SRAM mení sortiment MTB bŕzd a prechádza výlučne na minerálnu kvapalinu

Všetky nové modely majú štyri piesty a podľa výrobcu ponúkajú zjazdový výkon pri hmotnosti cross-country bŕzd.

Martin Radošovský27. marca 2025 17:57 Pridajte si Biker medzi obľúbené zdroje na Googli

SRAM mení sortiment MTB bŕzd a prechádza výlučne na minerálnu kvapalinu

SRAM výrazne zjednodušuje svoju ponuku horských bŕzd – odteraz používa výhradne minerálny olej a vo všetkých modeloch nájdeme štvorpiestové strmene.

Modely ako Level a Code tak definitívne odchádzajú do dôchodku, no nová rada Motive by mala ich miesto plnohodnotne nahradiť. Podľa SRAM-u spája výkon na úrovni Code s hmotnosťou podobnou modelom Level. Najdostupnejší variant Motive Bronze štartuje na cene 190 eur za kus.

V nižšej cenovej hladine posilnil SRAM aj radu DB, ktorú rozšíril o modely DB6 za 105 eur a DB4 za 80 eur.

Nové brzdy SRAM DB a Motive

Fotogaléria

+ 10

Najsilnejší model Maven zostáva v ponuke, no pribudla aj dostupnejšia verzia „Bronze“ za 220 eur.

Všetky brzdy z radov Motive, DB aj Maven využívajú výlučne minerálny olej. Po brzdovej kvapaline DOT 5 nezostalo ani stopy.

SRAM zároveň prináša prémiové sady Ultimate Expert aj pre modely Maven a Motive.

Prvé dojmy z jazdenia so SRAM Motive

Nové brzdy SRAM na nás zatiaľ urobili výborný dojem. Foto: Scott Windsor / Bikeradar

Rob Weaver z portálu Bikeradar mal brzdy SRAM Motive Ultimate na testovanie viac než mesiac a počas tohto obdobia ich poriadne preveril na bicykli Specialized Epic 8 Expert v rôznych podmienkach.

Jazdil s konfiguráciou štvorpiestikových strmeňov a kotúčov CentreLine X s priemerom 180 mm vpredu a 160 mm vzadu.

„Na XC bicykel je to celkom silná zostava – no ešte pôsobivejšie je, že mi ani raz nechýbal väčší brzdný výkon,“ hovorí.

„Aj na blatistých, šmykľavých trailoch, ktoré by si inak pýtali enduro výbavu, boli páky konzistentné a brzdy vždy podali skvelý výkon.“

Páky z karbónu mu sadli do ruky okamžite. „Pôsobia ľahko, príjemne sa ťahajú a aj pri prudkom brzdení kladú len minimálny odpor.“

Prečítajte si tiež

SRAM predstavil svoje najvýkonnejšie brzdy Maven, ktoré používajú minerálny olej

Pochválil aj dávkovanie: „Brzdy sa veľmi dobre kontrolujú. Vďaka čitateľnému priebehu výkonu mám výbornú kontrolu nad rýchlosťou – čo sa o starších modeloch Level povedať nedalo. Tie mi nikdy neprišli tak razantné.“

Po približne 250 kilometroch zaznamenal len jeden menší výkyv. „Bod záberu prednej brzdy sa mi raz mierne posunul a páka sa priblížila bližšie k riadidlám, než som čakal. Upravil som dosah páky a odvtedy je všetko späť v norme.“

Zadná brzda fungovala podľa neho perfektne už od prvého nasadenia. „Žiadne výkyvy, žiadne prekvapenia – len spoľahlivý a konzistentný výkon pri každom stlačení.“

XC hmotnosť a DH výkon

Veľkosť kotúča má výrazný vplyv na celkový brzdný výkon. Foto: Scott Windsor / Bikeradar

Nové brzdy SRAM Motive sú navrhnuté pre ostré jazdenie v cross-country štýle, no ich výkon bez problémov zvládne aj agresívne trailové zjazdy.

