Koniec problémov v Orange Bikes, pomohol nový majiteľ.
Po reštrukturalizácii biznisu a pridružených spoločností oznámila spoločnosť Orange Bikes, že pokračuje vo svojich obchodných činnostiach s novým majiteľom Ashleym Ballom.
Kompletné znenie tlačovej správy britskej spoločnosti Orange Bikes:
Orange Bikes má bohatú históriu, ktorá trvá viac než tri desaťročia. Od nášho založenia v roku 1988 na severe Anglicka sme boli vždy oporou pre talentovaných športovcov a vyrábali sme unikátne bicykle v celosvetovom meradle.
V priebehu rokov sa naše bicykle stali synonymom kvality a výkonu.
Sme vďační za podporu a lojalitu našich zákazníkov počas celého roka. Vášeň, ktorú zdieľajú ľudia v našej spoločnosti, bola základom nášho úspechu.
Naďalej sme odhodlaní dodávať výnimočné bicykle a byť hybnou silou v cyklistickej komunite.
Naša budúcnosť
V rámci reštrukturalizácie spoločnosť Orange Bikes úspešne získala britského partnera na výrobu rámov. Ide o významný pokrok, ktorý nás posúva bližšie k realizácii nášho ambiciózneho plánu, aby celá spoločnosť fungovala pod jednou strechou.
Vďaka tejto akvizícii budeme môcť zefektívniť naše operácie a vytvoriť plynulejší výrobný proces. Nový objekt, len 2 míle od nášho súčasného sídla, bude novým domov Orange Bikes.
Bude v ňom prebiehať výroba rámov a montáž bicyklov, čo nám umožní zjednotiť celý výrobný proces.
Táto integrácia nám umožní mať väčšiu kontrolu nad výrobným procesom, čím zabezpečíme najvyššie štandardy kvality pre naše bicykle.
Od dodávok hliníka, ktorým sme preslávení, na jednom konci továrne až po odoslanie kompletných bicyklov z druhého, budeme mať bezproblémový a efektívny pracovný postup.
Sme nadšení z novej kapitoly príbehu Orange Bikes a príležitostí, ktoré prináša. Tento krok nielen posilňuje našu pozíciu v odvetví, ale demonštruje aj náš záväzok voči britskému výrobcovi rámov.
Zefektívňovaním nášho podnikania sa nám podarilo zachovať pracovné miesta a posilniť stabilitu značky Orange. Toto strategické rozhodnutie zabezpečuje britskej výrobe bicyklov v západnom Yorkshire sľubnú budúcnosť minimálne na ďalších 35 rokov.
Sme nadšení z príležitostí, ktoré sú pred nami, a naďalej sa venujeme výrobe vysokokvalitných bicyklov, ktoré spĺňajú potreby a očakávania našich zákazníkov.
Radi by sme sa poďakovali našim zákazníkom, priateľom a všetkým, ktorí nás podporujú.
Najnovšie aktuality
Piata etapa prinesie prvý komplexný test pre favoritov, keď kombinácia dlhších stúpaní a technického záveru môže výrazne premiešať poradie.
Po presune do Talianska čaká pelotón kratšia etapa, v ktorej môže o výsledku rozhodnúť jediné dlhé stúpanie.
Je e-bike len pre lenivých? Spálim na ňom rovnako kalórií ako Stano na klasickom MTB? Spravili sme ostrý test: dvojhodinový výjazd na Kamzík v Bratislave, oboja s wattmeterom a meradlom tepu. Peter na celoodpruženom horskom elektrobicykli CTM Areon GX Pro 2026 a Stano na klasickom MTB Scott Spark RC World Cup 2026. Výsledok nás prekvapil – a možno prekvapí aj vás.
Po jazde sa čo najskôr zbavte prepoteného oblečenia, nekonzumujte veľa alkoholu, dbajte na správne stravovanie, spánok a hlavne, počúvajte svoje telo.
Belgický šprintér prišiel na Giro d’Italia po víťazstve v Belgicku, no namiesto boja o etapové triumfy rieši následky gastroenteritídy, ktorá zasiahla viacero jazdcov tímu Lotto-Intermarché.
Čítať ďalej
VIDEO | E-bike vs klasika: koľko kalórií spálim za 2 hodiny? (reálny test)
Poradňa: 10 vecí, ktorým by ste sa mali vyhnúť po jazde na bicykli alebo tréningu
„Nikdy mi nebolo tak zle.“ Arnaud De Lie na Giro d’Italia bojuje viac s chorobou ako so súpermi
Porsche končí so značkou motorov Fazua aj s vlastným oddelením pre elektrobicykle
Katastrofa pre tím UAE na Giro d’Italia. Po páde odstúpili Adam Yates, Jay Vine aj Marc Soler
