Tímy Jumbo-Visma a Soudal-QuickStep diskutujú o potenciálnom spojení.
Nový cyklistický WorldTour „super-tím“ by mohol vzniknúť ako Visma-Soudal alebo Soudal-Visma už v roku 2024. (Wielerflits)
Najlepší cyklistický tím súčasnosti Jumbo-Visma v súčasnosti diskutuje s tímom Soudal-QuickStep o potenciálnom spojení už v roku 2024.
Správa holandského portálu Wielerflits naznačuje, že výkonný riaditeľ Jumbo-Visma Richard Plugge by sa mal stať generálnym riaditeľom nového programu, športový riaditeľ Jumbo-Vsima Merijn Zeeman by sa stal hlavným trénerom nového tímu a generálny riaditeľ Soudal-QuickStep Patrick Lefevere by sa stal členom dozornej rady.
Znamená to tiež, že akékoľvek potenciálne zlúčenie by mohlo viesť k tomu, že Remco Evenepoel, Primož Roglič, Wout van Aert a Jonas Vingegaard sa stanú tímovými kolegami, ktorí budú viesť nový „super-tím“.
Samotné tímy Jumbo-Visma a Soudal-QuickStep sa k spojeniu nevyjadrili, pričom Jumbo-Visma odpovedal len slovami: „Špekulácie nikdy nekomentujeme.“
Wielerflits tiež uvádza, že myšlienku potenciálneho zlúčenia podporili titulní sponzori Soudal a Visma. Ak sa potvrdí spojenie oboch tímov, nový tím by bol pravdepodobne zaregistrovaný v UCI ako Visma-Soudal alebo Soudal-Visma.
Jumbo-Visma & Soudal-Quick-Step merging? 🤯
Currently 50 riders are contracted across the 2 teams. https://t.co/Qfk2KBG0qj
— Benji Naesen (@BenjiNaesen) September 24, 2023
Najnovšie aktuality
„Dnes to pôsobilo ako 3,5-hodinový tréning,“ povedal po etape Jonas Vingegaard.
Druhá etapa prinesie prvý náročnejší deň pre favoritov, keď sa pelotón po rovinatom úvode presunie do kopcovitého terénu s tromi stúpaniami.
Slovenský majster predviedol v závere dobrú pozičnú jazdu, keď pracoval pre Dylana Groenewegena, ktorý sa však zaplietol do hromadného pádu tesne pred cieľom. Magnier ide po víťazstve do ružového dresu, keď v šprinte porazil Tobiasa Lund Andresena a Ethana Vernona.
Giro d’Italia odštartuje v Bulharsku rovinatou etapou vhodnou pre šprintérov, ktorá ponúkne prvú šancu na zisk ružového dresu.
Predstavte si túto situáciu: Dlhé mesiace šetríte na svoj vysnívaný bicykel. Čítate recenzie, porovnávate geometrie rámov a nakoniec si domov prinesiete špičkový stroj. Potom však príde realita prvých výjazdov.
Čítať ďalej
Priemerný výkon 168 wattov a tep 92 bpm. Úvodnú etapu Giro d’Italia by zvládol aj amatérsky cyklista
Lukáš Kubiš išiel výborne, Groenewegen spadol. Giro d’Italia sa začalo chaotickým šprintom, hromadným pádom a víťazstvom Paula Magniera
Bikefitting: Bicykel na mieru nie je žiaden zbytočný luxus
Víno ako stimulant, podvody vlakom a šialene dlhé etapy. Príbeh vzniku Giro d’Italia v roku 1909
Jonas Vingegaard verí v úspešný debut na Giro d’Italia. Cieľom je ružový dres aj miesto v histórii
