Hans Rey pokračuje v spolupráci s GT Bicycles.
Hans Rey je legendou horskej cyklistiky a freeridu. Svedčí o tom aj jeho zaradenie do siene slávy horskej cyklistiky. Najnovšie podpísal predĺženie spolupráce so značkou GT Bicycles na tri roky.
Hans Rey patrí k priekopníkom extrémnej formy horskej cyklistiky. Na biku začal jazdiť v 70-tych rokoch a od tej doby patril k stáliciam scény.
V roku 1999 bol uvedený do siene slávy horskej cyklistiky.
Zaujímavosťou je, že Hans od roku 1987 jazdí výlučne na bicykloch americkej značky GT Bicycles. Inak tomu nebude ani v najbližších troch rokoch, nakoľko obe strany svoju spoluprácu predĺžili na toto obdobie.
Po uplynutí troch rokov bude Hans na bicykloch GT jazdiť neuveriteľných 39 rokov, čo predstavuje zhruba 2/3 jeho celého života.
Hansovi prajeme množstvo zábavy na bicykli, nech sa mu vyhýbajú zranenia a užíva si jazdenie ešte aspoň 20 rokov.
Zobraziť tento príspevok na Instagrame
Najnovšie aktuality
Tretia etapa by mala opäť patriť šprintérom, keď jediné dlhšie stúpanie prichádza ďaleko pred cieľom.
Vedúca trojica mala ešte dva kilometre pred cieľom 20-sekundový náskok. Skupina prenasledovateľov ich však 400 metrov pred cieľom dobehla a v šprinte zvíťazil Guillermo Thomas Silva.
„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Čítať ďalej
Vingegaard to skúsil, favoriti záver pretaktizovali. Uruguajčan prekvapil víťazstvom druhej etapy Giro d’Italia
Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista
Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
