Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Prečo nemôžu pretekať cyklisti s defibrilátorom? Vysvetľuje lekár Belgickej cyklistickej federácie

„Ak futbalista dostane arytmiu, môže sa zohnúť na kolená, ale neohrozí seba ani ostatných hráčov. Ak sa defibrilátor zapne, keď ide cyklista v zjazde v horskom priesmyku, môže spadnúť a ohroziť seba aj ostatných jazdcov,“ hovorí Kris Van der Mieren.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Foto: Luis Angel Gomez / SprintCyclingAgency©2023

Jazdec tímu Jumbo-Visma Nathan Van Hooydonck mal prednedávnom dopravnú nehodu po kolapse počas jazdy v dôsledku anomálie srdcového svalu.

Diagnostikovali mu anomáliu srdcového svalu a implantovali mu do srdca vnútorný defibrilátor na korekciu potenciálnej budúcej srdcovej arytmie.

Znamená to však, že Van Hooydonck musel predčasne ukončiť profesionálnu kariéru a nemôže pokračovať v pretekaní.

Z rovnakého dôvodu ukončil kariéru aj Sonny Colbrelli, ktorý minulý rok v marci skolaboval po šprinte na pretekoch Okolo Katalánska.

Lekár Belgickej cyklistickej federácie Kris Van der Mieren vysvetlil, prečo cyklisti, ktorým hrozí arytmia či zástava srdca, a majú implantovaný defibrilátor, nemôžu pokračovať v pretekaní.

Preteky s defibrilátorom sú vylúčené

„Preteky s defibrilátorom sú vylúčené. Ak sa defibrilátor zapne, keď idete v zjazde v horskom priesmyku, môžete spadnúť a ohroziť seba aj ostatných jazdcov,“ povedal Kris Van der Mieren pre portál Sporza.

„Ak futbalista dostane arytmiu, môže sa zohnúť na kolená, ale neohrozí seba ani ostatných hráčov. Vždy sú tam ľudia, ktorí môžu ihneď zasiahnuť. V cyklistike je to oveľa špecifickejšie, podobne ako v iných športoch ako Formula 1 alebo motokros. Sú to športy, kde to z rovnakých dôvodov nie je možné,“ vysvetlil Van der Mieren.

„Určite musíme zdôrazniť, že takéto veci sa dejú aj v iných športových disciplínach. Atletika, plávanie, futbal… Ale aj mimo športového sveta. Takýto stav sa u známeho športovca dostáva do médií, no menej známi a/alebo nešportujúci ľudia o tom nehovoria.“

„Príčin môže byť veľa – vírusová infekcia alebo vrodená chybu, ktorá sa neprejavila.“

„Intenzívne úsilie môže byť spúšťačom [arytmie alebo zástavy srdca]. Nemyslím, že sa to dalo zistiť skôr. Niekto, kto preteká na takejto úrovni, bol preverený lepšie ako ktokoľvek iný,“ dodal Kris Van der Mieren.

Aktuality

06.11.2026 Vybitá batéria môže pokaziť celý výjazd. Čo robiť, keď radenie či sedlovka nereagujú?

Elektronické komponenty uľahčujú jazdu, no bez energie sa ich výhody rýchlo stratia. Ani to však nemusí znamenať koniec jazdy.

06.11.2026 Newmen predstavil gravelové kolesá Streem G.48. Chystá aj varianty s priemerom 30,5 a 32 palcov.

Novinka vychádza z modelu G.62, oproti ktorému má nižšie ráfiky a s karbónovými špicmi ušetrí na hmotnosti až 130 g.

06.11.2026 3T vylepšilo svoj pretekársky gravel. Dostal viac miesta na plášte a zlacnel až o 1 000 €.

Talianska značka upravila geometriu svojho modelu Racemax+ WPNT s dôrazom na stabilitu a presnosť riadenia. Ponuku zároveň rozšírila na šesť veľkostí.

06.11.2026 Lekcia, ktorá sa Vingegaardovi vracia: Z Pogačara sa po prehrách stal takmer neporaziteľný súper.

Alberto Contador vidí v ich rivalite jeden z motorov Pogačarovho napredovania a vysvetľuje, prečo Vingegaardovi na návrat na vrchol Tour nemusí stačiť ani takmer bezchybné pretekanie.

06.11.2026 Nový motor Shimano EP810 váži iba 2,3 kg. Jeho hlavným lákadlom je však inteligentné radenie.

Nový motor Shimano EP810 ponúka výkon 750 W a krútiaci moment 100 Nm pri hmotnosti 2,3 kg. Okrem týchto parametrov však stavia aj na prepojení automatického radenia s prispôsobovaním podpory terénu.

Zavrieť reklamu