Zozadu ma zrazil jazdec, ktorý sa šmýkal po bruchu. Valentin Madouas opisuje hromadný pád na Dauphiné.
Jazdec tímu Groupama – FDJ vyviazol z hromadného pádu na Critérium du Dauphiné len s menšími povrchovými zraneniami, avšak jeho tímový kolega Rémy Rochas z pretekov odstúpil a museli ho ihneď previezť do nemocnice.
Piatu etapu pretekov Critérium du Dauphiné museli organizátori neutralizovať pre nepríjemný hromadný pád, ku ktorému došlo 22 km pred cieľom.
Preteky poznačil dážď a zo záberov z pádu to vyzerá, akoby sa asfalt na jednej polovici cesty zmenil na ľad. Jazdci sa šmýkali a nedokázali sa vyhnúť pádu aj napriek tomu, že išli po rovnej ceste.
„Zrazu boli všetci na zemi, bolo to šialené,“ opisuje pád Valentin Madouas. „Zozadu ma zrazil jazdec, ktorý sa šmýkal po bruchu. Jazdci, ktorí spadli, sa šmýkali po zemi rýchlejšie, ako my, čo sme išli na bicykloch, bolo to neskutočné .“
„Bolo to ako na ľade… Dokonca aj mechanici, ktorí vystúpili z áut, sa šmýkali a skončili na zemi!“
Na zemi skončil aj Remco Evenepoel, ktorý zostal sedieť na zemi a držal si rameno, a pádu sa nevyhol ani Primož Roglič. Obaja však neskôr vysadli na bicykle a etapu dokončili.
Horšie však skončili dvaja jazdci tímu Visma Dylan van Baarle a Steven Kruijswijk. Obaja pri páde utrpeli zlomeniny, čo znamená nielen koniec na Dauphiné, ale ani jeden z nich neodštartuje na Tour de France.
"𝐶'𝑒́𝑡𝑎𝑖𝑡 𝑢𝑛𝑒 𝑝𝑎𝑡𝑖𝑛𝑜𝑖𝑟𝑒. 𝑀𝑒̂𝑚𝑒 𝑙𝑒𝑠 𝑚𝑒́𝑐𝑎𝑛𝑜𝑠 𝑔𝑙𝑖𝑠𝑠𝑎𝑖𝑒𝑛𝑡 𝑒𝑛 𝑠𝑜𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡 𝑑𝑒𝑠 𝑣𝑜𝑖𝑡𝑢𝑟𝑒𝑠." pic.twitter.com/nYfrKBxA56
— Équipe Cycliste Groupama-FDJ (@GroupamaFDJ) June 6, 2024
Najnovšie aktuality
„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.
Čítať ďalej
Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista
Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii
