Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Matteo Trentin sa obáva o budúcnosť cyklistiky: Každý deň riskujeme na cestách svoje životy

"Aká bude budúcnosť cyklistiky, ak rodičia nedovolia svojim deťom bicyklovať?," pýta sa pretekár tímu UAE Emirates.
Martin Sarvaš
Matteo Trentin sa obáva o budúcnosť cyklistiky: Každý deň riskujeme na cestách svoje životy

Matteo Trentin vyjadril svoje obavy o budúcnosť cyklistiky. Tvrdí, že cyklisti sú nútení „dávať na cestách čoraz väčší pozor“ v dôsledku nebezpečenstiev, ktorým čelia na cestách počas tréningu. Myslí si tiež, že dôsledkom toho môže byť, že rodičia dovolia svojim deťom menej bicyklovať.

„Je to skôr džungľa ako poriadne tréningové prostredie. Musíme sa s tým potýkať každý jeden deň, každý o tomto probléme vie,“ povedal jazdec tímu UAE v rozhovore pre Cycling Weekly.

Víťaz troch etáp Tour de France sa k bezpečnosti jazdcov vyjadril už dávnejšie a vlani pre magazín Procycling povedal, že jazdci riskujú svoje životy na ceste „každý jeden deň“.

Podobne sa k problematike vyjadril aj Peter Sagan: „Vodiči by mali dávať väčší pozor a byť voči cyklistom tolerantnejší.“

Prečítajte si tiež

Iba počas januára došlo k viacerým nehodám a úrazom profesionálnych cyklistov. Egan Bernal utrpel ťažké zranenia po zrážke s autobusom a súčasnú írsku majsterku Imogen Cotter zrazilo protiidúce auto, ktoré predbiehalo cyklistu na opačnej strane.

Cotter povedala, že sa po zrážke s autom cítila „šťastná, že je nažive“, a na Instagrame napísala, že „ to mohlo dopadnúť oveľa horšie“.

Napriek relatívnej bezpečnosti cyklistiky v porovnaní s inými spôsobmi dopravy je Trentin presvedčený, že pre ochranu cyklistov je potrebné urobiť viac.

„Zakaždým, keď ráno vyjdete z dverí na tréning, nikdy neviete, v akom stave sa vrátite. Či bezpečne na nohách alebo v sanitke. Na cestách si musíme dávať stále väčší pozor.“

Trentin si myslí, že situácia sa ešte zhoršila: „Premávka je stále väčšia a ľudia sú čoraz nervóznejší. Ani neviem spočítať, koľkokrát ma predbehlo auto a  hneď potom zabočilo doprava. Alebo ma predbehlo auto a o desať metrov ďalej zastavilo na spomaľovači.“

„Ľudia sa zbytočne stresujú a potom vystavujete nebezpečenstvu ľudí, ktorí jazdia na bicykloch.“

Trentin priznal, že svoje obavy sa snaží potláčať, aby si mohol robiť svoju prácu: „Ak je toto vždy na prvom mieste vo vašej mysli, nemôžete byť cyklista, nemôžete trénovať. Avšak bezpečnosti musíme počas tréningu venovať stále viac. Najmä pre mňa je v okolí Monaka, na talianskej a francúzskej strane, premávka dosť hustá, takže sa s tým musíte vyrovnať.“

32-ročnému Talianovi však ide aj o budúcnosť cyklistiky. „Mám dve deti, veľa jazdcov má deti, ale len málo z nich sa teší, keď idú ich deti na cestu.“

„Aká bude budúcnosť cyklistiky, ak rodičia nedovolia svojim deťom bicyklovať?“

Prečítajte si tiež

„Keď hovoríme ako zväz taliansky jazdcov, väčšinou v skutočnosti nehovoríme o nás. Hovoríme o tom, prečo deti nemôžu ísť na bicykli do školy alebo do parku. Prečo nemôžete ísť na nákup alebo do práce na bicykli? Pretože sa boja o vlastný život.“

Jeho rada pre vodičov frustrovaných z toho, že ich cyklisti zdržiavajú, je jednoduchá: „Ak vidíte, že je cesta plná cyklistov, dajte im päť minút navyše.“

Pokiaľ ide o seba, snaží sa zo všetkých síl zostať na bicykli v bezpečí.

„Snažím sa robiť všetko, čo môžem,“ hovorí. „Mám predné svetlo, zadné svetlo a naše oblečenie je celkom viditeľné. Veľa profesionálnych tímov má viditeľné tréningové dresy. Robíme, čo môžeme, aby sme boli dostatočne viditeľní a v bezpečí.“

„Na ceste sme sami a môže sa stať veľa vecí. Je to súčasť tohto života. Keby bola väčšina ľudí pokojnejšia, mali by sme vo všeobecnosti menej nehôd,“ dodal Matteo Trentin.

Aktuality

18:45 5 cvikov, ktoré robí Tadej Pogačar v posilňovni. Nevyzerajú náročne, ale pomáhajú mu vyhrávať Tour de France aj monumenty.

Pogačarov tréning v posilňovni nie je o tom, aby vyzeral ako Arnold Schwarzenegger. Je o tom, aby bol na bicykli čo najefektívnejší.

18:43 „Toto dokazuje, že ženy môžu súperiť s mužmi.“ Sarah Ruggins prešla za 13 dní cez 6000 km a prekonala svetový rekord v prejazde Európou.

Počas rekordnej jazdy trávila v sedle viac ako 20 hodín denne, spávala len tri hodiny za noc a denne prijímala okolo 10-tisíc kalórií.

17:59 Tadej Pogačar mal priemerný výkon 467 wattov v rozhodujúcom stúpaní kráľovskej etapy pretekov Okolo Švajčiarska.

V 9,5 km dlhom stúpaní s prevýšením 776 metrov prekonal Pogačar rekord Egana Bernala o 47 sekúnd

15:31 „Nikdy som sa nesnažila viac. Ďalšia lekcia klimatickej zmeny.“ Lael Wilcox ukončila pokus o rekord okolo sveta pre zdravotné problémy.

Americká ultracyklistka vzdala svoj pokus o prekonanie rekordu v jazde okolo Zeme po tom, čo ju počas európskej vlny horúčav trápili nevoľnosti a vyčerpanie z tepla.

14:51 Silné brucho a špeciálne tréningy na bicykli. Prečo sa Tadej Pogačar pri útokoch nezdvíha zo sedla?

Ak chcete šliapať ako Pogačar, pri tréningu nevynechávajte brušáky. Keď sa pri zrýchlení postavíte zo sedla, už po 15-20 sekundách je to neefektívne. Takýto štýl útoku má vyššiu spotrebu kyslíka aj vyšší aerodynamický odpor.

Zavrieť reklamu