Holandského cyklistu diskvalifikovali z pretekov Okolo Holandska pre nevyhovujúcu sedlovku
Holandský cyklista Jan-Willem van Schip (Parkhotel Valkenburg) bol po prvej etape diskvalifikovaný z pretekov Okolo Holandska pre použitie výbavy, ktorá podľa Medzinárodnej cyklistickej únie UCI nespĺňa technické predpisy.
Aj keď sa špekulovalo, že ho z pretekov diskvalifikovali pre použitie príliš úzkych riadidiel, podľa portálu WielerFlits úplne iný bol dôvod iný, a to sedlovka.
„Sedlovka vraj nespĺňa požiadavky UCI, no Jan-Willem ju používa už niekoľko rokov a má k tomu aj dokumentáciu, že je povolená,“ uviedol manažér tímu Parkhotel Valkenburg Paul Tabak pre WielerFlits.
Za technické porušenie dostal pokutu 500 švajčiarskych frankov aj športový riaditeľ tímu Chris de Jonge.
Podľa Tabaka však rozhodnutie neprišlo od miestnych komisárov, ale priamo z centrály UCI vo Švajčiarsku.
„Komisári UCI na pretekoch Okolo Holandska Jana-Willema nediskvalifikovali. Boli však prehlasovaní Švajčiarskom. UCI im nariadila, že Van Schipa musia vyradiť, pretože jazdil s nepovolenou sedlovkou.“
Tím Parkhotel Valkenburg sa chce proti rozhodnutiu odvolať pred druhou etapou, ktorou bude individuálna časovka v Etten-Leur.
VIDEO: Útok Jan-Willema van Schipa počas 1. etapy Okolo Holandska 2025:
Down the outside, off the grass, and onto the attack! 🚀
Jan-Willem van Schip launches a breakaway attempt at the Tour of Holland! pic.twitter.com/a3y8ntn5zc
— Cycling on TNT Sports (@cyclingontnt) October 15, 2025
„Je to veľmi jednoduché: všetko sa registruje v systéme UCI. Kolesá, rám, riadidlá, všetko. Ak teda Jan-Willem jazdí s touto sedlovkou a používa ju už niekoľko rokov, máme k tomu aj oficiálne doklady,“ vysvetlil Tabak.
Presný dôvod porušenia pravidiel zatiaľ nie je jasný, no podľa Tabaka sa UCI odvoláva na spôsob orientácie komponentu.
„UCI tvrdí, že všetky naše bicykle Tavelo majú rovné sedlovky. Táto bola otočená opačne a federácia tvrdí, že to nie je dovolené.“
Van Schip pritom nie je v problémoch s vybavením po prvýkrát. Ako cyklista známy inováciami a experimentovaním s aerodynamikou má za sebou viacero sporov s UCI.
„Aj minulý rok bol diskvalifikovaný deň po pretekoch Heistse Pijl, pretože použil riadidlá Toot Engineering Ashaa RR Aero,“ pripomenul Tabak. „Protestujeme proti tomu dodnes, pretože sme od UCI stále nedostali odpoveď.“
Manažér tímu vyjadril frustráciu z opakujúcich sa problémov: „Vždy sa niečo nájde na Jan-Willemových riadidlách. Vždy ukážeme schválenú dokumentáciu. Spolu s Jan-Willemom a jedným z členov poroty sme už poslali list, v ktorom sme všetko vysvetlili. Dúfam, že tentoraz to pomôže zvrátiť diskvalifikáciu.“
Po kontrole registrácie Van Schipa Tabak tvrdí, že UCI v nej žiadne obmedzenia ohľadom sedlovky neuvádza.
„Nech UCI ukáže, kde sa v predpisoch píše, že táto sedlovka nie je povolená. Porota mi povedala, že Jana-Willema nediskvalifikovali, pretože s ňou jazdí v takejto konfigurácii už celé roky,“ dodal Paul Tabak.
