykle?

Značka Isla Bikes sa po troch rokoch vracia s modelom Rosetta, ktorý chce zmeniť zaužívané vnímanie gravelových bicyklov.

Včera 18:05 VIDEO | 4 skryté miesta v okolí Trenčína, kde je pokoj aj počas najrušnejších dní.

Nové video od Cykloshopu predstavuje menej známe lokality v okolí Trenčína, ktoré ponúkajú pokoj a dychberúce výhľady aj v čase, keď sú obľúbené trasy plné ľudí.

Včera 16:27 VIDEO | 7 batérií na bicykli bez motora? Elektroniku dnes využíva čoraz viac komponentov.

Stano z Cykloshopu sa pozrel na to, kam všade sa na modernom bicykli dostala elektronika a čo všetko to jazdcom prináša v praxi.

Včera 15:45 5 čínskych značiek horských bicyklov, ktoré sa oplatí poznať.

Pozreli sme sa na päť čínskych výrobcov, ktorí sa snažia preraziť v MTB segmente. Lákajú cenou, technológiami aj rýchlym vývojom, no je ich kúpa naozaj dobrý nápad?

Včera 12:25 „Paul Seixas, prosím, nepodpisuj s UAE.“ Virálna pesnička vystihla strach fanúšikov, ktorí nechcú prísť o veľkú rivalitu.

Krátke video na Instagrame sa zmenilo na virálny hit a zároveň prekvapivo úprimnú výzvu. Fanúšikovia nechcú prísť o rivalitu, ktorá sa ešte ani nestihla naplno rozvinúť.

Zavrieť reklamu