Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Päť hodín intervalov a extrémne watty. Jonas Abrahamsen sa opäť vrátil k šialeným tréningom na trenažéri

Víťaz etapy na Tour de France 2025 začal s intenzívnou prípravou na novú sezónu. Nie však na sústredení v teple, ale v obývačke vo virtuálnom svete Zwiftu.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Päť hodín intervalov a extrémne watty. Jonas Abrahamsen sa opäť vrátil k šialeným tréningom na trenažéri

Jonas Abrahamsen začal s intenzívnou prípravou na sezónu 2026.

Nórsky jazdec tímu Uno X Mobility začal zimnú prípravu dvoma týždňami mimoriadne náročných tréningov na trenažéri, ktoré vyvrcholili päťhodinovou intervalovou jazdou.

Abrahamsen absolvoval cez víkend 5-hodinový tréning na trenažéri pozostávajúci z desiatich intervalov po 20 minút, s priemerným výkonom nad 300 wattov a s príjmom energie viac ako 500 kalórií za hodinu.

Za prvé dva týždne prípravy v obývačke najazdil na trenažéri okolo 20 hodín, zatiaľ čo minulú zimu absolvoval na Zwifte až viac ako 25 hodín týždenne.

Prečítajte si tiež

Tridsaťročný Nór, ktorý žije v Osle, bude musieť pre dlhú zimu pokračovať v tréningoch na trenažéri ešte niekoľko mesiacov. Spolieha sa však aj na to, že tímové kempy v teplejších podmienkach prinesú výraznú zmenu.

Krátke silové tréningy a občasné tréningy na cyklokrosovom bicykli boli v minulosti jediným spestrením jeho zimného režimu.

Abrahamsen však tvrdí, že podobnú záťaž zvláda bez problémov aj z mentálneho hľadiska. „Niekedy rád urobím niečo mimoriadne,“ povedal pre portál Velo.

„Pri päť až šesťhodinových tréningoch na trenažéri sa človek dostane na inú úroveň a môže to byť zdrojom novej motivácie.“

Ďalším zdrojom motivácie je aj fakt, že podobná príprava prináša výsledky. Jeho etapové víťazstvo na Tour de France potvrdilo, že dlhé hodiny vo virtuálnom svete majú zmysel.

Prečítajte si tiež

Tréning postavený na meraní laktátu

Detailnejší pohľad na Abrahamsenov päťhodinový tréning ukazuje, že sa riadil koncentráciou laktátu, čo je metóda, ktorú v profesionálnej cyklistike využívajú mnohé tímy.

Abrahamsenov tréning sa sústredil na desať intervalov po 20 minút na úrovni prahu LT1, teda v oblasti medzi ľahkou a strednou intenzitou. V metrike klasických zón záťaže ide o hornú hranicu zóny 2.

Pre Abrahamsena to znamená výkon približne 350 wattov a jeho jednotlivé intervaly sa pohybovali výkonom medzi 340 a 375 wattmi.

Išlo o silové intervaly pri nízkej kadencii medzi 50-60 rpm (otáčky za minútu).

Hoci váži okolo 78 kg, ide o výkony, ktoré výrazne presahujú hranicu 4 W/kg.

Doplnok Sauce for Strava odhadol FTP Jonasa Abrahamsena na obdivuhodnú hodnotu 407 wattov, čo je u jeho hmotnosti 5,2 W/kg.

Prečítajte si tiež

Abrahamsen počas tejto päťhodinovej jednotky prijal celkovo 680 gramov sacharidov, čo je približne 136 gramov za hodinu. V energetickej hodnote ide o takmer 550 kalórií.

Aj v súčasnej ére vysokosacharidovej stratégie stravovania cyklistov patrí tento príjem medzi extrémne hodnoty.

Prečítajte si tiež

Objem tréningov, ktoré Abrahamsen absolvuje len v interiéri, si vyžaduje mimoriadne odhodlanie. Pre väčšinu amatérov by 90 minút na trenažéri bolo viac než dostatočných.

Uno-X Mobility bolo po tejto sezóne povýšené do kategórie WorldTour a v roku 2026 absolvuje kompletný program najprestížnejších pretekov a práve Jonas Abrahamsen bude hlavným lídrom tímu na mnohých veľkých podujatiach.

Prečítajte si tiež

Aktuality

Včera 19:38 Samara Maxwell sa vracia do Svetového pohára. V Les Gets nastúpi po desaťmesačnej prestávke.

Úradujúca víťazka celkového poradia mala pôvodne vynechať celú sezónu 2026, sabatikal napokon ukončila skôr. K pretekaniu sa vracia tesne pred majstrovstvami sveta vo Val di Sole.

Včera 16:43 Svetový pohár v endure nebude po sezóne 2026 pokračovať.

UCI a Warner Bros. Discovery oznámili, že Svetový pohár v endure po sezóne 2026 nebude pokračovať. Pre disciplínu chcú nájsť nový model, ktorý bude lepšie zodpovedať jej špecifickému charakteru.

Včera 11:31 Jonasovi Vingegaardovi by pomohol prestup do tímu Uno-X, myslí si Magnus Cort.

Dánsky cyklista si myslí, že jeho krajan by v škandinávskom tíme mohol nájsť lepšiu rovnováhu medzi vrcholovým športom a rodinným životom.

Včera 10:54 Zodpovednosť nesie aj UCI. Jonathan Vaughters po smrti Fina Tarlinga varuje pred nedostatočným zabezpečením menších pretekov.

Vaughters tvrdí, že tímy nemôžu posielať cyklistov na podujatia zaradené do kalendára UCI bez istoty, že organizátori dokážu udržať premávku mimo trate.

Včera 07:15 EXTRA ZĽAVY: Ušetrite až 2 000 € na top e-bikoch SPECIALIZED Turbo Levo!

Čakali ste na ideálnu príležitosť, kedy prejsť na špičkový e-bike? Práve prišla. Velosprint odštartoval masívne EXTRA ZĽAVY, vďaka ktorým zrazili ceny prémiových elektrobicyklov SPECIALIZED Turbo Levo 4 a Levo R až o 22 %.

Zavrieť reklamu