Geraint Thomas: Jumbo neznáša Remca a Remco neznáša Jumbo, to nebude fungovať.
34-ročný britský jazdec tímu Ineos vo svojom podcaste Watts Occurring vyjadril svoj názor na prípadné spojenie tímov Jumbo-Visma a Soudal Quick-Step.

Foto: Ineos Grenadiers
„Ani som o tom nevedel, povedal si mi to len tesne predtým, ako sme boli online,“ povedal Geraint Thomas v rozhovore s tímovým kolegom Lukom Roweom, s ktorým majú spoločne cyklistický podcast Watts Occurring.
„Uf, jediné, čo by som povedal, je: Jumbo neznáša Remca a Remco neznáša Jumbo, to nebude fungovať, však? Mali by ste počuť, čo hovorí Roglič o Remcovi. Nechcem začať klebety, ale len to hovorím.“
Pozrite si tiež
- Spojenie Quick-Stepu a Jumbo-Visma by malo katastrofálne následky
- Geraint Thomas: Mali by spraviť šedý dres pre starých jazdcov na Tour de France
Najlepší cyklistický tím súčasnosti Jumbo-Visma v súčasnosti diskutuje s tímom Soudal-QuickStep o potenciálnom spojení už v roku 2024, čo by znamenalo ešte výraznejšiu dominanciu jedného tímu, ako tomu bolo doteraz.
„Prečo by to Jumbo vôbec chcelo, práve vyhrali tri Grand Tour? Ako je možné, že nemôžu nájsť sponzora? Dvakrát vyhrali Tour, túto sezónu dominovali, majú najlepších jazdcov…“ pokračuje Thomas v podcaste.
„Ak sa tieto dva tímy spoja, polovica pracovných miest sa stratí. Môžete mať len maximálny počet jazdcov a nenajmete dvadsať soigneurov. To by bolo tiež smutné,“ dodal víťaz Tour de France z roku 2018.
It's been a while eh? @LukeRowe1990's ready to rumble in Croatia, @GeraintThomas86 has recovered from his idyllic month in Spain, and there's plenty of your questions on the agenda in the new pod 👇https://t.co/MqS5718qjZ
— Watts Occurring (@Watts_Occurring) September 25, 2023
Najnovšie aktuality
Belgický líder chce posunúť svoju výkonnosť tak, aby sa jeho doterajšie najlepšie dni stali bežnou úrovňou počas celých troch týždňov a veľa si sľubuje aj od nového časovkárskeho špeciálu od Specialized.
Sledovať na veľkom plátne najvýznamnejšie okamihy kariéry by u mnohých mohlo vyvolať túžbu, aspoň raz si ešte na dres pripnúť štartové číslo. U Juliana Alaphilippa to však malo úplne opačný…
Talianska spoločnosť známa aj z F1 si od spolupráce sľubuje predovšetkým ďalšie skúsenosti, ktoré bude môcť využiť aj pri výrobe plášťov pre bežných cyklistov.
Novinka dostala k pohonu Avinox elektronickú sadu SRAM XX AXS, karbónové kolesá DT Swiss a odpruženie RockShox.
Dvojnásobný majster sveta v zjazde zatiaľ neprezradil, kde bude pôsobiť v sezóne 2027. Po náročnom roku však naznačil, že jeho ďalšie plány už dostávajú konkrétnejšiu podobu.
Čítať ďalej

Trasa mu hrá do kariet, technika pridáva sebavedomie. Remco Evenepoel si na Tour de France 2027 verí

Alaphilippe svoje náhle ukončenie kariéry vôbec neľutuje, potrebuje odstup

Netcompany-Ineos ide do novej sezóny s plášťami Pirelli

Canyon predstavil Spectral:ON CF LTD s prémiovou výbavou. Vyrobí iba 150 kusov

Bicykel, na ktorom preteká Paul Seixas, ide do predaja. Van Rysel predstavil ľahší a aerodynamickejší RCR-R2