Zadná brzda v špecifikácii Ultimate váži podľa výrobcu 264 gramov, čo je o niečo viac než 250-gramový model Level Ultimate so štyrmi piestikmi, ktorý nahrádza. SRAM však tvrdí, že ide o rozumný kompromis – za pár gramov navyše získame citeľne lepšiu kontrolu a vyšší výkon.

Ako silné tieto brzdy vlastne sú? Podľa SRAM-u ponúkajú Motive porovnateľný výkon ako kedysi zjazdové brzdy Code, ktoré boli najvýkonnejším modelom značky pred príchodom série Maven.

Ak by sa vám výkon zdal až príliš, brzdy sa dajú jednoducho doladiť výberom vhodných veľkostí kotúčov a zmesí platničiek. Zmena priemeru kotúča o 20 mm by mala znamenať zmenu brzdného výkonu o zhruba 14 percent.

Prečítajte si tiež

Intend prináša dostupnú modulárnu upside-down vidlicu

Kotúče SRAM HS2 prinášajú o 7 % lepší brzdný účinok a účinnejší odvod tepla v porovnaní s modelom CenterLine.

V ponuke sú organické aj sintrované platničky – SRAM odporúča tie organické, pretože ponúkajú vyššiu brzdnú silu.

Brzdy Motive využívajú systém DirectLink, ktorý má podľa výrobcu zabezpečiť rýchly nástup výkonu a pevný, lineárny pocit pri brzdení.

Na rozdiel od systému s kvapalinou DOT sa SRAM rozhodol pre minerálny olej a prepracoval aj tesnenia tak, aby eliminovali jeho potenciálne nevýhody a využili jeho výhody naplno. Vďaka hydrofóbnym vlastnostiam minerálneho oleja totiž nehrozí, že by časom absorboval vlhkosť, čo znižuje potrebu častého odvzdušňovania a servisu.

Brzdy sú kompatibilné výhradne so SRAM Mineral Oil Bleed Kit – čo zároveň eliminuje jeden z faktorov, ktoré môžu komplikovať údržbu.

DB6 a DB4

Popri prémiovej rade Motive zmodernizoval SRAM aj dostupnejšie modely DB6 a DB4.

Obe tieto brzdy dostali páky v dizajne Stealth, ktorý poznáme už z iných modelov značky. Hadičky sú vedené bližšie k riadidlám, čo prináša čistejší vzhľad a zlepšuje celkovú ergonómiu – umožňuje prirodzenejší, vnútornejší úchop.

Nové páky sú zároveň lepšie pripravené na integráciu s radením Eagle Transmission. Využívajú delenú objímku, ktorá je kompatibilná s MMX systémom SRAM, vrátane páčok radenia aj ovládania teleskopických sedloviek.

Čo sa týka výkonu, SRAM tvrdí, že brzdy DB6 a DB4 ponúkajú podobnú brzdnú silu ako ich kedysi najvýkonnejší model Code.

Technické špecifikácie a ceny SRAM Motive

Nové brzdy SRAM Motive budú dostupné v štyroch verziách, vrátane prémiovej sady Ultimate Expert s rozdvojeným dizajnom strmeňa.

SRAM Motive Ultimate

Materiál páky: karbón
Skrutky strmeňa: titán
Nastavenie: dosah páky
Typ platničiek: organické
Deklarovaná hmotnosť: 264 g (zadná brzda)
Obsah balenia: MMX objímka, SJ hrot, SJ oliva, T8 Torx, háčiky na hadicu
Cena: 300 €

SRAM Motive Ultimate Expert

Motive Ultimate Expert budú dostupné len v obmedzenom množstve. Foto: SRAM

Materiál páky: karbón
Skrutky strmeňa: titán
Nastavenie: dosah páky
Typ platničiek: organické a sintrované
Deklarovaná hmotnosť: 264 g (zadná brzda)
Obsah balenia: MMX objímka, dve montážne adaptéry 20P-1, dva kotúče CL-X 180 mm, dva kotúče CL-X 160 mm, popruhy na kotúče, ochranné puzdro, Pro sada na odvzdušnenie minerálnym olejom, štyri hroty, štyri olivy, dve sady sintrovaných platničiek s oceľovým nosičom
Cena: 655 €