Trek predstavil najľahší Madone v histórii, váži menej než limit stanovený UCI
Fotogaléria (7) Trek Madone SLR 9 AXS 1x Gen 8
Trek predstavil nový model Madone SLR 9 AXS 1x Gen 8, ktorý sa stal najľahším modelom Madone s kotúčovými brzdami. Váži len 6,4 kg.
Podľa značky Trek je nový model „taký ľahký, že je nelegálny“, keďže pri veľkosti rámu M/L je o 400 gramov ľahší než minimálny hmotnostný limit stanovený UCI.
Aj po pridaní pedálov, aerofľaší a košíkov Trek RSL a držiaka na cyklopočítač je bicykel stále pod týmto limitom.
Pravidlá UCI sa síce týkajú výhradne profesionálnych pretekov, takže nikto z bežných zákazníkov, ktorí si tento bicykel kúpia za 11 499 eur, sa nimi nemusí zaoberať.
No bez ohľadu na marketingové slogany nový Madone určite zaujme všetkých, ktorí si potrpia na čo najnižšiu hmotnosť alebo preferujú živý pocit z ľahkých strojov pri stúpaní.
Ako je možné, že je taký ľahký?
Ôsma generácia modelu Madone bola predstavená už minulý rok, pričom Trek v tom čase oznámil koniec samostatného modelu Émonda.
Nový Madone mal byť podľa značky kombináciou najrýchlejších cestných bicyklov značky Trek, keďže dosahoval aerodynamiku porovnateľnú s predošlým Madone a hmotnosť blízku Émonde.
Model Madone SLR 9 AXS 1x Gen 8 posúva túto filozofiu ešte ďalej. Trek ho vybavil komponentmi, ktoré šetria každý gram: jednoprevodníkovou sadou SRAM Red 1×12, karbónovými kolesami Bontrager Aeolus RSL 37 TLR a ľahkými TPU dušami.
Ide zároveň o prvýkrát, čo je Madone dostupný s jednoprevodníkovou sadou. Absencia predného prehadzovača a druhého prevodníka znižuje hmotnosť, zjednodušuje radenie a zároveň prináša aerodynamickú výhodu.
Kolesá Bontrager Aeolus RSL 37 s hĺbkou ráfika 37 mm vážia podľa výrobcu 1325 gramov.
Na kolesách sú obuté plášte Pirelli P Zero RS s TPU dušami, ktoré môžu byť v konečnom dôsledku ľahšie ako klasické butylové duše či bezdušové systémy, ak zohľadníme aj hmotnosť tmelu, pások a ventilov.
Personalizácia cez Project One
Nový Madone je dostupný cez program Trek Project One, v rámci ktorého si zákazníci môžu vybrať zo štyroch farebných prevedení. Najľahšia verzia má názov „matt deep smoke“.
Zákazníci si môžu bicykel prispôsobiť aj výmenou pohonu za SRAM Red XPLR AXS 1×13.
Rovnaký rám
Pre porovnanie, nový odľahčený model je o 600 gramov ľahší než štandardný Madone SLR 9 AXS Gen 8 s dvojprevodníkovým pohonom SRAM Red a hlbšími kolesami Bontrager Aeolus RSL 51 v bezdušovej konfigurácii.
Oba bicykle však využívajú identický rám, ktorý je vyrobený z karbónu série Trek 900 OCLV, ktorý je podľa výrobcu ľahší a až o 20 percent pevnejší než predošlá verzia 800.
Nalakovaný rám vo veľkosti M/L má udávanú hmotnosť 796 gramov, vidlica váži ďalších 350 gramov. Trek uvádza, že oproti predchádzajúcej siedmej generácii je celý rámový set ľahší o 320 gramov.
