Pridajte sa k predplatiteľom

Biker.sk

DVOJBALENIE TRENIEK MEATFLY K ROČNÉMU PREDPLATNÉMU ČASOPISU BIKER IBA ZA 19,80€!
Novinky

Tím Parkhotel Valkenburg sa odvolá proti diskvalifikácii Van Schipa, ktorú nariadila UCI

„Jan-Willem jazdí s touto sedlovkou už roky a má dokumentáciu, že je povolená. A zrazu zo Švajčiarska prichádza rozhodnutie, že už nie je," hovorí šéf tímu Paul Tabak po tom, ako holandského cyklistu diskvalifikovali na pretekoch Okolo Holandska.
Martin Sarvaš Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli
Tím Parkhotel Valkenburg sa odvolá proti diskvalifikácii Van Schipa, ktorú nariadila UCI

Tím Parkhotel Valkenburg reagoval s nepochopením po tom, čo bol Jan-Willem van Schip diskvalifikovaný z pretekov Okolo Holandska.

UCI označila jeho sedlovku za nelegálnu, hoci podľa tímu má komponent dlhodobé schválenie. Rozhodnutie pritom neprišlo od komisárov UCI na pretekoch, ale priamo z centrály UCI vo Švajčiarsku.

„Je to úplne jednoduché: všetko je registrované v systéme UCI – kolesá, rám, riadidlá, všetko,“ povedal manažér tímu Paul Tabak pre WielerFlits.

„Jan-Willem jazdí s touto sedlovkou už roky a má dokumentáciu, že je povolená. A zrazu zo Švajčiarska prichádza rozhodnutie, že už nie je.“

Podľa Tabaka miestni komisári na pretekoch Okolo Holandska nenašli v nastavení bicykla žiadny problém. „Nediskvalifikovali ho. UCI ich prehlasovala,“ vysvetlil.

„Tvrdia, že všetky naše bicykle Tavelo majú rovné sedlovky, no Jan-Willemova bola otočená. Nikde v pravidlách však neviem nájsť, že by to bolo zakázané.“

VIDEO: Útok Jan-Willema van Schipa počas 1. etapy Okolo Holandska 2025:

Tím má čas na podanie oficiálneho odvolania do štvrtka do 13:15, teda pred začiatkom individuálnej časovky v Etten-Leur.

„Opäť im ukážeme dokumentáciu, ako vždy,“ dodal Tabak. „Spolu s Jan-Willemom a jedným členom poroty sme o tom už písali vysvetlenie. Dúfam, že tentoraz to pomôže zvrátiť rozhodnutie.“

Van Schip už pritom v minulosti čelil problémom s vybavením, keďže patrí medzi cyklistov, ktorí radi skúšajú nové a inovatívne technické riešenia.

V roku 2024 ho vyradili z výsledkov pretekov Heistse Pijl, pretože použil riadidlá Toot Engineering, ktoré neskôr UCI spochybnila.

„Na protest sme stále nedostali odpoveď,“ povedal Tabak. „Zdá sa, že všetko závisí od toho, ako si komisár vyloží pravidlá.“

Podľa informácií WielerFlits je Van Schip odhodlaný, no zároveň frustrovaný. „Stále bojuje, ale pýta sa, prečo,“ povedal Tabak.

„Tvrdohlavo pracoval na návrate po tom, ako ho vyradili z reprezentačného dráhového programu. Opäť našiel motiváciu aj formu. A teraz sa to stane znova. Nechajte ho pretekať a ak to nie je povolené, nech nám v pravidlách ukážu, kde sa to píše.“

Podľa predpisov UCI má federácia právomoc zvrátiť rozhodnutie poroty na základe malej klauzuly v pravidlách. „Práve preto pravdepodobne tento spor nevyhráme. Myslím si, že Jan-Willem nakoniec zostane diskvalifikovaný. Uvidíme.“ uzavrel Tabak.

Aktuality

17:11 „O druhej ráno pred prvou etapou Tour mi chcel znížiť plat.“ Peter Sagan spomína na spory s Olegom Tiňkovom.

V rozhovore pre Biker slovenský trojnásobný majster sveta opisuje zákulisie sezóny, počas ktorej bol pripravený opustiť tím, jeho manažér mu pri fľaši vína predpovedal dúhový dres a majiteľ napokon oznámil odchod z cyklistiky.

16:49 VIDEO | Čo predchádza jazde na Red Bull Rampage? Talus Turk odhaľuje zákulisie svojej prípravy.

Dokument OFF THE GRID zachytáva dni strávené stavbou trate, tréningom aj s rodinou. Turk v ňom približuje, čo mu dali roky jazdenia v Utahu a ako získané skúsenosti využíva na Rampage.

16:11 Ghost ukončí po 33 rokoch činnosť. Záchranu neprinieslo ani hľadanie investora.

Kým sesterské značky Haibike a Winora majú dohodu o prevzatí, firma z Waldsassenu sa pripravuje na odpredaj zásob a zatvorenie prevádzky. V čase otvorenia insolvenčného konania zamestnávala ešte 53 ľudí.

16:06 10 bizarných a šialených rekordov, ktoré cyklisti vytvorili v roku 2026.

Kým jeden balansoval na prednom kolese dolu skokanským mostíkom, iný žongloval bez držania riadidiel a ďalší strávil na bicykli toľko času, že mu prestávali slúžiť aj krčné svaly.

15:03 Honda sa vracia k horskej cyklistike s netradičným elektrobicyklom. Prvé dojmy z RN0 sú však rozpačité.

Na vývoji sa podieľal nemecký Rotwild, no konštrukcia nesie rukopis motocyklových inžinierov. Sľubné jazdné vlastnosti však zatieňuje výrazný hluk.

Zavrieť reklamu